今月半ばより、当店の前の運送会社のトラック駐車場だったところがなくなり
アパートを建設している。２００３年問題というのもあったが、果たして
アパートを今後も建ててやっていけるのだろうか？
耐久年数を減らしてドンドン作り変えないとたぶん古いアパートはやっていけないと思う。
バイクも古いボロイものはドンドン乗り換えないとやっていけない業界だと
思うのだが、最近のものはともかく８０年代までのバイクは非常にしっかりと
作ってある。こけても凹みはするが割れないフェンダー類。
錆びても鉄。補修がきく。
ＣＡＤやＣＡＥに頼らない余裕のある（言い換えれば無駄な）設計。
多少の歪みや破損でもまだまだ使えるのである。
その点、９０年代のバイクはどうだろうか？
ＣＡＤによる圧倒的な部品の共通化と設計製作時間短縮のコストダウン。
部品ひとつひとつまでの限りないそぎ落とし技術によって非常に優れた
製品が多数出てきてその品質も性能も素晴らしい。ところがちょっとした
アクシデントに弱い。こけて削れた、割れた部品の補修はきかず、
ほとんどが交換に追いやられる。でもこれが現代の消費社会のやり方にあってしまって
いて、モノを大切にしない人が増えた。他人が作ったものに対しての畏敬の念が無い。
モノも食料も衣料も家も人が作るもんだ。もう自然にできるものはほとんどない。
いまや水すら人が作らないと飲めない国に住んでいるのである。
閑話休題。
目の前の工事現場を見ていると日本人がいない。毎日３〜４人来てガンガン、ギュイーンと
うるさいが（電話も聞こえないので取れない場合が多い。すみません）、
働いているのはアジア系のエスニックな顔をした人とちょっと白人が混じった感じの人。
言葉から英語ではないので、どこか南米系なのだろうか？
日本の建築現場も外人労働力に頼ってしまっているのはなぜだろうか？
やはりコストだと思う。彼らがいくらでやっているのかは知らないが
とてもよく働いている。日本人もたまにひとりふたり来てやっているが
労働パワーが圧倒的に違う。彼らがこのまま安い給料で技術を覚えてしまったら
一体日本人労働者はどうなるんだろうか？
今日本は、中国への生産移管をたくさんやっている。
品質が落ちても安くなんて思っていると大間違いである。
このままこうやって日本で働いて技術を覚えた外国人が
母国に帰ってその技術を伸ばしたらどうなるんだろう。
もし今中国が日本と同じ賃金、時間量で働いたらどうなるんだろうか？
恐ろしく性能の良い、品質の良い、とんでもない高級品が出来てしまう。
やり方次第でいくらでもできるので、高級志向に走ったら
日本なんていつかのアメリカから見た日本のアメリカの立場になってしまう。
ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＣＨＩＮＡ　が良い品質のステータスになるかも知れないわけである。
そうしたら日本の立場はあるんだろうか？
小さな現場ひとつでも外人だけで成り立つ日本である。
コミュニケーションは難しいが、技術さえあれば一人モクモクとできるような
仕事なら、ある程度なんとでもなる世界である。
コンピュータ技術者や建築現場なんて本当にそういう人たちに
のっとられるんではないだろうか？
コミュニケーションが必要な医者なんかは、日本語が壁になるので
なかなか難しいとは思うけれどもそれ以外の職業はある程度覚えれば
できるんではないだろうか？今ご自身の職場に外人さん半分以上になったと
仮定してどうでしょう？ありえますよね。
うちの店もありえます。外人さんだけでもやっていけると思います。
さて、
うちの店にも失業者がたくさん来ます。バイク乗ってる場合じゃないですよ。
一日の最低賃金というのを国や県が定めているので、雇い主もやりにくいんでしょうが
１日３０００円の給料でも働かなければ。。。
気がついたら何もできなくなってるという状態だけは避けたいです。
１０年後、仕事を求めて海外へと旅立つ若者も多くなるのでは？
そんな気がします。アジアの建設現場で汗流して一日１０００円くらいの仕事して
生活するという。。。今、働いておかないとあとで苦労しますよ！
今、小泉さんがやってる改革は、一部の甘えた生活に浸っている人たちに対しての
不公平感を取り除くというのに必死な感じですが、もし道路も郵便も
民営化されたとして、皆がナーナーでやっているのがなくなったとき、
まじめに仕事できるのは、技術がある人だけです。もちろん体力も心も大切です。
ローマは一日にして成らず、です。

いつも当店のホームページを見ていただきありがとうございます。
ブックマークされていて巡回されている方もおられれれば、
初めて見られて、その膨大な量に圧倒されている人もいると思います。
かなり暇でないと読めないはず。。。
そらそうです。店主の私ですら、管理できていないページ等たくさんありますから。
とくに画像部分はこの３年で２回ＨＤＤクラッシュ等した際に入れ替えたりしていましたら
同じファイル名のものがあって勝手に入れ替わってしまっているのもあるようです。
時々指摘受けるのですが、元画像がどこに行ったか？探すのも面倒、となってしまっています。
そろそろ整理しなければ。。。ということでちょっと処理の早いＰＣに交換予定です。
ひとつは保険会社からウェブ上での処理をするために
かなりハイスペックなＰＣへの切り替えを要望されているのもあります。
あと、常時接続の環境のお客さんが多く、多量のデータ（画像など）を
送って来られて、この部品の状態は大丈夫ですか？などのメールが増えているのも
事実でこれに対応したいというのもあります。
カメラ付き携帯電話が普及すると事故したときの画像や、壊れた症状を
そのまま送ってもらえたりもできるんですねえ。音とかも。
便利な世の中ですねえ。
しかし！
実は当方の借りている月８３３円のサーバーは、毎月の転送量に限度があります。
今の契約では１ＧＢです。ところが最近は添付ファイル付きメールなどが
あるせいか（？）今月は転送量が多いのです。
今日の段階でチェックしてみると、

