ときどき、自然とはなんだろうか？と
思うことがあります。
こういう場合は反対から考えると答えが見つかりやすいのですが
自然の反対。。。
人工？いや、なんとなく違います。不自然です。
そうです。たぶんですが「不自然」が自然の反対です。
世の中不自然なことが多くないでしょうか？
それらの多くは（ほとんどだと思いますが）人間が悪さして
行なわれるから不自然なのです。
放って置けば自然なのに、なにか触るから不自然なことがおきます。
そういうバイクも良く見る。。。触らん方が自然に壊れてよい場合もある。。。

今日の研修の内容は切削工具材料だったのですが、そのひとつにｃＢＮというものがあります。
これはキュービック・ボロン・ナイトライドというもので
窒化ホウ素の立方晶になります。ダイヤモンドに次ぐくらいの
硬さを持ち、ダイヤよりもじん性（粘り）があるので工具の中では
ものすごく良いものです。
ですが、これ人工に作られたもので、特性は不自然なのです。
ちなみに自然界で存在するとすれば六方晶のｈＢＣとなります。
晶というのはその材料の結晶の形です。
原子の位置関係が立方体か六角柱かと言うことです。
工具寿命というものがあるのですが、例えば鉄をガーっと削っていくと
いくらｃＢＮが硬いとはいえ、ちょっとずつ磨耗します。
で、削るスピードをすごく上げると磨耗も早くなるので、
急ぎでなければ工具を長持させるためにゆっくり削ればいいのです。
ところがこのｃＢＮというのは削るのを遅くすると寿命が縮まります。
で、もっと遅くするとなぜか逆に寿命が延びます。
速いか遅いかはっきりとしないといけない工具らしいです。
何か不自然でしょう。まるでデジタルのような。
そうデジタルというのはこの地球上では不自然なもののひとつなのです。
不自然な行動を起こすものはきっと人間が何か悪さした結果だと思います。
ｃＢＮは悪者か？
昨日来店いただいた大学生さんは農業系のリサイクルについて勉強されていました。
土に返したりそういう意味でのリサイクルを勉強されていて
１番捨てるのが難しいのは「塩」らしいです。
塩？
水と同じくもっとも命に大切な物質なのに
捨てるのに困るものなんだだそうです。安定しているから？ｃｌではなく
Ｎａの方の処理が大変らしいです。
そうそう化学調味料も実は分解しにくいらしく、
生ゴミに入っていると土になりにくいらしいので
小さな事からコツコツと！ということで皆さん化学調味料は使わないようにしましょう。

不自然といえば、今、北朝鮮に拉致されたかたがたが帰国しておりますが、
あんなに周りの人間が干渉していいんでしょうか？不自然です。
２４年間の生活がまるでなかったように。
北朝鮮に家族もあるでしょうし、そこに生活もあるわけだから
あまり干渉せずに裏でしっかりと支えてあげればよいと思います。
他人のプライバシーに干渉しすぎ。

先日はじまった国会も相変わらず、言った言わないので
つまらないです。人のミスをそんなに追及したいなら
議員やめて検事にでもなってもらいたいところです。
国会は法を決めたり、この日本を良くするためのところです。
ケンカの場ではありません。恥さらしに見えるのは私だけでしょうか？
今国会で決める予定のテーマをちゃんとテレビで流して欲しいです。
既得権益の争奪戦やスキャンダルなんか、国会以外のところで
やってください。おもてがしっかりしているのであれば
裏で多少の悪さをしていても相殺です。裏側ばかり
つっついて何が面白いんでしょうねえ？
そんなものは見たくも聞きたくもありません。
今後の日本をどうするか？をしっかりと議論して欲しいですね。

