メインページへ
メインページへ
| 2000/12/26 火曜日（子供はもう冬休み！） |
|
昨日ニュースで小学校の終業式をやっていました。なんと今年は海外旅行等に行く人が多く欠席が目立つ、と。 驚きました。小学校や中学校は親の都合で休めるとは思ってもみませんでした。 なんか、このあたりに甘えが出てきているような気がします。今は隔週土曜日が休みとなって 私が学生だったころよりも学校にいる時間が少なくなっています。余裕を作っているそうですが、 授業の内容もやさしくなってきていて基本重視なんだそうです。まあ基本をしっかりした方が 結果としてはいいと思うのでこれは賛成ですが、休みの件はどうもなあ。。。 ちなみに店主は小学校の時は、確か皆勤（学？）賞です。病気等で休んだことは無いはずです。 中学のときも高校入試で休んだとき以外は確か皆勤（学？）賞です。 学校を自分の都合で休むということは考えられなかったと思います。 中学出てからは急に自由な感じになったのでいいかげんになりましたけど。。。 休んでいいんでしょうかねえ？終業式。しかも親の都合で。甘えてますよね。どこか。。。 不登校というのも結構いるらしく、なんか社会現象みたいなことを言っていますが 私が思うに伝染病ではないでしょうか？私がいた小中学校では不登校の学生はいませんでした。 誰かがそういう現象とか言うから自分もそうだと思って、もしくは、自分でそう思わせて休んでしまうのでは？ おそらく甘えです。ま、それによって他人が困るということは無いのですが、伝染してしまって 他の人に甘えを与えてしまったり、それこそ犯罪の低年齢化を促す方向に行っているのなら問題です。 交通ルールも同じです。皆が違反するから違反している感覚が無くなっている、もしくは、違反しても 大丈夫と思っている。事故がおきなかったからよいということではなく、他人がそれをみて大丈夫と 思わせるような行為は伝染病となるのでやはり私が思うに甘えでありやはり犯罪です。 信号がある交差点でも黄色から赤になっても突っ込んでくる車の多いこと。相手側が矢印の右折の場合の 右直事故の場合、直進車優先は適用されません。もし当たったら右折車が１００：０で勝ちです。（過去の判例） 新しい運輸大臣は、現実の交通の問題点をちょっと指摘していて今後がちょっと楽しみ。変わるかな？ ということで、ルールというのは結局は人と人との関わり合いですべて決まってしまうのです。 問題がなければルールは作らなくてもいいのです。問題があるからルールがあるのです。ルールは守った方がいい。 そして誰かがはじめるのを待つのではなく、自分からはじめていきましょう！ 車で言えばプロであるタクシーの運転手こそ率先して守ってほしい交通ルールですけどね。 みなさんも交通ルールを守ることで事故だけでなく精神的な部分でも役に立つと思ってみてください。 明るい良い年を迎えるためにもね。 |
| 2000/12/25 月曜日（メリークリスマス！！寒いですね！） |
|
朝６時くらいに外に出ると空がグラデーションを描いてとてもきれいです。 ただ、車の窓は凍っていてなーんも見えません。解氷スプレーを買わないとなあ。。。 さて２３日（土）の夜は９時くらいから忘年会？が始まり、夜中は２時を回って ボーソー族が走ってきた頃にお開きになりました。店先だったので寒かったですね。 来られた皆さんご苦労さんでした。写真は西谷さんと恒本さん。ＦＴＲ２２３の下に弥永さん？ さて先日の小言で書いたスクーター車種が違いました。ははは。。。（それでもバイク屋？） ジョグではなくライブディオです。店主はどれがライブディオでどれが何とかディオという 区別はつきません。モーニング娘はどんな顔しているのかも知りません。興味ゼロです。 スクーターをばかにしているわけではないのですが、スクーターを選ぶなら質と価格で選びます。 羽根なんてスクーターには要りません。デザインがよければいいと思いますが、どう見ても 恰好が悪いなあと思ってしまいます。今のスクーターなら普通ので良いと思います。 ディスクブレーキの方がよく効くという人もいますがそうでもないですよ。ドラムもよく効きます。 アルミのキャストホイールもデザインはいいですが、多分鉄ホイールより思いのでは？ 最近のＺＲやＺＸとかがめちゃくちゃ速いとよく高校生が言ってますが、店主が乗った限りでは １５年ほど前の初期のスクーターの方が出足も最高速も速かったように思えます。 メーターも７０キロまでありましたしね。当時はヘルメットをかぶる義務は無かったので 店主もノーヘルで乗っていました。