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| 2000/02/28 月曜日 (いい天気だ！) |
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久しぶりにバイクにまたがり走りました。都内に車の名義変更をするために出かけたのです。 昼から出かけたのでとてもあたたかく、いやー今日はツーリング日和だな！と。 バイクは少し前に買取りで買ったＸＴ２５０。これがトコトコとどこまでも気持ちよく走ります。 もう１０年以上前のバイクだけど実走行距離３５００キロはうそではないようです。 サビはあれども粘り強く軽やかに前に進みます。このまま千葉くらいまで行ってしまおうか。。。 いや、いかんいかん！仕事だ仕事だ！で、取引先に書類を取りに行ってその後、新オーナーさんのもとへ。 ものは先日引き受け先が決まったハイエースです。新オーナーさんは、ネコパブリッシングにお勤めの 有名な方です。当店のＢＭＷを乗っておられるお客さんに教えていただきました。 ハイエースに乗り換え、品川の陸事へ。さてこのハイエースとても好調です。ちょっと段差を越えるときに 足回りから異音が出ますが、その他はほぼ問題なし。うちのデリボーイの１０倍もいい車だなあ。。。 とそんなことを言うとデリボーイがすねて止まってしまうかも知れないので、お世辞程度に。 名義変更は無事に済んだんですが、会社のステッカーがはがれない。何とかしてはがそうと 塗装はがしの「スケルトン」を少量持って行ったんですが、ステッカーの上から塗るとボディの塗装まで 溶かす勢いで、あーまずい！！と一気に拭き取りました。仕方なく、角の殺したスクレーパーで 根気よくはがしていましたが３０分作業したところで５時になり陸事の駐車場を追い出されてしまいました。 申し訳なくオーナーさんに引渡し、整備工場でやってもらうことに。うまい取りかたがあれば教えてください。 耐候性のステッカーは紫外線を浴びて、はがそうとするとパリっと小さく割れるのですが、 大きく引き剥がすことはできません。やはりドライヤーか何かで温めるのがいいのかなあと。。。 帰り道はさすがにちょっと寒く、いつもつけてるシンサレートのグローブでも冷たい。 オーバーパンツをはいていたので足は全然あたたかくなかなか快適なものだと感心しました。 やはり快適なスタイルで走ると運転にも余裕が出るものです。左右をびゅんびゅん抜いていく バイク便、走り屋君、今風スカチューンも相手にせず、車の後ろをひたすらトコトコ。。。 帰宅後、鏡に映った自分の姿は、日焼けサロン３０分間！のたぬきの顔状態でした。 やはり都内にディーゼル車を入れないようにするのは、いい事なのかもしれない。。。 やっと昼飯兼夕食にありつけた店主でありました。たまのツーリングはいいなあ。 |
| 2000/02/27 日曜日 (忙しい。。。) |
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昨日は、母校の卒論の発表会と同窓会に出てお休みを頂きました。 私がいたときに比べてずいぶん、学生達もきれいで学校そのものもめちゃくちゃきれいに なっておりました。寮なんかトイレの扉が壊れていたりしていたのに。。。 本当にものすごくお金をかけてます。すべて国の税金が注入されているわけですが、 その割には、学生の発表は。。。もっと勉強しろ！と。とは言っても自分が学生だったときを 考えるとまあたいして変わりません。学生時代ってのはいったい自分が何をしているのか？ よくわからないものです。一度社会に出て、５年くらい働いてから大学って言うところは 行くもんだとつくづく感じました。生涯教育というのは勉強したいときに門戸が開かれていると 一番いいんですね。さて、発表会の内容では結構いいテーマのものがありました。 遅れて行ったので最後の５人ほどの発表しか聞きませんでしたが、二つだけ。 水溶性切削油のエマルジョンの電気による水と油の分解というテーマと レーザーによる表面焼入れの可能性というものです。 前者は環境をテーマに考えても、油と水を分解できることでその処理が圧倒的に 楽になります。