�hueys-gr.com�のディスク容量/転送量
ディスク容量
ディスク           KB　　 パーセント    
  　合計　   50000 KB          100 %
    使用　   31068 KB        62.14 %
  未使用     18932 KB        37.86 %

サービス           KB     パーセント
    HTTP     30011 KB        96.60 %
    ログ       378 KB         1.22 %
     FTP       554 KB         1.78 %
  メール       113 KB         0.36 %
  その他        12 KB         0.04 %

となっています。借りている５０ＭＢのうち３１ＭＢを現在使っています。
ＨＴＴＰというのは、皆さんが閲覧してくれる量だと思います。
ログは自動的に取っているらしいのですが、消しても消しても
消し忘れて勝手に増えていくわけです。ここはマメにしないと。。。
ＦＴＰというのは、たぶん私がホームページを更新する時の量だと思います。
メールは意外に少ないですね。添付付きメールもそんなに問題ないのかな？
その他の意味はわかりません。
さて肝心の転送量なのですが、ＧＩＦで表示されています。
こちらが今日のデータで、今月の転送量が出ています。
こちらはこの１年のデータです。ドンドン増えていますね。
で、今日のデータの下に今月のトータルの転送量が表示されています。
８９６．５ＭＢ！＜１ＧＢ
危ない危ない。もう少しで１ＧＢです。
１ＧＢを越えると１ＭＢごとに１５円払うことになっています。１００ＭＢオーバーで１５００円です！
来年、サーバーを更新する際には無制限のものに変更したいと思います。          
ということで、毎日何回も見てる人は１日１回にしてください。
なんてことは言いませんが、（そんな暇な人もいないでしょうし。。。）
気が付かないうちに費用が発生することだけは避けたいところです。
嫌がらせでうちのページ見まくって転送量上げるというのもできますなあ。。。おーこわ。
今日はメールサーバーが落ちているのか昼１時になった今も１通もメールが届いていません。
テストで自分あてにメール送っても届かないので、どうもアウトのようです。
急ぎの方は電話でどうぞ！                                     
                                                                     

今日は車検があったのですが、税金を払うのもお願いされていて支払いに
行ったら、２４００円！？
え？
このバイクは刀の４００だから４０００円では？
よーく見るとお客さんから預かった振込み用紙は他にお持ちの軽２輪のものでした。
慌てて市役所行って、振込み用紙発行してもらい、納税証明書を申請してと
午前中の車検あきらめて戻ってきたりしてバタバタでした。
皆さん忙しいようで、当方に渡す書類も間違っていたりするんですね。
で、今回の車検車両も３月から乗っていないとのことで、
エンジンかかりません。
昨日一日かけてメンテしました。
キャブ開けますと。。。うわーすごいゴミ。
しかしそれだけではありませんでした。以前あったマフラーからイモムシに匹敵する
フロート室からクモ！！写真はこちら
しかも３番と４番のキャブからクモです。どっから入ったんだろう？
何食ってでっかくなったんだろう？
疑問は湧きます。クモはガソリンに耐えるのか。うう、実験。いやそれは虐待だ。
かなり古い小言にそういうことやったのを書いたのをしっかり覚えている人が
いるので突っ込まれるのでドキドキします。
とりあえず、キャブの中を全部掃除します。パッキン類はすぐに手配したけど
納入まで３日ほどはかかるのでとりあえず組みました。
ちょっとガソリン漏れてますが、車検は大丈夫。
陸事行きますと、結構な人数。名義変更をする若者が多いです。
ヤンキーなクルマの名変をする、ちょっとあぶなそーな二人組みもいます。
彼らは必ずこういう場所に来る時は必ず二人組みです。
一人では来ません。なんでだろう〜♪
そういえば午前に市役所行ったときに、アジア系外人が来ていたんですが、
彼らの場合は二人以上の場合が多いです。なんでだろう〜♪
でも今日は一人で来ていました。
で、市役所の人の対応を見ていたんですが、海外の役所との違いを
大きく発見！！
私も海外に住んでいたときは、役所なんかにもよく行きましたが
かならず挨拶＋笑顔がありました。
銀行はちょっと笑顔が足りないところも多いですが（しかも待たすし）、
白人社会の中で、アジア系の顔が（私のことね）ひょっこり怪しい英語で
説明しても彼らはいつもまず笑顔で対応して、その後深刻な顔をして悩み、
そして結局は、「Ｎｏ　Ｐｒｏｂｌｅｍ！」と笑顔を書類とともに返してくれます。
こっちは真剣なのに、ニコってして大丈夫！って感じなので
ほんとに分かってるのかおいっ！って思うんですが、
笑顔のおかげで不安感もなく、気持ちよく帰れるんですね。
ある意味不安だが、それはいい加減さが生活に密着しているから良しとします。
で、陸事に話戻ります。カウンターのおじさんはとても威勢がいいです。
が、笑顔の中にとても恐さを感じます。
なんでだろう〜♪
ほぼ威嚇を感じてしまう公共機関でもあります。警察以上に。
うちの店もできるだけ笑顔で挨拶しようと思うのですが、
普段笑顔で挨拶するようなところはあまりない日本ですから、
変に思われたり、かなりニヤけた顔になっているに違いありません。
でも、笑顔で挨拶は大切だと思います。
きっと日本は笑顔でよくなりますよ。原監督も言ってましたが。。。