当店はひとりで営業しております。おおよそ朝１０時くらいには仕事をはじめ、
夜は１２時くらいまではシャッターを開けていることが多いです。
その間、店にかかってくる電話は１日２０本程度。
常連さんが３割。あとは問い合わせが多いのですが、昼前後は５分間隔で
かかってきたりして仕事ができません。メールも１時間に一回は見るように
していますが、１時間に大体１０通は届く状況です。
で、中古車のページを書き換えたとたん、昨日はメール電話が倍くらいに増えて、
困った状況です。現在、当方で保険加入していただいたお客さんの
交通事故関係で３件抱えていて、昨日も１件増えたのでそれだけでも対応
できないのに、ジャンジャン（死語？）電話がかかってきます。
ということで当方で販売する保証つきの中古車は（レストア車は除く）
本当にこのバイクに乗りたい方のみ！でお願いします。
次のバイクを買うまでのつなぎで乗りたいなどの理由で安いバイクを
探しているという方が非常に多いのですが、当店のものはそのような安物バイクではありません。
当店が利益を圧縮しているだけです、と相手に伝えたら、じゃあ半年乗って、
ヤフーで１０万で売る自信があるからすぐにそちらに伺います！という輩も（絶句。。。）
なんでも大型二輪免許取りに行っていてそれまでそのバイクで練習してとかを
考えているようです。自分勝手ですよね。ま、自分勝手でいいんですけれども
そういうことを聞くとこちらも整備する気がしなくなります。もっと大事に楽しく乗って欲しいから
私は一所懸命夜遅くまで乗る方のことを考えてやっているわけですから。
また欲しいバイクが決まっている方はそのバイクを探せばいいんです。
多少高くてもそれを探して乗るべきです。
ローン金利も異常に安いわけですし、数万円の価格差は乗り方ひとつですぐに埋まります。
ですので１０年乗るくらい（のつもり）で買われる方以外はお断りです。（ちょっと怒）
昨日、お友達のアジア部品さんからも電話があって、
ＺＺＲをうちの表示よりもずっと高く買いますよ！って。
とてもありがたいお言葉でしたが、ご近所の方が購入意思をもたれているので、と。
そういえばドラマでＺＺＲ２５０に乗る女性がいるそうで、それで人気が上がってきているとも
聞きました。キムタクＴＷもそうでしたが、こういうブームはどうにかならんかなあと思います。
当店で販売するバイクは近くの人が大事に乗っていただいて、
時々様子を見せに来てくれるのが１番です。
皆さんも遠くのバイク屋さんやヤフーオークションで買うよりは
近所のバイク屋さんに顔をドンドン出して、常連さんになればきっとあとあと良い環境になります。
今はネット社会でＨＰがあるところと無いところで店の情報がつかみにくいところが
あるみたいですが、是非ご自分の足で回ってみてください。きっと発見があります。
バイクを見つけに歩いたら、いい技に出会ったり、いい人に出会ったり。。。

こんなにいい天気なのでツーリングにでも行きたいのですが
仕事ありすぎでどこにもいけません。。。ストレスは溜まりませんが
なにか生活を犠牲にしている気がします。
たまには息抜きということでも無いのですが、日曜日に福島県川内村？で行なわれた
ギャロップエンデューロに行ってきました。
ライダーは常連の望月さん。私はお手伝い。
エンデューロレースって初めて見たのですが、なかなか面白かったです。
参加費が高いので、どうして日本はこんなに高いのだろうと
思いましたが、同じ日に新潟で行なわれたジャパンエンデューロは
倍くらいするらしいです。恐ろしい。。。３万円以上です。
ギャロップエンデューロそのものは、コースも面白く、走ってみたいなあと。
森の中に入って沢のところや登り坂を登れずスタックして大渋滞に
なっているのを見たりして、ちょっと工夫すれば越えられるのに
皆焦りばかりの混乱状態で、見る側も面白いです。

隣りで仲良くなった、たぶん地元のじい様、ばあ様かたがたの会話。
じい様「ああ、あの赤いのはうまいなあ、ドンドン登っていくよ」
ばあ様「おやまあ、なんであんなとこバイクで走るかねえ？」
じい様「わしはきのこ取り行くのもあんなとこ通らん。滑って落ちる」
ばあ様「面白いねえ。バイクでなあ」
じい様「あの黄色いのはダメだなあっちへいってはいかん」
　　　「おお、またあの赤いのが来た。ほらばあさん、１０番のあれ。」
　　　「うまいなあ、あれが１番だな。頑張れ頑張れ！！」
　　　「わしもあのライダーのファンだ。ほれ行け〜！」
１０番の赤いバイクのライダー、他のバイクがスタックしている中
そのバイクを分け入るように進んで行きます。道が無いところは
道を作って走っていきます。こけてるバイクのタイヤまで踏んづけて
追い越していきます。すごいです。ちなみに三橋純選手です。
私も「あの人は三橋って言うんです」って教えておきました。
地元じい様、ばあ様の応援団が森の中で出来たのでギャロップエンデューロは
毎年出ないといけませんね。

