落ち葉が積もります。朝、店の前の落ち葉の山が（ふきだまりなもんで。。。）
冬の到来を告げます。やや暖かい日が続きましたが今日までだそうです。
いよいよ、店にもバイク乗りにもきつい時期です。
皆さん、がんばりましょう！
バイク乗るときは胴体よりも手先を暖める方が良いです。
バッテリには負担がかかりますがグリップヒーターはつけるとやめられません。
指が動きやすくなるのでバイク操作も楽になり安全です。
店主は見た目は無視するのですでにシェルパにハンドルカバーまでつけて
素手で運転しております。快適です！
是非取り付け希望の方はご連絡を！実は３個ほどヒーターの在庫有りです。
工賃込み６０００円です。グリップ等はノーマルのものを使います。

さてさて、今日も国会で責任のなすりつけあいをやっております。
公的資金を入れるだのという話が出ると店主は「はんたーい！」です。
民主党の党首までそんなことを言い出しております。
政治的な動きが見え隠れするのがいやらしいです。
第一こういう民間のレベルで本来解決しないといけないものを
国会と言う国民のお金で運営されるところで会議しておるところに
問題があるんじゃないかと思うわけです。（やい、税金返せ！）
たとえ公的な機関の検査ミスが入っているとしてもです。
これはですね、建築業界の話だから建築業界でまとめて欲しいなと！
いろいろあるでしょう。国土交通省やらの天下り先やら訳のわからん団体が。
ああいうところは儲け話にはすぐ食いついてくるのに
こういうマイナスの話には逃げ回っているのか、どうなんでしょうね？
その方々でカンパして被害者保護にあたってください。
そうしないと今後マンション全然売れんようになりますよ！
三菱の車のニュース見てないんだろうか？
牛肉のニュース見てないんだろうか？
人は過去から学ばなければなりません。
ま、例の名物社長も毎日テレビ出ているのに、誰も助けようと言う人間が
出てこないところ見ると、建設業界はやはり金だけの世界ですかね？
ホリエモンさんが言っておりました。
「人は金で買える。」
間違ってはいませんね。合ってます。でもホリエモンさんは友情もある人です。
一文無しでも彼についていく人はいるでしょう。助けるＩＴ友達もいるはずです。
小嶋社長はどうなんでしょう？今、まさに困ってるのにねえ。
困っている時はお互い助けあいましょう。
まあ全く知らない他人を助ける必要は全くなく、
当事者で頑張って助けてあげてください。税金投入なんぞもってのほかだ！（しつこい）
この社長は友達おらんのかな？それが不思議です。
ま、こういう会社は、出すところには出しているはずなので
住民の中にはちゃんとお金もらって既に逃げている方も
おられるかも知れません。裏には裏の世界があって
まとめてくれる場合もあったんですが、最近はそういうのもないみたいで
やはり情報開示時代は、公正に生きないといけないんだな！と。
その方が楽なんですよね、実際。
そういうのをしつこく引っ張ってくると必ず政治家が出てくるので
困るでしょう。日本の政治も。つまらんことで政治が止まるのはよろしくない。
早く業界内でまとめて、くだらんニュースから遠ざかって
楽しい年末年始を迎えたいところです。
まずは自分のことは自分でできるところまで解決しよう！
困っている人が身近にいたら助けてあげよう！
明日交通事故で死ぬかもしれんし、３０年後のローンも関係なくなることもある！
（これはあまり助けにはならん一文だな。。。）
身の丈を越えることをするときはしっかりと保険入りましょう！
そういえば最近外資系の損保が立て続けにオートバイの任意保険プランを
出してきました。今まではバイクは一切拒絶！していたのに、いよいよ来たか〜！黒船！
バイク乗りの方は、必ず任意保険入りましょう！
そうしないと、ベンツに当たって３０年ローンってこともあるかもしれませんよ！（脅し）
ま、お金持ちは別ですけどね。保険は貧乏人のためにあるのです！はい。
と、書くとまた語弊が出ますね。でも本質的には自分でいざと言う時払えないから保険があるのです。
バイク買うときは、保険や維持費もしっかりと頭に入れて買いましょう！
では！