これは、機械加工で切削するときに使う切削油を水溶性のものに してコストダウン、安全性、環境対策を図っているのですが、やはり油と水が混じって 白濁した液体になってしまいます。これを分離しようというものです。 また現在大きな水槽で行われている現在の処理方法を簡素化できる技術に 発展するかも知れません。後者のテーマは、大きな費用のかかる金型を安い材料で 加工し（たとえばＳ４５Ｃなどです）、その表面にレーザーを当てることで 焼き入れを行い、消耗に強くするというものです。これだともとの材料の 加工速度も速くでき、かつ量産時の個数によって消耗度を考えた設計ができます。 ものを１０００個作るのに１万個作れるスペックの金型は要らないわけです。 どちらも中小企業でぜひ欲しい実用性のあるテーマだと思ったのですが、 発表時に少し質問させていただいたところ、発表者は返答に困っておりました。 多分、自分のやっているテーマが本当にどういった場所で有効なのかがピンとこないのだと 思います。あのヤフーの検索システムだって、最初に立ち上げた方はそのビジネス性に 気が付いていなかったことを考えると、まじめに楽しく取り組めばきっと成長するテーマだと 思いました。産学官一体となった研究開発もできると思います。 私ももう少し経済的余裕があって学校が近ければあと数年くらい学生をやりたいところですが、 今は家賃と借金に追われる日々で、もうそろそろ副業をしないと、借金も底をつき、 閉店やむなし、の状態です。日本でお店や会社を維持するのは大変なのです。特に家賃などの 固定費が異常に高いです。というわけで、中古車皆さん買ってください。ポリシーは崩しませんけど。 それでは。 |
| 2000/02/23 水曜日 (今日もさわやか！） |
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エンデバー帰ってきました。降りてくる空港の横風が強いとのことで、一周多く地球を回って ８時半前に着陸しました。１時間半くらい遅れたそうですが、地球一周もしてるのにたったの １時間半です。ということは大気圏の外側、もしくはジェット気流あたりに上がってしまえば 地球のどこへでも半日で行けてしまうそんな時代が本当に目の前に来ているんだなあと 感じます。今の計画ではアメリカまで３時間くらいらしいので、近くのディズニーより 本場のディズニーの方が近くなってしまうかも。。。 技術というのは本当に素晴らしい。しかし、結果が見えているだけでその経過での苦労話はあんまり おもてに出てきません。裏方さんが多いのが技術屋さんの世界の特徴です。おもてに出てくるのは 経営者であることが多く、その経営をささえている技術は案外、地味な部分だったりします。 日本にはとても優秀な優れた地味ーな技術屋さんがたくさんいるのですが、どうしてロケット失敗 するんでしょうねえ。なにが違うんでしょうか？どこかに甘さがあるのか？その逆か？ ちょっと前まで日本のオートバイレーサーは全然世界で活躍できませんでした。 「何かが違う」それだけはわかっていたんですが、何が違うのかがわからなかったんです。 で、生活環境や交通事情が違うとか、小さいころから乗っているかどうかとか、体格だとか、 いろいろ議論されて教育の仕方も変わっていきました。しかし決定的なのは、一生懸命努力して 走りこんでいるサーキットで、昨日来たばかりの外人にあっさり抜かれてしまう現実。 しかも彼らはあまり汗をかかず、結構気楽な感じで乗っています。ケニー（シニア）がＳＵＧＯに 来たときは、スターティンググリッドであくびをしていたのをスクープされています。 で、ケニーにどうすればうまくなるかを日本のスタッフが聞いたところ、理論的なコントロールの 練習なんだそうです。アメリカ人ってなんか無茶な走りをしてあきらめも早いと思っていましたが 日本人の方が理論、理論といっておきながら全然基本を身につけていなかったのです。 それは当時のヤマハワークスライダーをケニーさんの自宅兼牧場？コースによんで、スクールを したときに決定的でありました。