で、望月さんはというと。。。
じい様、ばあ様が「ああそっちはいかん。」と言ってた方向へ
ズンズンと進んで行きます。他のライダーがスタックして泥だらけになり
マーシャル数人に担がれて１０分くらいでやっと出れる場所へ。。。
で、見ていたマーシャルも慌てて準備して数人近寄ります。
望月さん指差してマーシャルに「こっちいけるの？」てな感じで。
ひょいっとフロントタイヤが上がったなあと思ったらすぐに
脱出していて難なく通過。他のライダーがみんな越えられず
戻ってくる人もいる中、何事も無かったように沢を出て行きます。
じいさまも「おお、簡単に行けたなあ。太ってるのになあ（笑）」
おそるべし、もっちー。他のバイクが２５０や４００のコンペバイクなのに
市販ＫＤＸ１２５でほいほい登るのです。楽しんでいるようでした。
でも直線がハイスピードで１２５では辛かったようです。１５０台以上いて
総合６７位。１２５ｃｃではコンペマシン含めて５位以内だと思います。
スタート位置はくじ引きで１番後ろの方からのスタートだったので
やはりすごいですな。
レースも良かったのですが、運営のかたがたも素晴らしい。
誰にでもよくわかる女性アナウンス！しかも的確。
地元の農産物がたくさん入った豚汁！何回もおかわりしました！
おばあちゃんが作った山のようなおにぎり！！
バス２台で駆けつけた幼稚園の応援団！
地元のじいさんばあさん軍団！
わきあいあいのエントリー者たち（なぜか３０代以上ばかり？？？）
見事なコース設定と無茶苦茶多かったマーシャルさんたち。
とてもきれいな女性さんたちのお手伝い。
そして見事な風景と気候！この上ない休日でした。
写真は１８日に現像上がってきますので、その後載せたいと思います。
最近事故が多いので修理が追いつかない中、楽しい１日でした。
では。

ペイオフ解禁が２年ほど延びるそうです。ペイオフって預金者の立場からすると
１０００万円以上の貯金が、銀行などが破綻した際に返ってこないというような
法律なのですが、これはまあ本当の意味合いとしては、金融機関側の抱えている甘さを
法律で無理に強制しているということだけなんですね。つまり金融会社が
保険機構を理由に全額補填できることを逆手にとった無責任な貸し出し経営を
防ぐためなのです。いわゆる不良債権というのはこういった甘い貸し出しを
行ないすぎたためのしっぺ返しなのですが、それを公的資金（つまり私達の税金）
によって補ってしまうような甘い姿勢を国が見せたために、どうにかなるさという
経営責任の甘さがあるわけです。事実、各銀行はあれだけの不良債権を持ち、
公的資金の注入を得て、合併、リストラ、経営改革をやっておきながら、
社員の給与は全然さがっていませんし、責任あるはずの元頭取等役員は
すでに引退済み。知らんぷりです。
自分の会社なんだから全員一丸となって給与の半分くらい会社に返すというくらいの
ことができないものかと思いますけれども。
私、以前大手の会社にいたときに、今年度の赤字が４０億になりそうだという話が
会議で出て、じゃあ正規の従業員が４０００人いるわけだから全員で１００万ずつ会社に
差し出せば、ゼロになるから１００万ずつ出しましょう！なんてバカなことを
課長に言ったことがあります。半分本気だったんですけれども。
だって社員の生活が苦しくなるとはいえ、会社あっての仕事なのですから。
でも組合は黙っていません。どんなに不景気になってもボーナス要求します。
ベースアップを要求します。仕事も減らせと要求します。
甘いですよね、本当に。どうにかなるさ、と思っていませんか？
会社が好きで、会社のために働き、会社は自分に好きな仕事を与え、
お互いが伸びていくような世界でないとダメなんです。
文句ばっかり言っている社員はとっととやめて、好きなことに
向かうべきだと私は思うんです。これ本当にそうです。お金ではないです。
気持ちの上で楽になれば、無駄な時間もお金も気持ち（病気なども含む）も
みんな解消できます。すくなくとも会社と本人のベクトルがあっていないと
会社は伸びません。
今、デフレデフレで大変と騒いでいますが、本気でインフレが起きて
今日の１０００万円が明日１００万円の価値しかなくなったときに
皆さんはどう思うでしょうか？明日、会社に行ったら会社が無くなっていて
しかも１０年貯めた貯金が１年分に目減りしていて、いったい何が残りますか？
日本人は貯金しすぎなんです。もっと使って経済を活発化させないといけない。
銀行はちゃんとした判断でお金を元気な中小企業に貸し、下から押し上げる経済で
なければならないと思います。日本は老人が増え、一人一人が４０００万円の
お金を持って死んでいくわけです。半分は国が相続税として回収します。
お金を持っている老人をあてにしたひどい商売もあります。
もっと良い日本にするには高齢化社会の福祉はできれば公的資金で行い、
自分の預金をもたずに若い時からドンドンお金を使って
安心して老人になれるようなシステムにしないとだめだと思います。
今はどの保険や、投資なども老後を安心して向かえるために
貯めておきましょう！みたいな文句ばかりですが、
一発のインフレでパーです。それよりはドンドン使って経済を活発化して
日本を良い方向に持っていけば貯金なんてなくても良い老後が
迎えられるのではないでしょうか？そうした生活の方がメリハリあって
楽しい時間を過ごせるのではないでしょうか？
店主はそれを期待しております。
ちなみに店主は貯金はほぼゼロです。借金もあと３６０万ほどありますが
試算では利子が追いつかないのでこのままではドンドン増えていくようです。
ちなみに利子でここ数年で借りた額の倍になっています。インフレ起きたら
返す額はどうなるんですかねえ？頑張れニッポンです。
では。

