多忙ですが、一度店の整理をしておかねばならない事態になりました。
今日も道路にはみ出しての作業が続いていたのですが、
現在２５０ｃｃクラスオフロード車のエンジンやらフレームやらを
３台並行してバラバラにして作業しているのでどうしても他のバイクの置き場がない。
代車で自分のバイクを貸していてもやはり足りない。
挙句にパリダカマシンはまだ売れず、修理してといつのまにか勝手に
置いていかれるバイクもあったりする。（早朝攻撃なので撃退できず！！）
そして今日、いよいよ、大家さんから最終通告とも取れるご注意を頂きました。
ちょうど小学校が夏休みということで通学路の邪魔になっているのも
多少は良いかな？と甘く見ていたのも事実です。
いけません。深く反省。
そもそもバイク屋が自分の店の前の歩道にまでバイクを並べて
営業する体制は私は好きになれないのですが、良く見たら
うちも同じようなものです。もっとひどいかも知れません。
作業スペースが取れないと他のバイクの預かりもできず、
確認してから部品発注という余裕のある仕事ができません。
多分ここが壊れているだろうと予想して部品を発注し
開けてみたら。。。がーん違うやん。。。ということもたびたび。
お客さんにも迷惑かかりますし、当の本人もこれで
またこのバイクが１週間居座ると思うとがっくりです。
でもって、調子を見てくださいと予約入れていただくお客さんも
時間通り全く来ないで夜中になって、今日はいけませんでした！
とメールをくれます。待っている側のことも考えれば
早めにご連絡いただければと思う次第です。
今日も朝と昼に来られるお客さんが結局来られずに部品屋さんにいけませんでした。
夕方来られるお客さんも６時に来られて（これはまあ夕方の範囲か）
それからの作業。その後予定していた夜の作業のお客さんの部品が揃わなかったので
夜来てもらった予約のお客さんには申し訳ないが帰ってもらうことに。
迷惑かけっぱなしです。優先順位が間違っています。
で、根性入れて、深夜１２時までバハのエンジン組んでたらシリンダヘッド固定の
８ｍｍロングがなんか弱い。締まらん。緩めるときに緩んでいたので「ああこれが油漏れの原因か」
と思っていたらなんてことない。ネジ穴が舐めていたのです。
ゆるりと抜くとしっかりとアルミがネジ山に埋まっていてネジ全壊です！！
明日、またシリンダ抜いてヘリサート加工せねば！！２度手間３度手間、あー、無駄無駄。
ああ、こんなバタバタでええんだろうか？
まずはバイクの整理、置き場所確保、現受注作業の早期消化、借金早期完済！です。
ということで現在から受注して預かって作業できるのは早くて９月初旬以降です！！！
どんなに無理言っても無理です。現在３０人ほど待ってもらっています。
無理っつーたら無理。ダメなものはダメ！ウルフルズの「無理だ！」の世界です。
ということで勢い余って書いてしまいましたが、
これから８月一杯は現在頂いている作業の消化のみに徹底させてください。
また整理のためにバイクや部品を大量に処分します。
欲しいものがあればご連絡ください。
こちらです。
よろしくお願いいたします。

台風一過です。青空は気持ちいいのですが、超あつー！です。
朝から気分良く仕事しようと思ったら、パンクの電話で出動です。
しかも厚木のバイク屋へ。
なぜかというとお客さんがパンクして押してバイク屋に行ったら休みで
うちに電話がかかってきたと。
そうなんです、バイク屋は水曜日定休が多いのです。うちは年中無休です。
大雨の次の日はゴミが道路の路肩に流れて溜まっているので
左側を走るバイクはパンクしやすいのです。
チューブレスなら現地で修理も可能ですが、チューブタイヤだったので
持ち帰っての修理となりました。
午前がこうして終わり、午後に他のバイクの作業をしていると夕方になってまた電話。
パンクです。
しかもビラーゴ７５０。
これまた大和市のバイク屋で待ってるとのこと。
いろんなバイク屋に出向いたが全部閉まってて最後にうちに電話してきたとか。
代車を積んで引き上げに行きましたら、そのバイク屋は定休日ですが
店員が出勤していてなにやら倉庫作業しておりました。
困ってるんだからやってあげればいいのになあと。
ま、割り切りも必要ですが、この炎天下に７５０押している人見たらねえ。。。
実はこの人、今朝当店に寄ってくれた借金取りの人です。
今日は借金のかたに差し押さえてゲットした飲み屋の名義を換えて
自分の店にするそうで。。。うちも取られたりして。。。
いや、いきなり店のオーナーが変わったりして
店員はびっくりしないんだろうか？と思うのです。
赤いベルサーチをいつも来て走っていくビラーゴ。
きっといろんな人の恨みをたくさん背負ってパンクしたに違いありません。
青い空にその赤いシャツが妙に目に残ります。
昨夜は野口さんのスペースシャトルを見ていました。
無事軌道にのったみたいでよかったですね！
発射した瞬間のものすごい煙にもビックリしますが
その外側の青い空とのコントラストがなによりもきれいでした。
アメリカも空がきれいです。
日本の空はどうしてこんなに汚いのに、誰ももっと青い空を
求めないのか。いつも思います。
慣れって怖いですね。
日本の本当の青い空は今のご老人は皆見ていたはずなんですけどね。
いやしかし、暑いです。クーラー無し生活も慣れてしまえば大したこと無いですが
汗が流れてしょっちゅうＴシャツで口の周りとかをぬぐうので顔がヒリヒリするのです。
明日は鉢巻しめてやるかぁ！やっぱり夏は好きです！

あ、そうそう暑い中押してきてもらってもうちで出来るのは緊急の修理のみです。
いきなり持ち込みが最近多いのでまずメール、電話にてご連絡下さい。
現在受注を希望されるオーバーホールなどの作業は、８月末〜９月初旬になります。
ご了承ください。