３０キロ以上出すと涙ちょちょぎれて前が見えない！ので ヘルメット買いましたけど。。。当時のＲＺ５０やＭＢＸ５０、ＭＢ５とかもやはりノーマルで ９０キロは余裕で出ましたから、最近のはずいぶん遅いなあと思います。どこでパワー落してるのかな？ キャブが小さくなって燃費がよくなっている感じはありますね。 ギア比落して最高速押さえているのだったら出足でもっとすごくなるはずなんですが、 昔乗ったラブスリーのようなフロントを持ち上げないでスタートさせるのが難しいバイクは ありませんね。 スタートして加速が良かったのは、しばらくしてから出たホンダのＧ’（ジーダッシュ）です。 クラッチがつながってコンッと前に出るのはタクト。あのエンジンは良いですね。 初期ＪＯＧは音がギュイーンって本当にパワーのある感じ（抵抗？）がしました。 ８０年代のＨＹ戦争と言われた時代は、スクーターでも質的に良かったと思います。 最近のは何か個性がないですね。どれを見ても同じデザイン、同じ色。 私は懐古主義ではないのでメーカーでレトロバイクを作って欲しいとは思いませんが、 もう少し面白そうないい物を作って欲しいですね。古いバイクは古いなりにいいものがあります。 錆だってそれがあると、ちょっと雰囲気をよくしていたり。古いものは長生きさせて、 メーカーは新しい物をかんがえていって欲しいところです。なんか最近のは消費財としての スクーターという感じでどうも興味が出ないんですよね。 海外のものは、日本よりも面白いものがたくさんありますね。うん、ああいう姿勢が必要です。 ちなみに最近ヤフーとかで古いスクーターがたくさん出ていますので機会があれば乗ってみて 実際に昔のバイクは面白いというものを感じてみてください。お勧めバイクを書いてみます。 ホンダはやはりタクトかな、ブランドと提携したクレージュタクトとかもありましたね。ビートもかな？ ヤマハはジョグといいたいところですが、パッソルでしょう。やはりパッソル２は速いです。 スズキは是非ラブスリーを乗って欲しいですね。ハイになってちょっとおとなしくなった感じがしたので。 スクーター以外では、ホンダのＲ＆Ｐとかモトラ、ヤマハのチャッピー、スズキのＧＡＧ、カワサキのＡＶとか。 変なバイクが多かったなあ。。。 店主が乗っていたのはＲＤ５０ＳＰです。水冷にしていたので結構速かったです。 友人のスカッシュもリアにタクトのエンジンを積んだら異常に速かったですね。 改造も楽しい日々でした。２０世紀も終わりに近づきちょっと振り返って見ました。 あ、書き忘れ。。。ライブディオです。確か黒色。走行３００キロ、バッテリ新品です。よろしくお願いします。 |
| 2000/12/19 火曜日（お待たせしました！） |
|
いやあ、先週ＨＤＤが壊れましてとりあえずインターネットにはつなげたんですが、 ページの更新が出来なくなっていました。データがいろいろ消えてしまって大変なんですが、 とりあえず仕事に差し支える部分はまた入力しなおしです。 この１週間でいろいろ事件もありましてもうほとんどパニックでした。 不渡り２回目です。はい。会社登記していたら倒産です。 銀行の残高がいよいよ３桁（万円ではありません）になりました。 電気代から金融公庫の引き落としまでぜーんぶアウト！かろうじてクレジットカードの引き落としが 先に行なわれたことは、神がまだ私を見放していない証拠。 でも電話での返金催促が来るので、片っ端から処理していかないと本業ができません。 昨日、今日と金銭面でのかき集め交渉を深夜にもかかわらず行い、 今朝なんとか集めて公庫のお金は返してきました。１万８千円ほど。 持つべきものは友かと思いましたね。いやあ無人君にしようかと思ったんですが、今年は 何回か信販系から借りたりしたのであまり実績をつくるのもよくないなあと。。。 今もまだ手元にはお金がないのですが、修理代金と部品の立替払いが結構あるので 来週はちょっとお金持ちになっているはず。でも家賃支払いの２５日が山です。 で、資金集めに中古車販売をしたいのですが、３台あります。まずイブパックスこれ２万円以上で。 前後ブレーキワイヤー、バッテリー、タイヤ、エアエレメント交換しました。キャブ、エンジン、ブレーキも 開けて整備しました。焼き付き痕があったので色々と修正したので、半年は保証します。 いかがでしょうか？登録は近所なら２０００円。ちょっと遠い人は配送込みで５０００円とします。 ２台目はスーパーカブ。フロントフォークにやや曲がりを確認しております。 本来は修理すべきなんですが、部品を買う費用すらありませんので購入者が決まったら その代金を頂いてから修理します。