ケニーさんは、いつもは５００ｃｃに乗っている彼らに１００ｃｃの 小さなオフロードバイクを与えてそれでとにかくずっと走らせたそうです。 事実、ケニーの秘蔵っ子と言われたジョンコシンスキーも鈴鹿の８耐出場時、８耐マシンには レースの数日前まで乗ったことがなかったそうで、それまでＸＲ１００だけを乗せられていたと。 で予選前日に来て、時差ぼけの中予選でいきなりトップクラスのタイムを初めて乗ったバイクで出す。 実は４サイクルのオンロードレーサーはその時が生まれて初めてだったと言う話もあります。 普通は１００ｃｃしかの１０馬力くらいのバイクからいきなり１２０馬力で車重も大きさも全然違うバイク を乗ると操作もまったく違うと感じますがそうではないようです。バイクはバイク。 乗り方もコントロールも同じだったのです。彼らはそれを低い次元で楽しむため１００ｃｃ程度のバイクで すべる路面でコントロールを学んでいたのです。なんでもそうですが、基本がしっかりしていて応用なわけです。 私はここに日本の技術力の差があるのかなあと感じています。簡単なことでも確実に行っているか？ これは甘えとかではなく、忘れている何かだと思っています。ロケットが失敗したのはたとえば ねじの締め方を知らずに、ただトルクレンチで管理すればいいと思って締めていたとか。 マニュアルどおりに締めたが、じつは締める工具の持ち方が間違っていたとか。そんなことだったら 被害が大きいだけにとても残念です。と言うことで日本のロケットの失敗は壊れた部分の解明とともに それをマニュアルどおりに作業者した一人一人の技術も検証すべきです。例の臨界事故では作業者が 「臨界」の意味すら知らなかったとか。。。日本に原発は置いてはいけないのです。 一番簡単な指標は、基本を学ぶ、小、中、高校生の理解力を見れば一目瞭然です。 それともうひとつ大事なこと。低い次元だからこそ安全に楽しめるということ。 アメリカ人の明るい性格がさらに効果を増して、楽しんでいることが理論的なものを早く身につける 手段であったのも重要な事実です。 |
| 2000/02/21 月曜日 (さわやかな朝です！） |
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土曜日は、壁を作る予定がただのＢＢＱ大会になってしまいました。 河原でやったんですが、ちょうどそこにいつも遊びに来られるトヨペットの営業の方が車の中で サボっておられました（書くとまずいか。。。）。どうも全然売れないらしくて大変そうです。 ディーラーはトヨタから新車の販売を請け負っているトヨタとは会社なのですが、車種はトヨタで 決められているらしく、たとえばお客さんがビッツが欲しい！と言われてもトヨペットでは 同系列のプラッツしか売ることができないそうです。デザインからいくとやはりビッツですね。 実用性だとトランクのあるプラッツがいいかなとも思いますが、どうも形が変です。 そんなこんなでトヨペット店はネッツ店やカローラ店よりも不利だなあと（人気車種がないので）。 いずれショールームで売る形式も変わってきて、ネットでまず見て、実車は試乗コースなどのある おおきなディーラーのようなところを各地に作ってそこで気に入ったらネットで予約するという そんな形になるのではないかと思います。だって、車のディーラーって買うとき以外に行かないですよね。 バイク屋ってのは昔から買う人、見に来るだけの人、かわいい女の子が時々いるというだけで来る人、 雑誌を読みに来る人、ただでもらえるコーヒーを飲みに来る人（私です）などなどちょっとした集いの場所 であったわけです。そんな店にしたいなあとお客さん用のテーブルや雑誌も結構あるんですが、 今は材料、エンジン等のパーツ置き場と化していて私ですらそこに 踏み入れられない。ひどい状態です。 今、車の中は木材でいっぱいなのでなんとかしないといけないのです。壁を早く作らないと。。。 仕事以外の用事も最近いっぱいありまして混乱しております。今日も多分１００キロくらいは走ることに なろうかと思います。腰痛なのになあ。。。腰痛や足、関節の痛い方のきもちがよくわかります。 寝てるとき以外はずっと痛いですね。風呂に入ってもあまり関係ないし、骨なのか内蔵なのか？ とにかく、痛いです。姿勢を変えてもずっといたい。楽な姿勢がないのです。寝転んでも痛い。なんなんでしょう？ 知っている方はご連絡を。この前、久しぶりに薬を飲んだのでその影響か？とか思ってしまいます。 |