毎年恒例のシマノバイカーズフェスティバル。
今年も参戦してきました。４時間エンデューロ。
毎年出ているリーダー格の高橋君が今年は結婚したこともあり辞退。
すでに中年太りが始まっている４人での結果は１２１台中９２位。こちら
全周回数２１周です。一人あたり４周、約１０キロ。つらかった。。。
しかし、仕事で流す汗とは違い、だだだ、だーっと流れ落ちる汗は快感です。
私は一周目に大転倒を喫しましたが、全員怪我もなく楽しい一日でした。
来年は目指せ８０位！？（もう少し欲があってもいいですね）
さて、筋肉痛はまだ起きない今日日曜ですが、（中年になると２日後あたりに来る）
疲労感ありながらこれまた埼玉の山奥の方へＴＷ２００の事故車？の買取りに行ってまいりました。
先日事故をされてはいるけど普通に走ると言うのでそれほどダメージ無いと思っていたのですが
いやあ、見てびっくり。私のシェルパよりひどい曲がり方。リアのスイングアームから
ぐにゃーってゆがんでいて、ホイールもステップも全部曲がっています。
乗ってて違和感無いのかなあ？と思ったのですが、オーナーの方は
いつも乗られているわけではなく、気がつかなかったとのこと。
昼に取りに行って正解です。夜だったら全く気がつかず高額買取りするところでした。
保険査定でいう全損なのですが、わざわざ片道８０キロの遠くまで
取りに行ったし、うーん、悩んでいくらか置いてこようとは思ったのですが
双方合意のもと廃車手間賃ということで相殺して無料で引き上げてきました。
これボブサップさんならやっぱり廃車費用を頂くんだろうか？と。
前後ドラムのＴＷ２００だからなあ。。。人気も落ちてきているし
事故車じゃなくてもせいぜい数万円程度だから、やっぱりビジネスとしたら
お金もらわないといけないんだろうなあ。。。
なかなか事故車の評価というのは難しいところです。
ま、友達の友達のバイクということで
お互い気分よく、今後もお付き合い頂ければということろです。
さて、今日は夜になって気がついたのですが、休みの予定でした。
２時に戻る予定が現地で時間かかってしまい、４時すぎに帰ってきて
あわてて仕事を再開してしまいました。すっかり休みの日ということを
忘れていたのです。マフラーの溶接作業があったのですが、
どうも納得いかず、やり直しやり直しをして夜は１１時くらいに終わったら
あーら、びっくり両手が日焼け。かなりのコンガリ具合です。
昨日の自転車でも焼けましたが、さらにバーンナウト！！
明日あたり痛くなりそうです。
持っている溶接面では両手の作業ができないので、こういうのを作って（いいの買いたいなあ）
ジジジジジー！
そういえば昨日、震度５の地震あったみたいですが、今朝見たところ
店内はいつもどおり散らかっているし床にも置いていたのか落ちたのかわからないパーツだらけで、
うーん、被害なし！
でももう少し整理しておいた方がいいな。。。
今週は町内会のゴミ当番でもあるし、掃除ウィークにしよう。
明日、２５日（月）は、保険会社で火災保険の講習があるので午後４時くらいまでおりません。
４時半くらいに開店予定です。
では！

忙しいのに免許取りに行ったり、保険の講習会に行ったりしているので
さらに自分を追い詰めている店主です。
今日、大型一種（トラックね）合格です！４回目です！印紙代４４００円が４回です！（しつこい）
練習１時間７０００円、試験４回１７６００円、交付１６５０円の計２６２５０円！
こんなに払ってしまっていつ大型トラック乗るんだろうか？？？
いや、中型トラック免許が出来る前に（多分年内施行です）取るという目標だったのでヨシとする。
なんと言っても今回一番大きな利益は、試験場であった井上さんという方と
お友達になれたことです。彼はすごいです。インパクトあります。オーラが出てます。いつか書きたいと思います。
しか〜し、新たな問題が。。。
交付された免許を見ると有効期限が平成２２年の誕生日まで。。。
え、５年間？？？
カウンターで理由を聞くと、現状だと平成１８年４月の更新時（店主は３月生まれ）に
５年間無事故無違反ということでゴールド免許になるらしかったのだ。
しかし、その寸前にこの免許をとったのでブルーの免許のまま５年間！！！
そんなことがあっていいのか？これでは任意保険が５年後まで安くならない。
不利益だ！！！
来年の誕生日が来たらすぐ更新したい！ゴールドになりたい！
と訴えたら、さらに新しく別の免許などを取らないとゴールドにならないらしい。
つまり免許が更新された時点で、過去５年と１ヶ月以内に違反があるかどうからしい。
うーむ、もう少したったら免許紛失したことにして再発行でゴールドに
してもらうか。。。いろいろ悪事を考えつつある店主です。
なんせ、ゴールドになったら今入っている任意保険が全部５％ほど安くなるのだ！
５％は侮れない。私の場合、年間２０００円強。５年で１万円だ！うーむ。
こんな不利益があっていいのか！
しゃーない、来年になったら普通２種（タクシーね）でも取りますか。。。（やや免許マニアになりつつある）
試験場で、冷静に観察すると、現在４トン車などを乗っておられる方が会社の命令で受けに来る方が半分、
無職かフリーターで新たな仕事を得るためにと取る方が３割、単なる免許マニアが２割という感じでした。
最後の免許マニアが結構いるのには驚きました。
店主ももしかしたらここに入るのかも知れません。
しかしこれでパリダカでカミオンも乗れますねえ！（もうアフリカは行きたくはありませんが）
さて、ふと気が付きました。
私一回も教習所に行っていません。
原付免許＞小型自動二輪＞中型自動二輪＞大型自動二輪＞普通乗用車＞大型１種と
なんと全部試験場で取っているではありませんか。。。マニアだったのか。。。
いや貧乏だったのでしょう。
原付は学科だけでした。まだノーヘル時代で安全運転講習も無かった時代です。
小型二輪は中型を受けに行ったらお巡りさんが小型から受けなさいというので
その通りにしましたら１回でくれました。天の声です。
中型は小型後に続けて取りに来いとお巡りさんにだまされ５回目に合格。
大型（限定解除）は、またまた騙されて続けた方がいいとのことで
受けさせられ？３回目で合格。
この時２０歳でしたが、自動車免許はお金が無いのであきらめていたところ
先輩から強引に？２サイクルアルトを買わされた（いや同意の下？でしたかね、マンズさん）のを
きっかけに練習所へ。しばらく自信がついたあと仮免を受けたら、さすがに甘くは無い！
１回落ちました。でも２回目に合格。
本免はなんと１回で通ってしまい（かなり運がいい？）免許取った次の日に
北海道に運転していったことを覚えています。
学科試験は原付、二輪、普通と全部受けました。今のように学科免除の範囲が広くなかったので
受けなければならなかったからです。しかし救急講習や高速講習といったものは
受けたことがないので、せめて救急講習くらいはいつか機会あれば受けておこうと思います。
免許は結局全部足しても教習所一回行くより安かったのです。
「貧乏人は頑張ればなんとかなる」という証明です。貧乏な皆さん、頑張りましょう！
さて、こんなことしている間に仕事も修理中車両も増えてばかりで
来週は地獄だ〜！いや明日の支払いが一番きつい。。。どーしましょ。。。
まだ支払い終わっていないお客さま、早く支払いに来てください。
え、店に店主がいない？すみませ〜ん！明日はいます。
土日は長野へ自転車のエンデューロに出るのでいません。。。あ〜ごめんなさい。
では！