経済は停滞しています。経済といってもＴＯＰＩＸなどを見た数字での話ですが
株価はバブル景気以来最安値をつけました。つまり数字の上では
日本の上場企業の平均値はもっとも低い価値なのです。
大手企業にぶら下がって仕事をしている中小企業にとってもこれは
あまりいい傾向ではありません。大手から仕事が来なくなると
自分達で動かねばなりません。小さな会社が独自に動くためには
それなりの資金が必要ですが、銀行は不良債権をたてに、なかなか貸してくれません。
金利が異常に低くしていても全然出てこないのです。
結局、国や日銀ががどういう措置をしてもその下の金融の部分が
不良債権を大量に抱えているため、庶民には自由に使えるお金が回ってこないのです。
不良債権を速く処理することこそがその原点かなと思えます。
つまりですね、銀行員の給与は今の半分くらいにしても良いと。
それでも生活はできますよ。株価が３万を越えていた時期と９０００円を割る今で
それらを扱うことが商売の人間が同じもしくは高い給与というのはおかしいです。
公務員も右肩上がりのままではおかしいですね。
保険会社も本来は預かったお金から支払ったお金を引いて、そこから従業員の
経費を引いた後で利益を上げてはいけないと規則によって定められているのに
会社の安定のためを理由にある程度プールする意味でいろんなところに
投資などをして、それがこけて赤字になったりしております。
これらも従業員の給与が一般の平均に比べて高いのはあきらかに
おかしいことで、実は井の中の蛙。中にいる人間はまず見えていません。
先日、鎌倉に登録の仕事で出かけたときに湘南の海沿いの道を走りました。
台風一過で天候もよく、波も高く、サーファーがぷかぷかと浮いています。
でも波に乗るタイミングが違うのです。ああ、それは違う、乗るのはその後ろの
波だよ〜！ああ、その波に乗れば良かったのに。。。
浜から見るとよく見えることも波の上にいるサーファーには
まったくわからないのです。
海の中から沖を見てあれだ！って判断して、さっと乗れる。
そういうサーファーがドンドンうまくなって行くんですね。
乗れない人は一度海の外に出るか、外から見ている人から声をかけてもらうかが
やはり良いのではないかと思います。
ただ外に出ても見てるだけでは何もおきません。タイミングを見る眼を
養うか、すぐに反応できる技術、力を備えるか。
また声をかけてもらうにしても聞く耳を持つこと。理解できなければ
意味がありません。これとても一般的なことだなあと思いました。
ただ、中にはぷかぷかと浮くことを楽しんで
時々かいつまんで波に乗っている人も。これは余裕ですね。すばらしい。