| 2000/02/19 土曜日 (今日はエンデバー見れるかな？） |
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いま地球をくるくる回っているエンデバー！。日本のロケットは散々ですが、アメリカの技術はすごいです。 なんと言っても帰りはちゃんと飛行場に降りてくるんですから。。。 で、そのエンデバーですが、肉眼で見れます。東京地区だと今日ならほぼ真上に近い位置で １７：５５から１８：００くらいの時間です。ちょうど北北西から現れて南南東に抜けていきます。 真上（仰角８４度）を通るのは、１７：５７分から５８分の間です。 詳しくはこちらのページへ。 宇宙にいける日も近いかな？日本の宇宙技術はどうもよくわかりませんが、いまエンデバーに乗っている 毛利さんのようにいつか宇宙飛行士と夢見る子供がたくさん出てくれば将来期待できそうです。 さて午後からはいよいよ店の壁つくりなんですが、今いろいろ案を考えています。うまくいくかなあ？ では。 |
| 2000/02/18 金曜日 (今、星空がとてもきれいです！！ＰＭ９：２０） |
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今日は、免許の更新に行ってきました。警察署でしたので今日は新しいものはもらえず、後日受け取りです。 今までは５年更新のゴールド免許でしたが、今回は３年に短縮です。去年事故してますし。。。反省。。。 で３０分ほどビデオを見ました。まあ事故のシーンと償いのシーンを見せて後悔先に立たずというのを 強調しているのですが、事故の加害者であるひとは必ずといっていいほど生き残るのです。 なんか私にはとても嫌なビデオに感じました。加害者は人生において大した裁きを受けないのです。 被害者側の残された家族の気持ちなどをもっと植え付けて加害者も死ぬようなビデオにしないとだめです。 過激な発言でした。。。要はそれでも加害者には人生が残っているから償いの人生がおくれると見えたのです。 さて話はかわりまして、たまたま通りかかった運送会社で木材をたくさんわけてもらえることになりました。 梱包材の端材なんですが、結構使えそうだなあとたくさん車に積んでもらって来ました。と言うことでこれが なくならないかぎりバイクの配送も引き取りもできなくなりました。で明日ですが、いきなり壁を作る工事を したいと思います。さきほど大工の息子と知人に声をかけておきましたので明日は半日壁つくりの日です。 明日はバイクの作業は多分進まないと思いますが、ご来店いただいて手伝っていただいた方には もれなくいいものが？もらえます。詳しくはこちら。 壁ができてストーブで温かい環境で仕事ができたらきっと作業も進むんだなあ。。。わくわく！ 今日も腰痛＆指先ロック（引きつって戻らない）が多発の店主でした。 |
| 2000/02/17 木曜日 (いい天気だけどさむいぞ！！） |
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今朝の海老名市の気温は−５．７℃。どおりで寒いわけだ。店の前の水も凍ってたし。。。 昨夜、寒い中変な姿勢で作業をしたためか左肩が凝って、腰が痛い。。。腰痛もちになってしまった。 位置的に肝臓かとも疑ったが、ビールは缶１本くらいしか飲まないので、そんなはずはない。 しかし、痛い。暖めたら直るかなあ。。。久しぶりに風呂をいれるか。いつもはシャワーなので ちょっと風呂をいれたい気分です。一人暮らしだとシャワーばっかりでたまにはでっかい風呂屋にでも と思うのだけれどこのあたりには風呂屋がない。そういえばオーストラリアのメルボルンに風呂屋があった。 日本の伝統文化ビジネスとかで、確か２０００円くらいと書いてあった。日本にある銭湯くらいらしいが これがオージーに当たって、儲かっているようだ。