今日、小学校時代からの古い友人からのメールによると
最近メール恐怖症らしい。
仕事のやりとりのメールであやまってばかりだとか。
私は、いつもどおりひたすら忙しい日々ですが、
なぜか最近仕事が楽しくてしょうがない。
ほうって置くとずっと仕事していると思いますよ！
こういうのをワーカホリックと言うんでしょうかねえ？
遊びたいとも思いますが、遊びの中心はバイクです。
なので結局仕事も遊びもバイクバイクで
楽しいことこの上なしです。
しかし、作業効率の悪さや、支払いなどが迫ると
うーーーーーん、どないしよ。。。という日々が
毎月月末にやってきます。
この辺はもう慣れたもので、お客さんが給与日に入金してくれるはずの
未払いの修理代などをあてにして少し借りたりして
経済を回しておるのです。
おかげさんで、経理はいい加減ながらも今年はかなり利益を
あげているようで、借金が著しく減っていく傾向です。
サイフに３万円溜まったらすぐに返済！というような
やり方ですのでこのいつの間にか減っているというのはやや快感なのかも。
ま、どうでもいい部分なのでバイクの仕事に集中しているときが
一番楽しいのです。
ですが、借金返済以外の支払いは非常に慎重です。
たとえば、レタス一個１２８円のときはあきらめて、
１００円になるのを待って買います。
携帯もほとんどかけるのは店からなので要らないと思ってはいるものの
やはりお客さんとの事故などの緊急連絡用にひとついる。
となると一番安いＰＨＳかなあ？とこんなところでケチるのです。
毎月数千円という単位はどうも店主には高くて手が出ません。
デノミしてもらったらきっと２０ドル３０ドルと言うのは
すぐ使うんでしょうが、０が多いとどうしても高く感じてしまいます。
小さい頃に鍛えられた貧乏性は直らないですね。
モノを買うときのボーダーラインはいまだに５００円です。
５００円のものがあると、うーん、買おうかな？やめとこかな？
そんな経済的センスはなかなか崩れないものなのですが、
仕事中にワコーズのブレーキクリーナー（１５００円）を毎日１〜２本
ガンガン使っているのにどうなんだろうとふと思うわけです。
きっと将来皮膚ガンになります。手を洗うのもシューシューですから。
そうそうアスベストでいろいろ問題も起きていますが、
自動車整備工なんてつい最近まではブレーキシューの交換なんかで
エアーでブシューってアスベストの粉を吹いていたわけで、
まじめに頑張った整備士は、今のアスベスト起因とされるガンに
なっている可能性がかなり高いと思われます。
日本のスクーターも数年前にアスベストフリー（入っていないということ）の
ものを使い始めてヤマハなんかはパーツナンバーにＷと言う文字が
入っていることで判別しています。メーカーはちゃんと対応していますが、
やはり台湾製、中国製のサードパーティのパッドやシューは
何も記載が無いところからおそらくアスベストであろうと思います。
皆さん、楽しんでいるうちに体も蝕まれます。
安いからと言ってへんなのを買わないようにしましょう！
環境のためです。将来のご家族のためです！
あ、仕事ばっかりしていて恋愛はここ５年ご無沙汰の店主ですねえ。
そろそろなんとかしないとなあ。。。仕事以外の悩みはそれくらいか。。。

あ〜麦酒もうまいっ！
梅雨明けらしいです。暑いです。
熱中症にならぬよう、水分ばっかり取ってる日中ですが、
来客が多く、そのたびにジュース買ってもらうので
昼ごはん抜きで水分だらけになっております。
その分、汗も出ているようで、体重計を毎日計ると現在
１日ごとに５００ｇずつやせています！！今日は６０．５ｋｇです。
明日は保険会社の研修だから一日クーラーのきいたビルなので
きっと太るに違いない。。。
さて今日は、昨日緊急修理したＫＤＸ２５０を納車したあと
お客さんがそのまま宮ヶ瀬ダムの方に走りに行ってしまいました。
１時間ほどして電話。
「止まったよー！」
出動です！軽トラの暑いこと暑いこと。
しかも今日は連休の最後の日だったので渋滞も始まっています。
知りうる裏道を通り、４０分後に到着。
持っていった新品プラグと交換したらすぐにかかりました。
しばらくキックしまくっておられて足が痛くて汗かいて
いやあご迷惑おかけしました。
せっかく出動したので宮ヶ瀬ダムを一周する道をドライブしました。
ライダーが居ません。どこにいるんだぁ？と見ると休憩所のようなところに
たむろしているようです。ハーレー軍団が多かったです。
うーん暑いとやっぱりのんびりしてしまうのかな？
バイクで来ればよかったなあと思ってしまいました。
ダムの奥のほうの道も出来ていて、これはなかなか良いコースだ。
今度、常連さんと朝練、いや朝ツーリングやろう！
６時発、８時帰還！そんな休日も良いでしょう。
そーいえば、ヤビツ峠の方に行く道で検問やってたようです。
飲酒の。。。
こんな暑い休日、ＢＢＱで飲みますよねえ！麦酒。
なにもそんなところで取り締まらんでも。。。
ということで暑いですが、運転手さんはＢＢＱでは朝にビール飲んで、
夕方までに汗かいてアルコール抜いておきましょう！
でないと捕まるよー！
明日は一応研修予定なので夕方５時半以降の開店です。
では！