先日壊れた「まってる」君であるが、修理するにはどうすれば良いかを
電話で聞いてみた。なんとアステル関西の契約なので大阪まで本体を
送らなければならないそうだ。送料はもちろんこちらもち。
で、修理代は最低でも６０００円以上かかるらしいので、
買い替えを勧められた。しかもこの機種は時計すらついていないし、
電話帳もカタカナでしか入らない。しかも登録していても
電話帳とリンクしていないので誰からかかってきたのかわからないという
ものすごい不便なもので使っている人は今はあまりいないようだ。
機種を交換しても数年前の機種になるらしいが、こちらは電話帳も
漢字で入るし、時計もアラームもついている。
私にとって必要十分な機能が入っているので
これに変更しようかなあと思ったら、その機種変更と登録、送料で
１万円くらいかかるらしく、いくら無料の電話でもちょっと考えることにして
電話を切った。
ま、携帯などなくても仕事に支障は無いか。。。この際、持つのやめよう。
と思いながら机の上にある電話を見るとまだ生きている。
うーん、やってはいけないと法律で決められているが
電話の修理にかかることにする。
どうせ使えないんだから、いじって中身を確認してから捨ててもいいかなと。
着信はできるし相手の声は聞こえるから、マイクから基板への
配線、もしくはマイクの故障、もしくはアンプ回り（入っているのか？）の故障かな。
早速メクラ栓をはずし精密ドライバで分解。こんな感じ
コンデンサマイクなので特に壊れる要素は無さそうだが、配線を手繰って行くと、
パネルの開閉の兆番の入り口付近で配線がこすれて粉が沢山出ている。
粉をふっと息をかけて取ると、２本線の片側が磨耗して本体に入る穴のところで切れていた。
なんだコレか。
しかし、半分配線が本体側に入っている状態なので、ハンダ付けできるかなあと
ピンセットで引っ張ってみる。約３mmほどなんとか引き出したのでこれをカッターで
０．５ｍｍ程度被覆を剥いて、マイク側の配線も被覆剥いて、ハンダ付けする。
でけた！
さっそく家の電話からＰＨＳへ電話して動作確認。声も聞こえます。
ばっちりです。なーーーんて簡単なんだ、６０００円払わんでよかった（つもりも無かったが）。
音声が相手に聞こえなくなる携帯電話の原因はおそらくココでしょう。＞ね、清水さん。
開閉のたびに配線がこすれてしまうから。まあ１万回くらいの開閉テストはしていると
思いますが、使い方は人それぞれですからね。
修理できたのであとは電池がなくなるまで使いつづけることにしました。
ちなみに専用電池も結構高いので私の場合、他の電池を繋ぐような気もしますが。。。
なんでも専用にしたりするのは、買い替え需要を作るメーカーの狙いですかねえ？
ものを大切にするという視点ではこういうのはグローバルな設計を望むところです。

昨夜は雨もすごくて、店にもどってからＨＰ更新して夜１２時くらいに仕事終了。
いつになく早く？終えたのでビールでも買って、テレビつけてましたら地震のニュース。
東北とのことで原発事故にならなければいいんだけどなあ。。。あ、今止まってるか。
いや一個くらい動いてたかな？ちゃんと自動停止しているかな？
自動停止装置も壊れてたりして。。。
ま、そんなこと考えてＮＨＫモトＧＰの再放送見ながら、ちょっと読書して
いつもよりも早く寝ます。
人間睡眠時間というのは正確なのか？２時過ぎに寝たら５時半に目が覚めてしまいました。
ここ最近朝４時くらいまでは仕事していたのでちょっと時差ぼけか？
で、朝からシャッター開けてバタバタするのもなんだから、ビデオの映画を見ることに。
「月のひつじ」英語名タイトル「Ｔｈｅ　ＤＩＳＨ」です。
アポロ１１号が月面着陸した時の隠れた物語です。オーストラリアが舞台なので
見ておきたかったのです。内容はさすがオージー！って感じでした。
映画も見終わり、朝飯でも作るかとおもったらまた地震のニュース。７時１３分です。
数分後ニュースでも追加の速報が出ていたら、なんとうちの店も揺れました。
ニュースには無いですが、かなり揺れました。震度２はあったかと。。。
でもテレビでは全然情報無いんですよね。
先週から店の前の元駐車場でアパートの建設工事が始まり、毎日７時くらいから
ドンガンうるさく、振動もすごいので地盤が弱まったか？
ということで今朝はすっかり目が覚めてしまっていて、朝７時半だというのに
昨夜に続いてこの小言の更新をしてしまいました。
さ、ご飯作って、仕事はじめましょー！
東北地方の皆さん、気をつけて。地震は連続して続きます。
またこれをお読みになった皆さん、バイクにガソリンは入れておきましょう。
バイクは非常時にとても有効な移動手段になります。