現地の日本人もちょっと恋しくなって行っているみたいだが、 貧乏なワーホリの人たちはきっと行ってないはずだ。私も多分そこにいたら行かないはず。 私が上京したときの東京の銭湯は確か２４５円か２９５円だった。ドンドン値上げの時期であったのを 良く覚えていて、番台さんでご縁がありますように。。。と５円おつりをもらった覚えがある。 今はきっと４００円近いはず。名古屋の方に行けばスーパー銭湯なるものがあって、普通の値段でいろんな でっかいお風呂に入れる。名古屋はすごい。喫茶店のモーニングもすごい。あそこは普段の生活を楽しむための いろんなものがあるような気がする。関東は、スーパー銭湯もどきは１０００円以上する。高い。 箱根までひとっ走りして温泉入ったほうが安いのは安いが、帰りに湯ざめしてしまう。バイクならなおさらだ。 うーむ、やはり風呂を入れるとするか。。。まずは掃除からだな。。。寒そうだな。。。と夜になっても 悩む店主であった。明日の朝まで熱さがもてはいいんだけど、きっとおもいっきりさめてるだろうから、やる気が しないのだ。でも腰が痛い。。。やはりいれよう！なんだか良くわからない小言ですが、 明日も寒いそうです。風邪には気をつけましょう！！花粉症の方もね。店主は花粉ぜんぜん問題なしです。 |
| 2000/02/16 水曜日 (とってもいい天気！！） |
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朝７時くらいに山の方を見るとものすごくきれいです。丹沢の山々が遠くのほうまで見えます。 もしかしたら長野県あたりまで見えているのかもしれません。雪が所々に残っていていい感じです。 富士山もあいわからずきれいです。空の青さとその輪郭にある黄色い筋がとてもきれいなグラデーションを作っています。 ７時半を越えるころからやや薄くきりがかかったような感じになり８時には遠くの山は見えなくなります。 空気があたたまっていくのと、汚れているのがよくわかるようになります。６時半から７時が一番きれいです。 朝、会社、学校に行く前に見てみると澄んだ気分になると思います。 皆さん早起きして気分良く一日をスタートしましょう！ |
| 2000/02/15 火曜日 (風が強いです） |
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皆さん、昨日のミレニアムバレンタインデーはいかがお過ごしであったでしょうか？ なんでもミレニアムと書くとちょっとだけえらそうなイベントになります。。。が、 店主は、なんと今年のチョコはゼロ。。。熱が出ていてつらい体にむち打ってシャッターを開け、 夜の１１時半まで開けていたのに、一個ももらえませんでした。うむむむ。。。 海外では、たとえば香港では男性が女性に花を渡すそうです。オーストアラリアでは特にどちらが と言うこともなくお互いにチョコをあげたりしています。こちらも先制攻撃をすべきだったか。。。 ということで、今年のホワイトデーの出費はないということになりました。良かった良かった！（。。。） 今年に入ってから店の掃除をしようとオイルやらケミカルやらをいろいろ店のあちこちに置いてしまい、 またそのまま修理作業などが入ってきて、置き場がない状態になっています。 足の踏み場がないといってもいい状態です。棚を作るのと入り口の壁を作るためには、やはりバイクを どこかに移動しないといけません。隣のお肉屋さんのご主人がダウンして入院しているので、その店の前を 使ってもいいと許可をもらっているんですが、ちょっと気が引けています。とりあえず、格安で中古車を出して 行きたいと思いますので、在庫の中からこれ欲しい！というのがあれば、現状から見積もります。 表に書いてあるものはうちで保証して出せる整備のあとの価格ですので、ご自分である程度整備できる方や 一度遊び半分で中身をばらして見てみたいという方（ただし車種限定）、その他ご要望に応じて安くお渡しします。 今特に出したいのはスズキの４サイクルマルチのＧＦ２５０。シングルスポーツＳＲＸ４００。 レーサーレプリカでも特に異端児ＴＺＲ２５０後方排気。ＫＲ２５０、ＦＺ２５０フェザーあたりもいかがでしょうか？ 今はインターネット時代で個人売買が盛んです。業車専門の回収屋さんも泣いておりました。逆に流しの回収屋は 大喜びで仕事してますが。。。個人売買はみつければとても安く手に入りますし、うちよりもいいコンディションのものが たくさんあります。でも、ながーい目で見てもらって、ちょっとそれより高いかも知れませんが当店の在庫処分を 手伝っていただければと思います。足元は見ないでくださいね。 ２月の目標３ｍ×２ｍのスペースを作る！！・・・理由、来月ハーレーのファットボーイが入ってくるから。。。整備です! |