長崎で豪華客船の火事がありました。途方も無い損害ですが、結構余裕ですね。
三菱重工という大きな会社だからというのもありますが、保険に入っているから
ということもあります。放火でも保険がおりるのかどうかはその保険の
約款に載っていると思うのですが、三菱側は保険をあてにしているのが
わかります。引き受けた保険会社もただ事ではありません。
昨年のテロと同様、突発的な事故としては損害額が大きすぎる。
保険会社がつぶれる可能性もあります。まだ株価には反応していませんが、
引き受け保険会社がどこなのか分かって、保険金を支払うことになった場合
その株価が急に下がってしまいますと、会社として再生が困難になってしまいます。
人間シビアなものでこういうときに手を差し伸べる人は少なく
皆自分の利益を中心に考えるのです。この火事の場合は、保険会社と
三菱で、修理するのと最初から作るのとどちらが安いかを天秤にかけることに
なるはずです。そうなるとおそらく修理なのですけれどもあれだけの熱量を
あびた鉄の塊はさて、大丈夫なのでしょうか？ＮＹのタワーも熱の影響による
倒壊と聞いております。発注主のイギリスの会社は首をたてに
振るのでしょうか？もしあなたが新車を買うときに工場で
焼けてしまったものを修理した新車だとどうですか？
その性能に保証がもてますか？そういう気分でしょうねえ。
日本人は縁起というのも担ぎますし、予定されていたクルーズも延期は
確実です。突貫工事で速くすればするほど質の悪いものが出来ます。
もっとゆっくり、よく考えて、目先の利益にとらわれない正しい方向に
進むことが大切だと思われます。三菱重工は先日も名古屋の工場で
戦闘機にいろいろいたずらされたりで内部にどうも問題があるようですね。
どんな大きな会社でも結局は人の育て方なんだなあと思った次第。
小さな貧乏な店の主人も誇りを持ってよいかなと思います。
だから銀行さんは自ら襟を正して、小さなところを良く見てお金を貸していきましょう！
マクロ経済からミクロ経済へ！
そうすれば高利貸し店だらけの金融はなくなって平和な日本へ進みます。
では。

戦後最大の台風とのニュースだったのでちょっとびくびくしておりましたが、
ちょっと風の強い雨でした。うちは雨漏りもするので気になるところですが
被害なし。築３０年以上の家としては丈夫か？ま、めでたしです。
タマちゃんはどこに隠れていますかねえ？

ここ１週間いろんなニュースが入ってきました。
まずディーゼル車の都内乗り入れ規制が来年１０月１日からと
決定しました。ハイエースは先日手放したので、とりあえず回避。
新しい車両はヤフーで落札させていただいた３万円くらいのアクティです。
ちょっと多めに用意して出品者宅にお伺いしたところ、非常に丁寧なご対応
いただいてしかも値段をまけてくれました。私が値切ったわけではございません！
他にＳＲフェアレディや５１０ブルや３１０サニー（Ｌ２０エンジン）がありました。
後者は部品取りとして処分されたいようなので、もし丸ごと欲しい方おられましたら
ご連絡いただければお伝えしておきます。程度はレストア車としてはなかなか良いと思います。

次に先週のニュースですが、最近輸入スクーターが増えてきました。
うちの近所でもホンダのモンキーコピー車も多数見かけるようになりました。
実際に乗せてもらいましたが、よく出来たコピーで、ちゃんと走ります。
でもやはりゴムなどのシール性能がいまいちのようです。
で、ホンダが中国でこれらのコピー車のデザインに関して訴えていた裁判で
中国の裁判所は原告棄却判断をしました。つまりコピーではないと。
判決は、台湾にも同様な車両が多数あり、ホンダをコピーしたとはいえない、とのこと。
うーむ、たしかにどのスクーター見ても大体同じデザイン。時代の流れに沿って
各社同じような感じになるわけです。中国の判断もそうなのかなあと思いつつ、
あまりにも似ているし、もし壊れた際にホンダ純正がそのままついてしまうような
設計はどうなんだろう？って。事実、当店のお客さんがどこかで買った金城モンキーは
ホンダの純正部品に交換するたびに品質、安全性、動力性能が上がっていくようです。
こういうのはどうなんだろう？って思いますけども、日本は日本らしい技術を
持っていないとすぐに中国に飲まれてしまうなあと思います。
ひとことで言えば、かゆいところに手が届く丁寧なサービス、ですかね。

サッカーの件。ワールドカップは盛り上がりましたが、先日始まった
アジア大会のサッカー観戦者の少ないこと。まるで昔のパリーグです。
韓国のサッカー熱もさがったのかなあ？アンジョンファンは日本にいるし。。。
ブームというのは、店主は嫌いなのです。