今日の夕方からの雨すごかったです。
たまたま配送の仕事があったので川崎までバイクを
運んでいたのですが、金曜、雨ということで大渋滞。
相模原から国道２４６号に出るまで１時間半。２４６は案外すいていましたが
急がば回れを実感しました。裏道とおって２４６出ていれば１時間は
早くできたなあ。ま、雨だしお客さんも来ないからいいか。お気楽モード。
ＰＨＳが鳴るのですが、相手の声は聞こえど、私の声は向こうに聞こえないよう。
しばらく向こうの呼び出し声！がしたあと切られるパターン。
どうも壊れたみたいです。この着信専用ＰＨＳ「まってる」君も寿命か？
まあ、毎月毎月基本使用料無料、しかも関西契約なので留守録も
プリペイド通話も出来ず、本当に着信専用のみなので約５年頑張ってくれました。
契約は本体込みで確か６０００円だったので６０ヶ月。月１００円。
ま、電話としての費用では良かったのかな？
修理したいところですが、日本の法律では電話は修理したらダメなんだそうです。
ガイアツ（注１）は無いのか？頑張れノキア！エリクソン！モトローラ！
ま、クルマ業界もこのガイアツのおかげで
ハンドルを好きなものに換えられ（昔は切符ものでした）
アルミホイールが自由に履け（昔はつけてるだけで違反でした）、
サスを変更して車高変更でき（昔はクルマ没収でした）、
マフラーも交換（車検ごとのノーマル戻し大変でした）できるようになったわけです。
でも現状見ると、行き過ぎですね。町中の若者の半分は違反車になりました。
でもほとんど捕まらないのもこの国のいいところ？です。
ライトは世界中どこ行っても色は白なので、日本の白か黄色というのは
ガイアツに押されずそのままです。ところが、最近ＨＩＤというのが流行ってきました。
高級車やトラックなどでよくついているあの青白い系の明るいライトです。
今日なんかの路面が雨で光っているような時は、まぶしくて仕方ないです。
対向するのに目をやられそうな勢いです。ノーマルＨＩＤだけでなく
やたら明るいハロゲンを入れている人もいます。
迷惑なだけです。田舎道ならまだしも町中でのＨＩＤやハイワッテージは要りません。
流行でつけている人、やめましょう。事故誘発の要因になります。
しかしまっぶしいなーと思っていたんですが、わがアクティのライトは
ほんとに着いているのか？と疑いたくなる暗さです。雨の日は特に。
車検通っているから光量はあるんでしょうが、後方から来る車に自分の
クルマの前を照らされているようでは。。。
さてバイクも下ろし帰り道にふと気づいたことがあります。
今アクティ号はフランス語勉強のためにもとＣＤプレーヤーをつけているのですが、
雨の日は音が飛ばないのです。あれえ？来る時は飛んでたのに
帰り道は飛ばない。なんだろう？と思ったんですが、大きな違いは雨！のようです。
雨の日はどうもタイヤと路面との抵抗がダンパーになっているようです。
軽い軽トラですからサスは固めでいつもは跳ねるのですが、雨の日は
なにか道との抵抗が路面追従性が上がるようです。まさにオーリンズ！（つけたことないけど）
確かに走っていて安定感は雨の日の方がある感じもします。
ふーん。。。と思いながら、ちょっとした発見でした。

（注１）ガイアツ・・・カタカナで書いているのは英語でもｇａｉａｔｓｕというからです。
外国からの圧力によって日本の法律を変えてしまうことを言います。

すーーーーーーーーごいです！北島康介選手！
世界新記録です！金です。
ナレーションがちょっと鬱陶しいところはありましたが、
いやあ最後のゴール板へのタッチのその瞬間まで
ちから入りました！
平泳ぎは日本人得意ですね！
身長では有利ではないのに、こういう競技は強いです。
店主も平泳ぎはかなり速いですよ！
小学校の時は、たぶん小学校１番の強敵、倉くん（現ロケット屋）にも勝ちましたよ！
やはり島国の民族は泳ぎがうまいんですかねえ？その割に最近は水泳得意な人は少ないです。
あ、島国と言えば「島荒しの会」のページ更新しています。
このページはすべて、高橋君にお願いしておりますので私はノータッチ。
ちょっと違った雰囲気のページになっています。
昔の店主も所々に出ていますねえ。いやあ若いです。
こんなん。。。やせてるなあ。ちなみに９２年サラリーマン時代です
あ、こんなんも有ります。昔の店主の愛車です。
元々は悪友の父上が作ったものですけどね、ちゃんと改造車検通して乗っていました。
４ナンバー枠のままです。８にしないところが偉い！
左フェンダは一度電柱を登ってしまって凹んだ跡です。適当に直しました。
バンパーは通勤中に寝ぼけててシーマに激突して元に戻したあとですね。
話それてしまいました。北島選手が世界記録作った歳には私はこんな生活だったんですね。
どちらも良い思い出だと思います。
では！

なんだかいつの間にか、また自民党の総裁選挙があるそうです。
小泉さんで決まってしまうと思うのですが、
結果がわかっているものを無理に表に出して行動するという
こういった行為は、ひとつは無関心である人の心をひきつけるという
技術でもあります。政治にこういった技術を使うのは私は
好きではありませんが、マスコミも利用して（されて？）
いろいろな動きが出てきます。
一般の市民から見る分には、まさにテレビからの情報がほとんどなので
ニュースに出るような行動は、まさに思うツボなんですね。
私達はどうすればよいかと考えると、
まず、情報が正しいのかどうか確かめる。
確かめようがなければ正しいのは何か？を考える。
政治などは結果として私達の生活が幸せであることを目標にしているわけだから
実際の生活が良くなっているかを見ればよいわけである。
私もふと見回す。
多少は高い気もするが、衣食住問題なく生活できている。
クルマももっているし、バイクも自転車もある。テレビも洗濯機もあって、
何ら生活に困るような状況ではない。
果たして、何が政治に不満なんだろうか？とふと思う。
税金が高い？いや世界的に見ても日本は安い国だ。
医療費が高い？これも健康保険が７割も出してくれる。
どうも国民が政治に対して不満を覚えるのは、日頃の生活を
何とかして欲しいというよりも、日頃の生活で起きるストレスを
なくして欲しいということなのかな？と思う。
ストレスというのは、いろんなところから起きるが、
それが溜まることで、いろんな事件、事故が起きる。
犯罪のほとんどはコレが原因なのではないだろうか？
テレビで政治家の不正疑惑のニュースを聞く。
普通の市民よりも沢山責任がある仕事をしているので
多少は給与も高いはずなのに、まだ利益を得ようとしている。
これだけで何か、一般市民として腹が立つ。ストレスが少し増える。
誰それが儲かった。うちも儲けたい。そんな欲やひがみがストレスを増やす。
隣りの家が新車を買った。家を建て替えた。何も追従する必要は無い。
ストレスなんて感じる側の問題なのである。
自分のペースで自分なりの生活を求めて、それが幸せであることに
なかなか気がつかない。誰か、何かと比較することが生活になると
数字主義になったり、完璧主義になったり、競争による争いが始まる。
政治の世界はまさにそんな感じがする。
世の中を良くするには、経済を上昇させるのではなくて、
みんなのストレスがたまらないようにすることだと思う。
誰かのために働いて、誰かのためになり、それらがお互いバランスよく
提供しあえる状況では、ストレスもたまらないはず。
ところがこのバランスが悪い。バランスをとるのが政治の仕事なのでは？
小さな幸せは結局は皆の幸せであると信じる店主である。
だから、選挙で勝つための政治ではなくて、得票を増やすための党の合併ではなくて、
正しい国民の意見を反映できる小さな政治家を沢山作って、集まって
バランスの取れる日本を是非望むところです。