| 2000/02/10 木曜日 (店内は寒い。店の外は暖かい。。。） |
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ＮＴＴがＩＳＤＮの常時接続料金を下げるといっています。５月からは４０００円台とか。 当店も常時接続なので月に結構な額を払っていますが、はやく日本全国でサービスして欲しいです。 話は変わりますがデビットカードって知っていますか？銀行のカードがお店で使えるというサービスです。 メリットは現金を持ち歩かなくてもいいので安全というものですが、現金をたくさん持ち歩いている日本人に 浸透するには時間がかかるかも知れません。海外ではもう１０年になるサービスですが、９３年に オーストラリアにいたときもすでにみんな使っていました。現地ではバンクカードと言って、クレジットカードと 区別されていました。バンクカードはその場で決済されるので、銀行に預金がなければ使えません。 メリットは多くＡＴＭに行かなくてもその店で現金を引き出すこともできます。でもこのサービスは日本ではできません。 ＡＴＭ手数料がかかるからです。まずはＡＴＭを２４時間無料でどこの銀行のカードも使えるようにしなければ こういうサービスも普及は難しいのです。ちなみにオーストラリアではどこの銀行のカードでもほとんどのＡＴＭを 無料で使えます。日本の場合は、他行だと２１０円！！恐ろしく高い手数料です。というのも日本人はお金を持ち歩くので １万円単位でおろしますが、世界的には２０００円とかそんな単位でおろします。それで十分だからです。 ２０００円に２００円も手数料とられたら使うだけどんどん損していきます。先日、石原東京都知事が また面白いことを言いました。大手銀行から外形標準課税をすると。大手銀行には私たちの税金が ものすごい単位で注入されたわけですから、市民感情としてはやれやれ！となります。 銀行がいま苦しいのはバブルのつけであって、それでも銀行員の給料は良いし、ボーナスも出る。 税金注入されたけど損失分がものすごく大きいので表の上では赤字なので会社としては税金を払っていません。 税金を払っていない会社が社員に多額の給料払っていいのか？いまだに３時に閉めるのはどういう理由だ？ ＡＴＭが高過ぎる！と不満いっぱいの店主なのです。ちなみに店主はシティバンクをもう８年以上使っていますが いろんなメリットがあります。海外でも使えますしね。デビットカードは便利だけど日本では難しいかな。 ちなみに名前が覚えにくいんですが、多分失敗ですね。Ｅ電と同じ運命か。。。バンクカードというのは たしか横浜銀行のカードの名称になっていて他社が使うことはできないのです。 石原さんの動きもとても興味があるのでじっと見ていたいです。お上でない考え方が良いです。 自動車税の滞納も取り締まるらしいです。滞納している人って車検のときどうするんだろう。。。 大阪府知事も初の女性とかで盛り上がってますが、ちやほやされずにびしっと厳しく立て直しに 頑張ってもらいたいところです。 |
| 2000/02/09 水曜日 (ちょっと寒いなあ） |