あ〜麦茶がうまいっ！冷蔵庫で作った麦茶を冷やして朝一番飲むと目も覚めます。
しかし熱帯夜でしたねえ。時々温度計みても28度より下がりません。
やはりトタン屋根の下で寝るのは厳しいです。店で寝ればよかった。。。
暑くて何度も目が覚め、結局朝6時になって疲れてやっと爆睡状態！
でも朝8時前には電話が入り、今日も寝不足、夏バテ状態で仕事モード突入です。
うちの基本的な営業時間は朝11時くらいから夜9時です。
作業自体は深夜までやっていますが
緊急トラブルでもない限りこの営業時間以外の電話はお断りします！！！！
最近の若い子（といってもこの前は22歳だった）は、深夜1時くらいでも
普通に携帯から電話かけてきます。
「あのー、パンク修理明日お願いできますかぁ？」って。
こっちが誰？と聞くと
「インターネット見たんです」
修理はできるけど、今何時だと思ってるの？と言うと
いや、つながらなかったら留守電になってたりしないかなあ、
店が開いてたらラッキーと思ったんですよ、とのこと。
うーん、結局サービス業ってものは人に対してではなく
作業に対してだけ依頼されるものなんかなあ？と。
相手に気を使うとかそういうのは全く無視されつつある時代になってきました。
人間同士の付き合いがあってはじめて商売が成り立つと言うのは
やはり古い考え方なんだろうか。。。
ま、会ってみると悪い人間ではないことが多いので
時間的な常識が日本は狂ってきているんでしょうね。
すべては深夜営業のコンビニのせいだと思います。
テレビの深夜放送もそのひとつかも。
おてんと様が上がったら仕事し始めて、落ちたら仕事やめてゆっくりする。
夜も10時くらいには寝て、朝は6時に起きるというような
そんな生活にしてみたいですね。
段々年とるとそういう感じになるんですねえ。ふと歳を気にする。。。
きっとあと10年後くらいになると夜は9時に寝て、朝は5時起きとか
言いそうです。この一人時差ぼけ？は生理現象としては
どういうことなのか、気になるところです。
なんでも動物が生まれる時間は満潮時だとのことで
月の引力が生命誕生のきっかけになってるみたいですしね。
ただ人間の場合は、病院の営業時間？の都合もあって
促進剤とかで先生がいる間に生んじゃうそうです。
いいのかなあ。。。勝手に生命誕生の時間をずらしてしまって。
地球の自転速度が人間の生理現象速度に対してずれていて
何十年周期くらいで朝と夜が逆になるのか？とか気になりますね。
となると、地球の自転が遅くなっているとしたら何が影響しているんだろうか？
うーむ、はやく野口さんに宇宙へ行ってもらっていろいろ調べてもらおう。
今回もシャトル飛べなくてちょっと残念です。

１０月にエジプトで行われるファラオラリーには行けなくなりましたが、
最大の理由はライダーの準備不足です。やはり計画をしっかりとしないと
ビジネスも遊びもお金の無駄遣いになりかねません。
計画ばかり作るのもまた問題ですが、何がともあれ自分の位置を確かめるためにも
必要なものです。ただ行きたい！夢！だけでは何も動きません。
今朝、２００４年にパリダカのサポートでお世話になったベルギーのチームより
メールを頂き、２００６年の４輪のクラスに参加したとのこと。
こちらです！＞＞http://www.berghesracing.be
ま、こちらのチームのように、今年の最初ころからマシンをしあげつつ、
資金集めパーティーをベルギー北部のＫＮＯＣＫのホテルでやるから来てください！
というようなチームとしてのプランが素晴らしい！
地域賛同型で、なんと市長さんとかも呼んで町をあげて
パリダカ参戦を祝うんだそうで。
すごいことに、クノックというところは、ベルギーの観光地ブルージュのすぐ北にあり
とてもきれいなビーチがあります。そのビーチをパリダカマシンでガオガオ走らせてくれて
（注：もちろん普段はビーチは管理されていて走れません！）
市民は、「がんばれよー！」ってパーティの募金箱にお金入れてくれるわけです。
なんか、スポーツ（モータスポーツに限らず）が市民権を得ている国っていいですね！
ベルギーはいろんな世界チャンピオンを育てた小さな国です。
日本は、オリンピック強化選手となってそればっかりやってても
たいした記録が出ていません。なぜなんでしょう？人種的性能？
スポーツに親しむきっかけをつくる若い時期から楽しんでやってるのが
いいんでしょうね！日本はというと、小中高は学力をつけさせるのがメイン。
体育なんて週に何時間かしかありません。体力学力をバランスよく考えると
週に１日は丸ごとスポーツでもいい感じですけどね！それか毎日１時間体育！
しかも大人は、子供に将来良い生活をしてもらえるようにと塾に通わせ、
一番多感な時期にバイクにも乗っていない！！！！これは本当に大きな問題です。（かなり偏見モード）
バイク乗ってない人が大人になって自動車に乗るとバイクの気持ちが
わからないんですよねえ。（コレほんと！）
このページを読みに来る人はほとんどバイクに乗っている人でしょうけれども
なんとしても乗っていない人に乗ってもらって楽しさを伝えてもらいたいところです。
日本全国の市長さんライディング対決！くらいに盛り上がってもらいたいところです。
ゴルフコンペくらいはありそうですが、レースはないでしょう。
昨日の夕方にＴＢＳのニュースで、奥多摩の取り締まりの報道をやっていたのですが、
傾向としてはやはりバイクは悪者！深くバンクさせて曲がるのは危険行為！
音もうるさいし（確かに。。。）小鳥のさえずりも聞こえない（言いすぎじゃないかなあ？）
と言った放送でした。（あれでかなりバイク評価落ちてます！）
あの番組を作っている人は、バイク乗っていないんでしょうね。
また自動車で違反したこと無い人が作ってるんでしょうかねえ？
あそこまで言うならトラックだけでなくて全車両１００キロのスピードリミッタの
装着義務をすればいいんですよね。一般道も道にセンサつけて法定速度以上
上がらないようにすれば。つまりは全員去勢です！つまらない日本です。
なんとも日本の心の小ささにいつも残念に思う店主です。
日本は世界に誇る自動車とオートバイの生産国です。
せめてもう少しそれらに対する感謝もあっていいなと思うのですけどねえ！
パリダカ目指す方、そろそろ２００８年くらいを目標に計画立て始めてくださいね！
それくらいでちょうど良いです。あと２００４年に使ったＤＲＺ４００がまだ
残っています。誰か買ってください！２００７年からは排気量制限が
４５０ｃｃになるらしいので、ちょうどいいですよ！
８割がた完成しているのであとはタンク容量（今４４Ｌだから３５Ｌくらいかな？）減らしたり、
サスの設定変えたりだけで十分に出られるベースなのでどなたかよろしく！！
しかしパリダカ人気は相変わらずですね。
あ、２００３年までパリダカ運営していたユベールオリオールさんとアンヌマリーさん達が
新しい安全で楽しいラリーを運営することになったようです。ＨＯＧＧＡＲラリーと言う名前です。
先日マリーさんとメールのやり取りをしたのですが、安全と輸送についてサービスを徹底するとのことで
日本人にはこちらの方が向いています。（と私は思います）
ＪＲＭさんのページからどうぞ！http://www.j-r-m.co.jp/
でもやはり現地までの距離が問題ですね。時差もあるし。
やはり日本人はオーストラリアンサファリかなあ？来年はフィンクデザートレースくらいは
ライダーとして出たいですねえ！メカとしていくとね、ウズウズしてしまうのとライダーがなかなか帰ってこないと
本当に不安なんです。ストレス溜まります。
昨夜、片山氏が寄ってくれて北京〜ウランバートルラリー（８月開催）に出るんだと！
みなさん楽しんでますねえ。ちょっと高いですけどね。でもうちの周りだと誰も知らない。。。
まだまだモータースポーツ発展には時間かかりそうです。
では！