昨夜、世界水泳大会のテレビを見ていました。注目の北島康介選手です。
でリアルタイムで平泳ぎの世界新記録！見ちゃいました。
夜中２時くらいなのに、よっしゃー！って大声出してしまいました！
北島選手の何がすごいって、スタートしたその瞬間からすごいです。
飛び込み時に体が水面に着く前に彼だけは空中を足で蹴っています！
まさに空中カエル飛び！（勝手に命名）
前半は４位くらいでのリターンでしたが最後の追い込みがすごい。
残り１５ｍくらいから世界記録のラインとほぼ同じスピードでゴールへ！
最後は手の平ひとつ前に出た感じでのタッチ。
本当に微妙な世界です。
この前テレビで見たんですが、彼のすごさは、体のコントロールが
結構いい加減なこと！
日本代表のあれだけの選手になると、食事コントロールから
運動プログラムまできっちりとトレーナーがついて行なうのですが、
彼は、食べたいものをガツガツ食べるタイプなんだそうです。
それを見ていた他のトップスイマーは、あきれた部分と
逆にプレッシャーを感じていたようです。
ちゃんと食事プログラムを組めばもしかしたら、あとコンマいくつ縮められるかも
知れませんが、そういう世界ではなく、気合いの部分で彼は優れていると思うんですね。
なんでもデータ収集、コンピュータ解析などの方法（つまりは西洋的？）が
主流ですが、漢方とか気功とか古くからの言い伝えとか（東洋的？）の
やり方もまんざらではないなと。
日本人ってこういう部分が昔からあってしかも
世界の強豪と戦ってきたんですから、是非この要素は無くさず頑張ってほしいと
思います。彼のいきいきした水泳は、あの勢いから生まれるんだと！
私が剣道やってたときなんか、うさぎ跳びとか、
水は練習終わるまで２時間以上一切飲んではいけないとか
いまだと身体的に良くないと言われていることを耐えて練習したわけです。
あれはあれで気持ちの部分でものすごい気合いが入っていました。
また西洋的に考えても、なにかが分泌されていたんではないでしょうか？
まだまだ人間秘めたパワーは持っていますからね。
あとなぜか日本のスポーツ協会は２０代がピークと言うあきらめの部分がありますね。
海外では３０代から伸びるという人も多いですから、いつから始めても
遅くはないという考え方も必要だと思います。
日本的だと思うんだけどなあ。。。５０歳のプロ野球選手とか。。。

昨夜１１時を越え、作業もそろそろ終わろうかなあと思っていたら
ＮＨＫで剣道をやっていました。こちらです。
ちょっと見入ってしまったんですが、
日頃悩んでいることがつまらないくらいに、気持ちが軽くなりました。
無心というものです。
内容を簡単に書きますと、
剣道の日本一を決める大会で毎年優勝をする方と
それに向かう栄花（えいが）選手の試合で、
栄花選手が負けたことに注目した番組です。
実際ビデオをよく見ると栄花選手が勝っているのですが
審判は３人とも毎年優勝している方の方に旗を揚げます。
ビデオをあとで見た栄花選手も、負けていると認めています。
どういう意味かというと「気」で負けているのです。
剣道のルールとしてはどう見ても栄花選手の勝ちなのですが、
その気が違うのです。確かに相手の剣はさえぎり、
しっかりと栄花選手の「返し胴」が決まっています。
しかし、負けているのです。誰に対しても相手が
勝ったと思わせるものすごい気迫があるのです。
一撃にかけるその気持ち。
勝とうとする欲がそれを妨げます。
相手は無心。
これには絶対に勝てません。
無心というのは非常に難しいことなのですが、
すべてに勝る究極の状態だと思います。
私も剣道をやっていたので、剣道に関しては
特に親近感的なものがあって実にそうだ！と感じました。
剣の道には「気剣体の一致」というのがあって、
気（精神）、剣（技術）、体（体力）がすべて揃ってなければ勝てないのです。
これは武道では、心技体の一致とも言います。
まさにすべての物事に共通するものだと私は思います。
生活でのすべてのこと、バイクに対してもその通りです。
日本は素晴らしい心を残してくれていると思います。
どんな宗教よりもこの武道によって支えられた心というのは
私にとっては重要に感じますし、日本人の心にぐっと来るものが
あるのではないでしょうか？
先日、今日とバイクの購入で悩んでおられる青年が相談に来られたのですが
どうにも欲が前に出ていて、バイクの真髄、いや物に対する考え方を
正しく見るところに到達するには程遠いなと感じた次第です。
欲の無い素晴らしい世界を日本の武道は持っています。
子供達にそれを教える栄花選手のその行動には心打たれました。
「正しいことをすることはすごく難しく、また厳しいこと」
これを剣の道で教えるのです。
また剣道やりたくなりました。
栄花選手は本当に素晴らしいと思いました。
稽古の後に子供達との挨拶で、
栄花選手は小学生の子供に
「ありがとうございました」
と言います。「礼に始まり礼に終わる」。
これも基本です。年齢や腕の上下はありません。
心からお互いにありがとうという言葉は対等にあるわけです。
私もバイクを通じて若い人に是非、こういう気持ちを教えたいと
思った次第です。心技体の一致です。
私といつも剣を合わせ月例試合で優勝を競いあった
小林直樹君はいまどこで何をしているんでしょうか？
トライアルの有名ライダーには同姓同名の小林直樹選手がいますが、
剣道の小林直樹選手とまた会いたいなと思いました。
機動隊あたりに入って頑張っていると思いますが、ご存知の方おられましたら。。。
ネットでこうやって書いていると検索で引っかかったりするので面白いですね。