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昨日、昼頃から胃が痛くなり、普段カップラーメンばかり食べてるからかなあと反省して 久しぶりにほか弁を買いました。しかしどうも調子がおかしい。食欲がいまいち。 しばらくするとどうもぼーっとしてきて、あーこれはもしや。。。インフルエンザに襲われてしまいました。 これはもう今日はやめ！と決めて部品屋さんに行ったあと早めに寝ました。すでに３９度もあって、 こいつはまずいなあと。まあ、熱があれば冷やすに限る。とにかく水分をとって、汗をかく作戦！ で、今朝まで寝たら熱は下がりました。久しぶりに長く寝たら充血していた目もきれいになり たまには休むべきだなあと。インフルエンザはウィルスらしいですが、いまだによくわからない病気だそうで ヒューイズ流直しかたとしては、汗をかいて熱を下げる。寝る。の二つです。 ちなみに私はコーラが好きなので、昨夜はご飯も食べずにコーラを１リッターほど飲みました。 これで今朝は３７度まで落ちていたので結構効果があるのかも＞＞医学的根拠なしです。 日頃から規則正しい生活を心がけましょう！！健康あっての人生です。 |
| 2000/02/02 水曜日 (今日も朝から晴れだｰ！） |
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今日２０００／０２／０２は、偶数が並ぶとても珍しい日です。以前は８８８年らしいので １０００年に一度以下の日なのです（次はあさってですが。。。）。そして当店の開業記念日でもあります。 １年前にはじめたわけではありませんが、税務署に開業届を出したときにいつ開業日？と聞かれて ２／２にしました。１／１にしようかと思ったんですが、届け出日をさかのぼれる日数が決まっていて １月はダメだったのです。また、この日は偶然にも私がシドニーで少しお世話になったバイク屋 ＡＬＬ ＣＹＣＬＥＳ ＢＡＬＭＡＩＮ の創業記念日でもあります。あちらは２６年目かな。 とても親切なとても腕のいい（と言える立場ではありません。あのモリワキさんを育てた方です） ボブさんが奥さんとアルバイトの方とでやってます。シドニーにいかれる方は是非立ち寄ってみては。 壁に９４年ころの私の写真が貼ってあると思います。とても居心地のいいバイク屋です。 今日は記念日なんですが、いつもと変わりない朝。昨夜は、お客さんに借りたノリック優勝！のビデオを 朝まで見ていてちょっと睡眠不足。朝９時にはエンジンかからん！と電話があって、学生さんなので 遅刻はいかん！と代車を持っていってバイクを引き上げてきました。うーんさわやかな朝だ！ |
| 2000/02/01 火曜日 (いい天気！） |
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昨日は、いきなり店の前を自転車で通過するおばあさんに怒鳴られました。オートバイがタイヤ半分歩道に 出ていたからです。ああ、すみませんと言おうかという前に隣のお肉屋さんに入っていきました。 確かにちょっと邪魔だったのはわかるんですが、うちの目の前にでーんと駐車していた車がいたからであって、 そんなに邪魔にはなってなかったような。。。どちらにしても在庫バイクを減らす方向で生きたいと思います。 おばあさんにとっては、大きな車よりもバイクのタイヤの方がとても邪魔に見えるのはきっとバイクの イメージが良くないからだと思います。目の仇のような言い方でした。 おばあさんに認めてもらうには難しいかもしれませんが、 バイクの社会的地位を向上させるにはどうしたらいいのでしょうか？仕事をしているこちらとしては はっきり言うと違う国で仕事がしたい。いちいち文句いわれながら、イメージアップをアピールしながら なんて面倒なのは大変なのです。おじいちゃん、おばあちゃんから孫までみんなそろってレースを見に行く アメリカやオーストラリアなどの国の方が仕事していてきっと楽しいはずなんですけどね。 最近はろくに高校にいかない一人のお客さんを何とか更生させるべく、大量の時間を費やしている気がします。 お母さんが、ドンドン買い与えたりしていて、傍で見ていて情けなくなります。彼にバイクを買い与えた親の責任は かなり大きいと思います。私も面倒見きれんぐらいにひどい改造をして二人乗り、三人乗りをしてるのを見ると どう扱っていいのやら。。。青少年育成にも悩むバイク屋店主でした。 |
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