クラッチ板等も交換します。この車両は値段未定。ちゃんと修理したら 多分５万くらいで売れるとおもうバイクですので、見て値段決めて欲しいところです。 もう一台。これは超おすすめ！ジョグです。３年ほど前のものですが、走行３００キロ。 まじめにそんな距離です。新車同様です。まだ手元にないのですが、（資金がないので） だれか７万以上で買ってください。うちがそのお客さんから買うのが６万以上という条件ですので 買い手が現れたら登録から配送まで（ただしエリア限定）しますし、一緒に行動してもいいので どなたかヒューイズガレージをなんとかなくならないようにするためよろしくお願いいたします。 上記３台は自賠責保険を含みません。高い値段をつけてくれた方に優先的に売ります。 よろしくお願いいたします。 なんだか、非常に危ない状態の経営状態ですが、店主はきままに仕事しています。 とにかく仕事は前向きにやっていますので、年末にかけての修理のご依頼お待ちしております。 ただ、置き場の問題もあって順にやっていますので急に持ち込まれると作業スペースがなくなってしまい 作業が出来なくなりますので、先に電話またはメールでお願いいたします。 いやあ暗い小言になってしまった。。。そうそう、今週土曜日あたりに店内で忘年会があるそうです。 私は店先で仕事していますので、みなさん勝手にあつまって店内で遊んでてください。幹事西谷さん？ あ、そうそう以前タダであげるといった軽自動車、若い女の子が乗っていましたが新しいホンダのライフを 買ったのでもういらなくなったそうです。欲しい方メールください。無料です。 車検は来年の１月まで。車検時はタイヤ４本とマフラーの修理が必要です。 うちで通すと修理代込み総額５万くらいだと思います。自賠責含みます。 期限は今週末まで。その後は捨てるそうです。 |
| 2000/12/09 金曜日（ボーナスはいりましたか〜？） |
|
ボーナスというものから遠ざかって早６年の店主です。うちも景気よく儲かっていれば ボーナスばらい！と称してなにかパーっと無駄なものに使いたいところですが、そうもいきません。 引き締め引き締めで今年もくくりたいと思っています。 昨日はバイクの引き上げに都内まで行きました。道も混んでいてまさに師走。 年末、年度末は本当に工事が多いので困ります。事故も多いです。国道では右から左から ばしばし抜かれました。特に多くなったのがスクーターの大排気量版。スーパートラップ仕様が 多いですね。遠くの方から音が聞こえるので、わが快適静音デリボーイ君の車内にいても よくわかって安心です。逆にすーっと静かに近づいていつのまにか横にいたというバイク便の 方がドキッとします。バイクはうるさい方が安全なのかもしれませんね。特に高級車の横では。 昔三菱からＧＴＯという車が出ていて（とっても４０年代のではない）、あれは 室内からマフラー内の通路の切り替えが出来て音が変わります。大して変わりませんが、 とりあえずバブリーな装置がついていました。あれと同じように、住宅地では静かに、 そして国道では自らを誇張するような音が出るマフラーがあれば良いかも。特に追い越し時。 昔店主が乗っていた８６（関西ではイントネーションがハチの方にあります）は、 アクセルをちょっと大きめに開けると爆音！もう半径数百メートルの人は振り返るような そんなマフラーがついていました。穴あいてただけですけどね。踏みこんだときだけうるさいので 踏み込まない運転の練習になりました。バキューム計もつけていたので踏み込みすぎも防げて それでもって相手に誇張したいときはばおんっ！と。今はもうそんなことしてませんです。 バイクでマフラー換えている人はせめて、低回転では静かなマフラーにしてもらいたいところです。 最近は道を走っていても抜かれるのがほとんどで他車を追い越すことはめったにありません。 みんなの走りを見ていてあぶないなあと思うことも多くなりました。ケガせずに２１世紀を迎えてください。 では。 |
| 2000/12/06 水曜日（年末はつらい！） |
|
２０世紀もあと３週間。もう少しで２１世紀というのに、ヒューイズガレージの経営はかなりあぶない。 今日、保険会社の代理店資格の試験だったのでちょっと出かけまして、途中で銀行寄ったら 残高がーーーーっ！不渡りになりそうです。 さてどうしよう。。。困ったなあ。とりあえず在庫中古車をさばくしかないな。 ２０世紀最後の叩き売りです。みなさんよろしくお願いいたします。 新年は不動バイクのままではなく、ちゃんと動いている状態で迎えさせてあげたい！という皆さん。 修理します！ばっちり修理して２１世紀を迎えさせてあげましょう！！ ということで、来年はなんとか店がこけないようにしたい店主からのお知らせでした。 今日のテスト１問間違えてしまってショック。。。 |