お祭りシーズンです。今日は店の前を子供達のみこしや
はやし連が通ってにぎやかでした。
お祭りと言うのは日本ではやはり農業の収穫祝い、
不作にならないように気候が良くなるようにという
農業の一大イベントです。日本は農業国なんですね！
神様（キリストではない）にお祝いするので、神社で行なわれるのが多いです。
うちの近所の有鹿（あるか）神社にも今日は多数出店が出ていました。
有鹿神社には、年始にお参りに行きますが
「今年は良い年になりますように！」といつもお参りします。
神様って偉いですね。
個人的なお願い事、気候がよくなるように、豊作になるように、
交通安全、学業、就職、昇進、縁結びとそらまあ
皆言いたいこといっぱい言いますからね。
神様ひとりじゃ大変です。七福神とかもっと多数いるわけですね。
しかしよく考えるとかなり一方的ですな。神様も大変です。
ま、いっぱい飲んでくださいな！となるのも分かりますね。
神様もきっと酒でも飲んでないとやってられんでしょう。
ジミー大西曰く「おまえも頑張れよ！」と言うような
声が聞こえてきそうで、お祭り、お参りごとはなかなか好きです。
農業の豊作を祝う割には、自分は農業のことは余り知らないので
勉強したいなあと思ったりします。
まずは家庭菜園くらいからか。。。
日本は四季があり、暑い、寒いがしっかりと感じ取れる国なので
人間らしさを実感できるいい国だと思います。
店の前のコンクリートのひび割れの隙間から
小さな草が生えてきて、ほんと小さな花が咲いていました。
なんかいいですね。おまえも頑張れよ！ってな感じです。

小さい頃の記憶は実はほとんど無く、小学校、中学校も
そこに存在しているから行ってたんだなあって言う程度。
でも所々に記憶が残っていて時々思い出す。
毎日靴下を履くときに靴下のさきっぽの方の縫い目が気になる。
この縫い目が爪に引っかかる感じがとても嫌なのだ。
これは小学校の時によく靴下のつま先を破いてしまって、
母が縫い直したときにその縫った部分がちょっと縮んだようになって
いつも引っかかって嫌だったという記憶がよみがえる。
特に走るときとかに靴の中で指先が引っかかっているのが
とても嫌だったのだ。何か小石が靴の中、いや靴下の中に入っていて
どうしても取れないあの感覚です。
で、さっきふと思ったんですが、靴下って穴があいたら今の時代なら
捨てるような気がしますね。縫って使うのだろうか？
でも当時、母はいつも縫ってくれました。
ものは修理して使うもんだと。
今の小学生を見ていると靴もカッコイイのを履いています。
服装もおしゃれだし破れたのを縫って着ている人はまったくいません。
破れたら終了。壊れたら買い換え。どうもコンビニエンスな方向にと
いうところに今の社会の問題点があるのではないかなあ？と。
先日の長崎の事件を見ていても、１２歳の中学生の犯人の状況を聞いていて
何かモノを大切にする心というのが無い感じがしました。
元に戻るものは修理という行為でなんとでもなるんですが、
今回の被害者の４歳の子供はもちろん戻ってきません。
亡くなった４歳の子供は本当に何も悪いことはしていないのに
ああいう結果になったのは、本当に残念です。
加害者の１２歳の少年は、複雑な立場にいますが、やはり教育責任が
ある親の責任だと思います。キツイこと言うと親は死ぬべきかもしれません。
うちの親なら私がああいう事件を起こしたらまず私を殺して、死ぬと思います。
子供がものをねだるのはしょうがないですが、
ものを大切に使わないようになると、すぐに捨ててしまったりと言う行為は
子供のためになりません。親がちゃんとものを大切に使うということと
修理しているところを子供に見せないといけないと思います。
なんでも買い換え、買い与えのような教育をしていると、
今回のような事件がまた起きるのではないかと思いました。
法律でどうなるかということよりも、
どうして人を殺してはいけないのか？
人はどうすれば死んでしまうのか？
ということをちゃんと親は子供に説明しないといけないのです。
果たして世の中にどれくらいちゃんと説明できる人がいるでしょうか。
法律で決まっているからダメ！という親は責任を果たしていないと思います。
ペットを飼うと人よりも早く死んでしまうので、命のはかなさを感じるので
命を大切にする心が生まれると言います。本当かどうかは分かりません。
モノにも私は命があると思っています。もちろん精神的な意味ですが、
大切にするというのはそういう生きていないものからも必ず心が育つと思います。
必要なモノは努力して手に入れる。大切に使う。壊れてもなおす。
また努力せずして手に入れないというのも大切なことだと思います。
買い与えは良くありません。
不要なものは、いくら安くても買わない。そういう点も
ものを大切にするという心を育てるのに重要なところだと思います。
そしてそのものを壊したら、そのものに対してちゃんと謝らないといけません。
私がメンテしたバイクを壊したからと謝りにこられても全然嬉しくありません。
謝る対象を間違えています。私がおこなった努力よりも元に戻らないバイクに
本当に心から謝って欲しいです。
今回の事件でも中学生は、４歳のご両親に謝っていますが、謝る相手を間違えています。
命をなんだと思っているんでしょうか？が本当に言いたいところです。