今日１２日のアクセス数が当ＨＰの最高記録を作った。
ときどき、ログを確認してはいるが（一応管理者なんもんで、やらんとあかんのかな？と）
ここ数日は結構増えてきていて気にしていたところ
昨日は２８０アクセス（ユニーク）。
ユニークということで、同じ人が何回見てもカウントされないから
２８０人の違う方が見てるのか？と。
昨年までのサーバーだとひと月の転送量が１Ｇバイトを超えると
１０Ｍバイトごとに何十円か支払わなくてはならない契約だったので
アクセスが増えると赤字が増えると言うなんともひどい状態だったが
今は知人のサーバーを間借りしているので、とりあえず安心。
セキュリティなどの理由でときどきＩＰを変えているらしいので
サーバーにアクセスできずＨＰが見れない時間やメールがこちらに
届かない時間が実はときどきあるのですが、今のところそれほど大きな問題は無いようです。
しかしたくさんアクセスが来ると他の方も一緒に使っているサーバーの負荷も増えてしまう。
なので、今までどおり、当ＨＰはテキストベースで画像は入れないようにと心がけている。
いまどきパソコンも常時接続が当たり前なので画像がないと
飽きられるのだが、それはそれでいいかなと。
そんなことを思っていたら、またどこかのマーケティング会社？から電話があり
是非ヤフーの検索サイトに登録して、御社の発展に。。。なんて。
ヤフーは２０００年くらいまでは登録されていたが
毒舌的な小言が多いせいか、削除されてしまった。。。
まあ、修理という仕事は対面作業であるから私一人で経営している限り
せいぜい顧客としては３００人程度が限界かと思っている。
固定客が３００人いたら毎日とりあえず１件仕事が入るわけで、
それに飛び込みのパンク修理や事故修理で仕事量としては限界であろうと思う。
現在常連さんが２００人ほどになっていて、その半分の方に保険なども
入ってもらっているわけだから、当店の社会的責任も結構重いのだ。
これ以上お客を増やしてもやっていけない。なので登録は丁重にお断りした。
今流行り？のＩＴビジネスというのは結局のところ、
不特定多数を自動的に処理することができるので安価なサービスでも
高収益を上げられるというわけです。
主な仕事は管理ということになるわけです。
たとえば、便利だと思うサービスがいろんなＩＴベンチャーで始まって
一社あたりの顧客数が減ってくると、単価を上げざるを得なくなります。
この辺はビジネスモデル特許であったり、ソフトの知的財産などで
保護するしかないのでしょうが、これも管理の仕事です。
本来の生産性というものへの犠牲もかなり大きくなっていて
生産すべき需要と他の関連する産業などや社会的風潮などから
誘導される生産数と、それに抵抗として現れる管理の費用、時間や
土地などの有限資源、そして現在もっともうるさい環境対策などを
考慮するとやはり「適正値」というものがあるはずなのです。
適正値の部分で仕事をするのが本当の意味での効率が一番良く、
それ以上増えても減っても、問題が出てきます。
たとえば、人口と言う点でみても、高齢化社会、小子化社会といいますが、
だからといって人口増加がこのまま続くのはどうかとも思います。
これだけ狭い国で人口密度も高く、それでいて子供を増やさないと
政治や経済が成り立たないなんて政策はいったいどうなんだろうか？と。
先日、新聞で見たのですが、ライブドアの堀江さんが愛知万博の講演で面白いことを
言っています。企業給与の年功序列や政府の年金制度は緩いねずみ講と同じだと。
いやあ、本当に的を得た意見だと思います。
みなさん、気づいていないところでねずみ講の一員になっているわけですよ！
そして、ねずみ講のその上のレベルにあがるために必死にその関係を維持しようとしていて
犯罪や事件が起きる。
本当に自分の仕事が世の中に必要で、その給与分の仕事をしているのか。
もっとグローバルな視点で、世界の先進国と比べてみてその仕事で
その給与は適正なのか。将来日本では年金はもらえないと言いますが
今もらっている人やこれから破綻するまでもらう人ははもらいすぎではないのか？
よく考えてみる時期かもしれません。
堀江さんはビジネスは隙間産業で行くべきだということを言っておられますが、
いや、私は必要な産業は隙間ではなく王道であってもいいので
一人勝ちしないことだと思っています。逆に、皆で利益を分け合おうと言うわけでも
ありません。そんなことすると例の道路公団の談合などと同じになります。
原資はねずみ講で集める国民の税金ですね。はい。（おお、また毒舌が。。。）
皆で生活レベルを下げればいいだけの話です。生活レベルと書くとちょっと間違いですが
これだけモノがあふれて便利になった飽和した社会では、
無駄なものにお金をかけようということがおきます。
携帯電話に着信音の変わりに着うた、なんてのはその筆頭だろうと思います。
確かにこれで潤う人も多いです。著作権を無視されつつある音楽関係者の
新たな利益でもありますし、またｉモードに代表される便利ツールの
ひとつの客引き誘導手段でもあります。でもね、本当にそんなにお金かけてまで
いるかな？というのが私の意見です。堀江さん曰く、隙間産業には利益があるのですが
それは余っているお金を移動させているだけで、ねずみ講ではないけれども
やはり世の中のお金の量が多いと言う気がするのです。
インフレになって皆が困る前に、一度お金を政府が回収するか、
全体の収入を減らすべきなのではないかと思います。
また適正値に合わない職業の修正も必要です。かたや定価があるものもあれば
もう一方はオープン価格で、しかも業界標準を狙うべく、実質の価値よりも
はるかに安い値段で店頭に並べたり大量に量販店におろすなんて手法でいくのは
原資の多い会社がやる、不特定多数に向けた卑怯な戦術でもあると思うのです。
目的はお金の収益。便利さとかは二の次になります。
やはり人同士がお互い気持ちよく仕事するには出来るだけ適正値にて
みんなが仕事できる環境をつくるようにするべきなんだろうと思います。
決して社会主義ということではありません。
この適正値というのは一定ではないし、条件や考え方によってはいろんなところに
存在できるので、それが社会のばらつきとして個性になるんだろうと思います。
そしてそんな中で変化に対応して生きていけることが生命力なんだろうなと。
ああ、またややこしいことを考えているな。。。ふと自分に問い直してしまいます。