| 2000/12/04 月曜日（いやあ寒くなってきました！） |
|
最近は本来の仕事以外で忙しく、ＨＰの更新も全然でした。先ほどまでも今週の保険代理店の資格試験の勉強で 日頃見慣れない法律用語を硬くなった頭の中に無理やり放り込んでおりました。今はちょっと息抜きで書いてます。 先月の話になりますが、ドイツ在住でトヨタ系でお仕事をしている（知る人ぞ知るＴＴＥがらみ？）ＤＵＮＥ社の 北原さんと夕食をともにする機会に恵まれました。元はといえば、古い友人がドイツに移り住んでしまって たまたまその同じ町に住んでいる日本人ということで知り合ったらしいのですが、彼を紹介されたのは １年以上前。やっと会えたって感じです。９９年まではＷＲＣを追いかけていたのですが、トヨタが撤退したので 今は今後のＦ１参戦に向けての活動などをされています。先日、ヨーロッパでトヨタのプリウスで４０日間一周の イベントにも参加されて、うーん、うらやましい仕事環境です。実に楽しそうなお仕事をされています。 今回お会いしたのはメールでしかやりとり出来なかったので、いつかお会いしようとお互い言っていたら たまたまアメリカでのＣＡＲＴの仕事のついで？に日本に寄られていたので、電話で連絡しあってということです。 私も別件の仕事が千葉であったので兼ねて東京駅で待ち合わせてご飯をたべました。これまたついでといっては なんですが、ラリーストの福沢曜子さんも一緒に。残業中無理やり切り上げてきてもらいました。 北原さんはとてもさわやかです。いつかは大物ジャーナリストになりそうなとてもいい方でした。 曜子さんもいつかはパリダカですから、ラリー好きの北原さんも力が入って楽しい時間を過ごしました。 彼のページはこちらです。 さてこれも先月の話ですが、千葉の公安委員会、つまり運転免許試験場に行く機会がありました。 通訳の仕事です。長期講習を受ける人がいて（つまり免停ですな）、その人の通訳が必要との事で 連れ出されました。さて誰でしょう？ま、おいといて。 内容はなかなか面白かったんですが、やはりそこに来る人は、違反してもおかしくない人がほとんど。 全く何も知らずに外から見ても怪しい人たちばかり。聞く気があるのか？っていう感じの若いにーちゃんから なんでおれがこんな適正試験受けなならんのだー！と今にも爆発しそうな親父さんまで。 ですが、講習をしている担当の先生？はいたって冷静、かつ、優しそう。とても警察官とは思えません。 やはり捕まえる人間と更生？させる人間は違うのかなあ？と思いつつもいろいろと講習を受けます。 私は当事者ではないので客観的に見ていろいろ感じました。まずあの講習では誰も反省＆更生はできません。 講習会は半分以上寝てますし、シミュレータと名のつく装置もなめた機械でアクセルもハンドルも 連動していません。モニタを見ながら動かして操作を見るようですが、実際の感覚とはかけ離れています。 また反射神経、運動神経とかを見る装置もまるでゲーム。ファミコン世代の若い人はらくらくこなせますが おじさんたちにはつらい。あれで何がわかるんだろうか？ゲームセンタの方がよっぽどシミュレータに なっている気がします。スクーターのシミュレータもありましたが。。。あきれてものが言えん。 あんなものを高いお金で作って何になる！と怒りたくなる装置でした。あれも天下り関連かなあ？ 唯一まともなのは視力試験。私もよこで通訳？ばかりやっていたら、「あなたもどう？」って言われて 「あ、やります、やります！」なんかうれしい！で、結果は静止視力１．３（めがね付）、動態視力０．５。 ５回の平均なのですが、ミス無しでしたが結果は、やや劣る！と出ました。うーん、もう歳か。 そんなこんなで朝９時から夕方４時過ぎまでいて、あと一日後日受けてなんと２７６００円！！ 高い講習です。いやあこんなところに無駄がね落さないよう、皆さん安全運転をしましょう！ ちなみにそんなにお金払って講習会で満点とっても９０日免停が４５日になるだけだそうです。 まったく無駄な講習会でした。というと警官に怒られそうですが、本当にそう思いました。 あれでは誰も反省も更生もしません。もっとまじめに取り組んで欲しいところです。 さ、１２月。２０世紀もあと少し。皆さん頑張って良い２１世紀を迎えましょう！！ |
|
|