火曜に大阪から戻ってきました。
（正確には、お客さんにせかされ呼び戻されました）
大阪へ行く前は３週間かけて５９キロまで減量したのに
６１キロに戻ってしまいました。
披露宴と２次会、旧友との飲み会でたらふく食って、飲んで、したからです。
いやあ、減らすのは難しいが増やすのは簡単ですね。借金と同じだ。。。
さて披露宴！
今まで何人もの友人の結婚式に出ましたが、１番面白かったですね。
途中の余興も飽きない構成でした。
なんといっても私の親友のみっちゃん（新郎さん）は元劇団員。
同僚や彼の後輩がたくさんアレンジしてくれました。
新郎新婦の登場なんか、宝塚風！というか宝塚そのもの。
実は演出は本物の宝塚の先生でした。
「先生、先生」と呼んでいるのでどんな人かと思いましたら
とても若く、しかもものすごく腰の低い方で
歳も３０歳くらいではないでしょうか？
みっちゃんの後輩だとのこと。
いやあピンクのステージに背中にでっかい羽根をつけて
お二人が登場したときには、ヤンヤやんやで、本物の宝塚見に行きたくなりました。
そうこうしてたら、「なんでだろう〜♪」でおなじみの
テツあんどトモのお二人のビデオメッセージ。
なんと彼らもみっちゃんの後輩だったんですねえ。。。
で、肝心のみっちゃんはというと今はビデオの製作の方の仕事していますが
以前は、ＮＨＫの「のっぽさん」に出てたとか、
「おーい、はに丸くん」？のぬいぐるみの中身だったとのこと。
さすがに暑かったのか、頭髪がかなり薄くなっておりました。（関係ないか。。。）
何がともあれこんな面白い披露宴はなかったなあ。。。
記憶に残る宴（うたげ）でした。大体招待状のタイトルが
「お披露目の宴！−今日はみんなでランらん乱（いや〜まいっちゃうな〜）−」です。
司会者はいちいちこれを最後まで読むのでこちらもまいっちゃうなあ、でした。
私もそろそろ知人の結婚式出席も打ち止めかという歳ですが、私のいた
テーブルはほとんど独身でした。なぜだ？類は友を呼ぶのか。。。

今日から来週の火曜まで店を休みます。
親友が明日結婚するので呼ばれております。
ま、たまには実家に戻って
親に顔見せておかないと（でも去年会ったけどなあ）
というのもあります。
ま、言われることは分かっていて、
「早く結婚しろ！」
である。
相手もおらんのにできるか！
って話をすると、前の彼女はどーした？とか
そういう話になるので、こっちが悪くて別れた話をすると
母親なんかは、「頭下げて謝って戻ってきてもらい（大阪弁）」と。。。
うん、せやなー。。。
相手の気持ち次第やな、なんて適当にはぐらかして
適当に親孝行するわけです。
こんな会話があるだけでも平和かな、と。
ということで、たまには親の肩でも叩いてきます。
いやあ昨夜はハンマで指叩いて、いててての店主でした。
事故以外は電話しないように！

世の中ものを作ることばかり考えて、捨てることを考えないことが多い。
バイク屋として困るのはやはり交換したパーツ、消耗品であるタイヤバッテリなどの廃棄である。
最近はネットでものを買う人が増えたために当方にゴミだけを持ち込む人が増えた。
ＨＰ上に廃棄費用というものを載せているからである。
バッテリ捨てたいんですが。。。事情をちゃんと聞いてその人に悪気が無い場合は受け取るが、
費用が安いというだけで捨てることまで考えず安易に当店に捨てればいいやと思って
買った人には勉強代として少しばかりお金を頂いている。
タイヤなんかも「ネットで買ったのですが、交換していただけますか？」という方が
ほぼ毎週のようにある。（最近は相当ひどいです）
えー、そんなに安いの？ってこちらも驚くこともある。
うちの仕入れはそれらのネットの値段よりは高いが、送料等考えると
それほど大差がない。じゃあうちも安く売れるかというと、
そんなことしたらタイヤ屋さんになってしまうのでそれはうちの仕事ではない。
なので値段は他店よりは安く、それなりに、という線で設定して
高くなるかもしれないが１本ずつ買ってきて多少の利益を載せて売っている。
その多少の利益分がお客さんは気に入らないらしい。
当方で買ってくれた場合は、作業も安くしているし、なんといっても廃棄まで
ちゃんと責任持って処理している。古いタイヤをお客さんに返しても
ゴミの日には出せない町が多いから、捨てるのに困る。
ガソリンスタンド等だと１本５００円くらいの廃棄費用は取られるし、
ひどい人は違反を承知でゴミ置き場へ放置。もっとひどいと不法投棄している。
一方的に売りさばいている店は、そんな現状をどうでもいいと思っているのかどうか。。。
やはりそれらは回収する義務を負う時代になったのではないかと思う。
たとえばネットで買ったタイヤは、交換したあとに古いタイヤを
その店へ送り返す。その費用も店持ち。そうするとゴミが正しいルートで
回収されるし、不法投棄も減る。無理な乱売のモラルの無いタイヤネット販売店も
少しは考え直すはずだ。安売りの目的はユーザーへの利益還元であるが、
通販になるとその運送料や廃棄費用までを考えればそれほど還元にはならないのである。
また多売している店に対しては安く卸すという製造メーカーの体質にも問題がある。
定価に対して１〜２割程度なら良いが、５割も値段が違うと知ると、どうなんだろうかと。。。
メーカーの定価の基準にも問題があるように思える。ニュースでやってる談合事件と
大して変わらんと思うのである。
まじめに仕事しようよ！と思うのである。
メーカーもありえない標準価格をもっと実際の価格に近づけて、
各お店もちゃんと一本ずつの利潤をきちんととって（取りすぎはいけない）
責任持った仕事をすればいいんです。（責任放棄の安すぎもいけない）
タイヤ交換はちゃんと看板上げて店頭でタイヤ交換してくれるタイヤ屋さんに
持ち込むのがベスト！
うちみたいななんでもバイク屋みたいなところは、全体を見れるという点では
いいが、やはり専門的なところはタイヤ屋さんにゆだねることが多いです。
とにかく安くという目的だけでネットでものを買う場合は、
ちゃんと捨てる費用と運送代までも考えて購入することを願います。
しばらく様子を見ますが、当方で持ち込みタイヤの交換や廃棄だけの仕事は
これらのネット通販売りっぱなし超安値店が多数出てきた現在、中止するか
もしくは費用を変更しようと思っています。
ただしその人が費用ではなく、そのタイヤしかなかったとか、友人にもらったからとか
そういった理由であれば今までどおり引き受けたいと思います。
捨てるというのは難しいし、捨て方や再利用という考え方はまだまだ
未熟な分野です。もしお仕事でこの世界に起爆剤を打ち込んでくれる人が
いたら応援したいですね。きっと成功しますよ！