昨日、今日とこの土日はとにかくいろんな事件が起きました。
さてどれを書こうか。
土曜、お客さんの芝井さんが新生富士スピードウェイでレース。
応援兼サーキット見学に行きました。
きれいですが、周りに何もありません。イベント時以外は
さびしいところです。でもＦ１やったら大渋滞だな、きっと。
芝井さん３位入賞です！雨の中、レインタイヤ履かないでよく走れるもんだ！
出走３台だったんですけどね。。。ばらしちゃいました！
帰りはひどい雨でカッパ着ててもウェットスーツ状態。
ま、たまには雨のツーリングもよかです！
日曜の今日は雨の天気予定が晴れてしまいました。暑すぎ！
昼に種子島だったかロケットが打ち上げ成功とのことで、パチパチ！
でもロケットについているカメラからの中継を見ていたところ
ロケット切り離したあとに離れていくロケット？がなにやら
広がってドカーンと分解したときに画面切れて。。。
また落ちたか。。。と一瞬思ったんですね。でも成功していたらしいです。
ちょうど小学校からの悪友の倉君がこの辺のプロジェクトに参加していて
またいびってやろうと思っていたのですが、残念。
ちなみに彼は今ちょうどスペインのどこかにあるテネリフェ島とやらにいるらしく、
この前のＮＡＳＡのコメット打ち込みの瞬間を見てきたとかえらそーにメールよこしております。
こちら＞＞http://www.esa.int/SPECIALS/Rosetta/SEMQR06DIAE_0.html
この前はなんかＮＥＣロシアの人と（ロシアにもあるのかＮＥＣ）となんか作ってたし、
なんかしょっちゅう海外出張なんか行っててええなあ。。。と思ったり。
でも税金無駄遣いしとるなあと思ったり。この前えらいべっぴんさんと結婚されて
人生の差を感じる今日この頃。
ま、ロケットはうまく行ったので一安心ですな。これで天気予報も少しは当たれば良し！です。
で昼はずーっとセローのエンジン３基をばらして使えるところを
パズルしておったのですが、どれもひどく汚れていて
洗浄に６時間、検査に２時間、組み立て数十分という
ドモホルンリンクルみたいな仕事していました。
バイクの修理依頼はできるだけきれいな状態でもってきてください。
今日のは、草やら小石やらへ泥やらドサドサ出てきて、どこ走っとるんじゃ！って感じでした。
まあ面白いんですけどね。
で、夜９時を回ったあとに高校生がやってきて自転車のパンク修理してくれと。
でも乗ってきたからきっとチューブ傷んでるだろうとおもったら
やはり１０箇所以上開いてて、どうしても今日必要というので
必死でパッチを並べて埋めましたよ！１時間もかかったので
料金も１０００円にサービスしてあげました。これからは
自転車のチューブも在庫で置いておかないといけませんねえ。
ああ、疲れた。
セローもひと段落させて、店を閉め、部品の発注をかけて、さあ晩御飯。
夜も１２時すぎ。コンビニ弁当でええか。。。と出かける。
するとコンビニでおにーさんに声をかけられる。
多摩センターまで（ここから片道３０キロくらい？）３０００円で乗せていってもらえませんか？
私の軽トラを見て不調のスクーターごと持っていって欲しいらしい。
終電も終わっているし、しょうがない、せっかく買った弁当さめるけど連れて行くか。と
思って軽トラに載せようとＤＪ１（ふるいっ！）のエンジンをかけるとプスプスプス。。。
マフラー詰まりですな。今、穴開けてあげるよ！
ちょっと待っててと店へ戻る。
ハンマーと貫通ドライバーでガンと一発。
ビビビビビーん！と元気になったＤＪ１が去って行きました。
しかも１０００円もらった。らっきー！
でもどこかのバイク屋の代車らしいです。いーんだろうか？後で聞いたので勘弁。
うーん、いいことすると少しお金持ちになれます。
ま、今日も他にいろいろありましたが、ポケバイの修理とかレアなＫＲ２５０とか
この近辺の子供の祭りのおみこしでバイク突っ込まれそうになったりとか
ミニカー登録の４輪バギーでこけそうになったとか。。。
でも最後のおにーさんの笑顔が一番でしたね！
修理業冥利ってもんです。
では！

最近自分のＰＨＳのアンテナ表示で圏外がやたらと多い。
どうも電話の鳴る回数が減ったなあと思ってたので
今日、外へ移動するとき気にしてみてた。
そうするとほぼ８割がた圏外なのだ！
そんな馬鹿な？壊れたか？
と思うといきなりアンテナが立つ。
街中では立つがちょっと郊外にいくと全然ダメ。
なにしろ店の中では以前から時々圏外だったのが
いまやほぼずーっと圏外。
やはりアステル、アンテナを外しているに違いない。
基本料金ドロボー！と訴えたい！いや安いのでそこまで言えん。（現在毎月７００円程度）
先日の封筒にあったボーダフォンへの乗り換え要望も気になり、
電話してみると、なんとＰＨＳ事業から撤退するらしい。
ただいつやめるかはまだ未定とのこと。
なるほど圏外が増えてきたのは基地局の整理か？
できるだけ早いうちに撤退したいようなことを言っていた。
ビジネスで使っている人は、とても困るに違いない。
うちも困る。いや最近電話が減って仕事がややはかどる。

今日もなんだかんだでバタバタしていたのだが、
久しぶりにヤフオク落札エンジンのハズレを引いた。
お客さんが落札したものだが、
外観良し、始動確認等なし、ノークレームというやつだ。
昨夜持ってきてもらったので早速見てみる。
セルが回らないらしい。セルを取ると軽い。。。中身無し。そら回らんて。
クラッチ側のカバーのネジが手で緩む。
あら、これはただエンジン載せ換えだと危険だ。
ちゃんと全部ネジ締まってるか確認しておかねば。。。と
クランクケースカバーを取るとガスケットが無い！
あぶないあぶないそのまま積んだらオイル漏れて壊れたワイ。。。
おおお、クラッチ板が無い！なんじゃこのエンジンは。。。
あれなんか、、、足りないような。。。
おおカウンターシャフトが無いぞ、おい。ミッション無いのか？？？
いやスプロケ側のシャフトは出ている。
えー？どーなっとるんだこのエンジン？？？
ベアリングがずれてるなあ、と覗き込む。あ、軸が真ん中で折れて消えてる！
わ、よく見たらヒビ入っとるやんケースに。軸が出るところがすげー割れとる。。。こちら！（クラッチハウジングの下の方、割れてます。）
うわ、こらあかんわ。（大阪弁）終了！！
ってことで、載せ換え大作戦は失敗に終わり、元の壊れたエンジンとヤフオク買ったエンジン。
そして今日別件で手に入れた中古エンジンのいいところをとって３個一攻撃だ！
めざせ１０万キロのバイクなのでいろいろと楽しめる。
マフラーも取ると折れたりして大変だったのだが、まあ
長く大切に乗ってもらえるならいい仕事だ。
みなさん、ノークレームのわけの分からない商品に競い合って入札しないよう！
また売る側も自信ないならせいぜいゴミとして捨てる値段で
売っていただくようにと思います。競り合わせるのはどうかと。。。
うちが出しているのはほとんど処分だから市場価格の半値以下ですよ！！
でも安く出すと何かあると思って入札してくれないんですよねえ。。。
駆け引きと言うのは難しいです。情を入れずに、相手もモノとして扱うと
そうでもないんですけどね。。。一応、お客さんあっての商売ですから。
明日は休みます！富士スピードウェイへレース見に行きます。お客さん走るんです！
では！

日向さん、メールやはり戻ってきます。見積もりこちらにおきます。

夕方すごい雷と、夕立が来ました。
夏になるなあ！とちょっとわくわくしました。
ちょうど修理に来ていたお客さん、洗濯ものを入れ忘れたとかですが
もうあきらめてやむまで店で待機。
その際に、マッサージの学校に通っておられるとのことで
ここ最近の頭痛解消のマッサージをやってもらいました。
私、落ちそうになりました。あまりに気持ちよくて睡魔が。。。
首根っこを後ろからぐりぐりやられるとなぜか
手の先まで熱くなり、血行がよくなったみたいです。
本当に頭痛も少しおさまり、すばらしい。
未来のお仕事はこういう人間を直接相手する仕事は
いいですねえ！
で、マッサージしてもらってふとおもったのですが、
後頭部の皮下脂肪が厚くなってる！
よくつるっぱげの方の後頭部に段々ができていて貫禄がありますが
あの状態です。いかん中年だ！
そういえば頭痛がひどいのでこの辺！とゼフィールのママさんに
言ったら、白髪が増えているとの指摘。
鏡で見えないので気にしなかったのですが、すごい量の白髪です。
部分白髪。。。ストレスなんだろうか？
めまいは相変わらず治っていないので、どこか変ですが
先日の海老名の気温３７度オーバーの日に倒れたころに
どこか脳の一部がショートしたのかもしれません。
ビールもこの２日飲んでませんが、ああ今日は飲みたいな！と。
ビールも水分。汗かいたから飲んで寝ますかねえ。
飲まないとストレスも溜まるしねえ。。。１本だけ。
一歩一歩オヤジ化しているのに、まだ認めようとしない
往生際の悪い店主です。そろそろ落ち着かないとねえ。
目標はたくさんあるんですけどねえ。
なんとかなりませんかねえ。

＜業務連絡＞
フィリピンの日向さん、部品見積もりできていますが、メールが戻ってきます。
もし見られたら連絡ください。

どうも調子が悪い。昨日も頭痛で早めに寝たのだが、寝れずに結局朝４時まで
ごそごそとゴキブリのように活動。頭痛がするので本も読めない。
仕事のメールや段取りをメモしたり、手を動かすことはできるがじっと
本を読むのは集中できないので無理。テレビもつけては見るが
頭がガンガンしてダメ。なんだろう？疲労か？
最近お客さんにビタミン剤もらったので飲んだらかなり疲労があるのか
おしっこもまっ黄色！！（失礼）
と思ったら、白目が黄色くなっていて
うーん、これは黄疸ではなかろうか？黄疸は確か肝機能の低下だったはず。
そういえばビールとビタミン剤一緒に服用しているなあ。。。
頭痛のもとがこれであればいいのだが、どうも最近めまいもひどいし、
電気屋の無料血圧計で測ると下は普通だが上が高い。
今まで血圧が高いなんてことはなかったのでなんだか体のバランスがおかしいらしい。
やはり早寝早起きをしよう。ご飯も３食ちゃんと食べよう。ビールは１本までにしよう。
さてそんなストレスが溜まりつつあるときにまたもや難題。
今使っているＰＨＳのアステル東京がＰＨＳを辞めるとの封筒が来た。
どうりで最近つながらなくなっているわけだ。
変わりにボーダフォンの契約手数料と機種代を無料にするとのことだ。
以前も関西のアステルで同じことをされて、解約させられたのに
２度目だ。電話会社のモラルってのはないんだろうか？
こんどもＰＨＳの電話番号が変わったことをお客さんにいちいち伝えるのも
面倒で困ったものだ。無いとやっぱり仕事上問題でそうですしね。
ボーダフォンにすればいいかもしれないが、こちらからかけるのは
せいぜい月に数回程度しかないから携帯なんてもったいない。
１回１分１０００円の電話代なんてナンセンスだ。
お客さんが店に来て私がいないときにこちらへかけてください、という
のにしか使っていないのが事実。あとは緊急電話が入る程度だ。
うーん、何か安くていい方法は。プリペイド携帯かな。。。
忙しいので携帯でのメールなんて面倒で打てないし、電話だけの機能で
基本料月１０００円以下というのは無いんだろうか？
ということで近いうちにウィルコム（ＤＤＩポケット）に移転する予定です。
アステルはＤＤＩには移行手続きできないそうで、新規契約になります。
あー、無駄だ。やっぱり持つのをやめようかな。
着信をスカイプとかＩＰ電話とかにしてそれを店のＰＣが拾って、
アマチュア無線に飛ばすとかそういうのができればいいですねえ。
通話内容は垂れ流しですがどうせ隠すような会話もないしねえ。
相互に同時通話できないこともあるので、やはり移動型ＩＰか
ナンバーポータビリティを早く実行して欲しいものです。
日本って儲からないとつぶれる会社や部署がたくさん出てきました。
もっと理念もって儲からなくても楽しんで仕事する会社が
たくさん増えて欲しいものです。