今日都内のホテルでパリダカの発表会があったので出かけてきました。
なんと１５０人もの集まり。今まで何回か行った中で１番多いです。
また盛り上がりの兆しを見せていました。
とりあえず２輪の関係者に名刺なんぞを配って（朝印刷したてのもの）
いろいろ話をしてきましたが、かなりダメダメダメ〜！を食らいました。
まずタービュランスの石井さんにバイク送る話をしたら
「いまどき日本からバイク送るなんてタブー。アフリカに入ってすぐリタイヤだね」
とトドメ！いきなりトドメです。
確かにいろいろ聞いているとバイクでの参加は現地のチームのレンタルを借りるのが
日本からの参加の場合メリットが多いです。
つぎに私のようにメカニックとして行く場合は、キャンプ地を移動するのに
移動手段がありません。昔はエアメカとか言って、主催者が飛行機用意してくれたので
移動はそれに乗ればよかったらしいんですが、今はできません。
よって他のチームのサポート用の車に同乗させてもらったりすることに
なるのですが、この費用がたとえばあるチームだと８５万円！
うーん、８５万かあ。去年の私の１年間の給料より多いなあ。。。
アフリカの現地の人にとっても８５万円って相当な年数の給料のような気が。。。
さてどうするべ。
参加費用はライダーの藤田さんに出してもらう予定であったが、
さすがに負担が多いので私も多少は出す予定であったが
あまりの費用の高さに絶句。
これとは別にメカニックのエントリーに１万ユーロ（１２０万円？）くらい
かかるのでメカニックだけで２００万円かかるのだ。
で、どういった仕事ができるかというと一日を走り終えたバイクの
オイル交換とタイヤ交換、グリスアップ、故障部分の修理、その他不具合の調整など。
果たして２００万円の仕事であろうか？そう思ったのである。
これなら現地でフランス人通訳雇って、一緒に車で移動してという
まったくのアマチュア精神でやった方が安くなりそうなので
帰り道にＵＡＥデザートチャレンジなどに出ている小泉選手と
ビジネスにしない？なんて話をしていたのです。
個人的にはスポーツには、一部のトップ選手などを除けば
ビジネスは持ち込んではいけないと思っているので
パリダカと言えど、本来スポーツ？として楽しむ以外で
お金がかかりすぎるのは良くないのです。
そういう意味でもオーストラリアンサファリの時のように
全部自分達でやってしまった方が楽しくなるとは思うのですけどね。
サファリは結局２ヶ月もオーストラリアにいたので４０万円くらい
使ってしまいました。もちろんバイク代等含みますが現地での費用は
日本に比べて安いのでかなり安くなるんですね。でも
その２ヶ月間で日本の閉まっている店の家賃や借金の支払いなどが
これまた４０万円くらいかかっているので使ったのは計８０万円です。
うーむ、日本って住んでなくても高いんやねえ！

よくそういう奇抜なことを言うと、また日本人が海外で恥さらしをしてくると
言われるのですが、迷惑をかけているのは現金振りかざして
なんでもやってもらうという日本人の方が多いと思うんですね。
海外旅行とかも旅行会社のツアーなんか見ていると特にそう。
確かに不安ではあるけれども、自分達でプラン組んで旅行した方が
楽しいし、個人で動く分にはそれほど迷惑もかけないはずです。
なのに大きなお金を渡した瞬間に、責任を転嫁してしまうような
日本人が多く、海外でのトラブルになるわけです。
私、この辺は心得ているつもりです。
ヨーロッパも以前一人で旅した時にいろいろ感じたことがありますし、
皆が心配してくれるような恥はさらさないと思うんですけどね。
なので今日はかなり落ち込んでいるところです。
費用が高いというよりも、参加するところにある壁。
壁といってもそれらは今まで参加してきた人たちの
有益な情報からくる壁。彼らが唯一の正しい情報なのに
こちらが求めているスタイルとは１８０度違うところに
壁を感じるのです。
イメージ的にはバハの方が、なんでもありでいいな！って思ったりして。
さて近日中にライダーの藤田さんに連絡取らないと
今後の方向性が難しくなりました。どういうスタイルにするか。
うーん、やはりパリは遠いな。とりあえず事前チェックでフランス行って来るかな。。。
♪おお〜パリ〜♪
来年の店の運営もかなり厳しくなりそうです。。。借金がぁ〜！！！
では。