あー、頭が痛い。

「まずは我が身。」
これは私が徳山高専を中退したときに（まあ色々な人生がありますな。。。）
お世話になった先生からもらった手紙に書いてあった言葉である。
まずは自分のことをしっかりしてから他人の心配をせぇ！
と言うことだ。
今日、郵便局のお偉いさんが名刺持ってやって来た。
手には先月の小言のページをプリントアウトしたものを持っておられ
事実確認に来られた。ご迷惑をおかけしましたとも言っておられた。
先日この小言に書いたことが問題になっているらしい。
私はこの小言でいろいろ面白おかしく書いたりしているが
大きな問題になると何か非常に面白くない。
私が問題と思っている場合はすでに私自身が監査室にでも電話して苦情を
言っているところだが、そこまでのレベルではないので
小言に書いているようなものだ。
ところが、このページを読んだ方がどうもちくってしまったらしい。
当方の常連さんであれば、皆さん店の雰囲気を知っているので
そういう行為をする人はいないはずである。
おそらくどこかで検索された方か、たまたま当方のページを
見に来た方なのだろう。やや無責任だったかと思うが
事実を知るのは私とその局員のみだ。他の方のブログなどを指摘して
チクるという行為はどうかと思う。きっとまずは我が身というのができていないのだ。
実際それが事実であったかどうかは私の一言で終わる。
そのお偉いさんが監査という立場できた時に、私が、
「そのような事実はございません」
「記憶にありません」
「フィクションです」
のどれかを言えば事は丸く収まるのかもしれない。
しかし私は正直者で、「ああそれは事実です。」
しかし、なんて名前の人か、どういう容姿の人か、は
「答えない」と言っておいた。
所詮、うそついてもこの辺に住んでいる人は郵政バイクが
店先に止まっているのを見ているわけだし、
この辺の局の営業担当の人なんて数人しかいないんだから
ほとんどばれているようなものだ。裏づけにしかならない。
で、その方と話をしばらくしたが、当方は特に迷惑と思っていないことを
お伝えし（多少は時間がもったいなかったが。。。）
事実として今後改善の余地があることを理解してもらってお引取り頂いた。
郵政民営化が議論されている真っ最中だけに（あれ？法案通過は確か今日か明日だったような？？？）
検索して見つけられたのかもしれない。
しかし今これを改善することはできるが民営化の流れを止めることは無理だろう。
所詮、今までやってきたことを反省はできても取り返しはつかないのだ。
取り返せるなら、社会保険庁や雇用促進事業団などとともに、
全職員、職員ＯＢから今まで使った無駄遣い分を返済してもらいたい。
一人あたり数千万円くらいで済むのではないだろうか？誰か計算してください。
で、うちのページを局にちくった人は、自分がしっかりされているのだろうか？
そう思った次第である。
さてなんで非難されるのかというと「公務員だから」と言うのもひとつの理由ではあるのだろうが
もし民営化されたら、今河原の土手で駐車して昼寝している色んな会社の営業車と
同じ対象になるのだろうか？違うような気がする。
要は自身の仕事に対する責任感である。熱意とまではいかないが、
責任感があればサボることはないのだ。
私は自営業なので、出かけたついでに昼寝して遊んでいたらサボりになるが、
実際はそれで給与は１円も出ないし、働かないと生きていけない。
だから必然的にサボることの抑制になる。
実際、好きでやってるのでサボるよりは店で何かをいじっているほうが
面白いのだからあまりサボるという行為自体が意味をなさない。
サラリーマンの方がサボって問題になるのは、サボっていても
給与が出るというシステムだからだ。（バレなきゃサボりにならないのだが。。。）
民間の人も公務員も仕事中に少しはタバコ吸いに行ったりコーヒー飲みに行ったりするし、
トイレだって生産性という意味からいえばそれが長い人はサボりである。
郵便配達にしても、効率よく回れる人と遅い人では
早くまわった人にサボる時間が出来てしまう。。。
矛盾があるような気もするが、自身がどれだけ仕事に責任感があるか？
それに尽きるのだ。
今ネットはブログ時代になり、また街中のいたるところに監視カメラがあり
どこで誰が見ているかわかりません。
「ひゅーいさんレンタルビデオ店で怪しいコーナーで探してましたよねぇ！」
なんてこともブログにのっかったりするのだ。
ま、他人の批判をする前に自分をしっかりとしましょう！ということで
私もやや反省するところです。
ときどき思うんですよねえ。ニュースで政治家やお上なんかの不祥事とか見たときに
しゃーない私が立候補するか！って。
でも私はポリティシャンよりもエンジニアの方が好きだし責任もって楽しめるのです。
情報開示が当たり前になったら隠れてコソコソする仕事より
もっと公開しながら楽しくできる方がいいでしょうね。
今は隠し通す方が難しい時代です。つまり責任もって行動しなければならない時代です。
案外まじめにやればそれは難しくないし、楽しめるものですよ。
チクるのも、匿名なんかではなくてちゃんと公開してチクるべきなのです。
（私は匿名というのが大嫌いで、せっかくつけてもらった名前があるんだから
堂々と言ったほうがいいと思います。いろいろ番号振られるのは結局匿名性があるからです。）
うちの小言見てチクるなら、まず私にチクっていいか？私の書いたものも
著作権はあるのだから、断りを入れてから行動していただきたいものです。
それは事実か？ということも本来は私にまず聞くべきでしょうね。
こまったものです。ヤマハのオーバーサイズピストンが出なくなったのも
このチクリが原因と聞いています。いったい何をもって良い悪いを判断されているのか、
とても気になるところです。いや、こんなことでもめているのは平和な証拠ですね。
駐在さんが、地域の家をぐるっと訪問して、おばあちゃんに茶を出してもらっても
誰も悪いとは思いませんって。サボりかどうかはご自身で判断しましょう。
先日の小言は、消そうかな？と思ったのですが、監査の人が
事実ですから構わないですよ！とのことです。そういう態度が正しいのです。はい。

世の中のサラリーマンの方はボーナスが出たそうで。。。
私のような自営業の皆さんはもちろんないので
やや消費生活に差が出る今日この頃です。
でも晩ご飯おごってもらったりして、人徳です。はい。（自分で言うな！）
ボーナスが出ても使い道が分からないというお客さんが
いたりしまして、つまりは給料が生活に対して多すぎるのではないか？
と思ったりします。
貯金ばかりしていたらいずれインフレで紙くずになりますよ！
もっと使って経済を動かしましょう！
でも無駄遣いはよくありません。
無駄を増やしたりすることがいろんな悪事を作る一つでもあります。
最近流行り？のリフォーム業者のニュースも見ていると
結局は余ったお金があることが悪いんじゃなかろうか？と思うのです。
是非私が５月２０日に書いた、老人は国に貯金全額返納！作戦をやってもらいたいところです。
お金がすべてではない！お金で買えないものがある！ということを
身近なところで実践しましょう！
うちはお金たくさん積まれても気に入らないお客には売らない、とっても
悪いお店です。でもお金で買えないものがあることも教えてあげないといけないし
また他の方への迷惑を考えると売らないでよかったと思うこともあるわけです。
まあ高いものは何も無い店ですけどね。。。
あ、パリダカで使ったバイクがまだ売れてない。。。
うちの持ち物ではなくてライダーの委託品です。
ライダーの借金があるので、早くだれか買ってあげてください。
車検が７月６日に切れてしまいます。。。いよいよ置き物になる。。。