やっと緊急仕事も落ち着いたので、毎日２時くらいに寝られるようになってきた。
これでも遅いので出来れば深夜１２時には寝られるような生活パターンにしたいところ。
まだお待ちいただいているちょいと面倒な仕事が３０件ほどあるが、
（アルゴンガス入ったのでアルミ溶接お待たせしました。マフラーの鉄溶接も順次やります）
店の整理を兼ねて自分のバイクとクルマのメンテを２日ほどした。
シェルパとアクティのオイル交換から始まり、例のターボの調整やら、ダートラマシンのタンクの加工やら。。。
まあ、たまりに溜まってしまっている自分のバイク達になんにもしてやっていなかったことに
ちょっと反省。あとはＲＺと油冷とらんち君だ。これはあと半年後くらいになりそう。
今年度の青色の申告書も届いたし、そろそろ帳簿の帳尻合わせ（おいっ）に忙しくなるシーズンです。
一人で経営するってのは、電話で「めがねの修理はできますか？」という頓珍漢なお客の相手から（まじですよ）、
本業のバイクの修理、不払い客のお金の集金や金融様様への返済、
保険の代理店業務に、実らない客の（自分の？）恋愛相談まで本当に忙しいのですが、
まあかなり楽しんでやっているので天職です。
仮に他人に手伝ってもらうと、楽しみが半減してしまいそうで、エクセルの入力方法ひとつとっても
自分でフォーム決めないと納得行かないのはＡ型人間の特徴でしょうかねえ？
今年はアクセスとやらを使ってみたいと思っていたりします。
年末までにやることと言えば、年賀状。これも一大作業です。
最近はパソコンやプリンタが普及したとはいえ、宛名は手書きがいいかなと
毎年手書きです。いえ、宛名の面の印刷がずれるのを何とかしたいだけなんですけどね。
あの郵便番号の枠のど真ん中に数字がないとなんとなく嫌な気がしませんか？
とそんなことを気にするくせに、バイクのステーの加工でポンチうつのにずれても
「ま、ええか。長穴にしよ！」とやってることが無茶苦茶なのです。
ま、自分に厳しく？相手に優しくをモットーにしたい今日この頃です。
家の鍵はシリンダが壊れてかからなくなったので交換、ファックスの感光体ユニットは劣化で文字が見えんので交換とか
なぜか緊急出費が多い今日この頃ですが、給料日後は皆さん支払いがよろしくて
こちらも助かります。貯金がある皆さんの貯金を崩さず、店主が金融より借りて
代わりに支払っていると言う変な現象ですが、ご家族ある方の方が優先ですから、
店主は借金しても心が広いのです！
あんまり家庭問題を持ち込まれるとバイク奥さんに売っぱらわれる方多いですからねぇ！
でも来月はボーナス支給があると思いますので支払いは前金でよろしく〜！
今月は本当に支払いに苦労したのだ！（やや怒）
店の中は部品と工具の整理をしないとねえ。。。本とかカタログとかの整理もしないと
地震が来たら２階の床が抜けて全部１階に落ちてきそうです。こわ。。。
本棚つくらねば！（買わないで作るところから始まるので先が進まない。。。）
では！

当店の賃貸契約書に「エンジン音うるさいと退去していただく」と一文があります。
これを条件にこの店を借りさせていただきました。
アイドリングや軽いレーシングはいいとして、キャブセッティングなんかは
ほとんど出来ません。いつも田んぼ道までドライバー片手に持って
行ったりきたり。音も重要なのでフルフェイスなんてかぶらず
ジェット型のボロヘルメットです。安全性なんてどこへやら？です。
今朝のニュースで、国土交通省が例のマンションの住民に退去勧告を出したそうです。
従わない場合は使用禁止命令も出せるそうです。
これはやりすぎです。
自動車業界にもＮＯｘやディーゼル車規制がありますが、
官がこういう形で入ってくることは、社会に大きな損害を出してしまいます。
果たしてその震度５で倒れるであろう（本当か？）マンションと
築３０年以上の老朽化したマンションとでどちらが安全なのか？
そう考えると、退去命令はこのマンション群に関わらず日本全国の
古いマンションに適用すべきことになってしまいます。
使用禁止なんてことになると本当に住めるところがなくなります。
何か、こう官がしっかりと動かないと後で国民から文句言われると言うような
そういうことへの対処としての動きにしか見えないのは私だけでしょうか？
動きが早いのとよく考えて動くのとではどちらがいいのか？考えず動くのはどうなのか？
当店は、ダンプが店の前を通るだけで揺れます。
最近３００ｍくらいですか、離れたところにあった栗田工業の寮をぶっ潰しているようなんですが、
重機がグオングオン動いているだけで、２階の部屋にある私の大切な
バンダバーグやジャックダニエルの油面（ん？）が机の上で揺れております。
まさにアルコール免振装置！
果たしてうちが退去勧告受けるのはいつのことでしょうか？
引越し先と仮店舗と費用を全部持ってくれるならいつでも移動しますけどねえ！
血税でそれは出来んでしょう。
つまらん勧告する前に日本中のビルやら家やらをしっかりと点検するのが先じゃ
ないですかねえ？特に古い家屋。
そうそう五重の塔が倒れない構造って知っていますか？
何年か前にその本を軽く読んだのですが、あれ真ん中のでっかい柱って
地面についていないんですよ！周りの柱から出る梁で真ん中の１本を
宙に浮かして支えているんです。それがウェイトになり、バランスになってるんです。
作った方、あと何千年もたっていられるように考えたんでしょう。
地震が多い国とは言え、今のように過去の文献があったわけでもない時代に
どれくらいの揺れに耐えうるか、など考えていたとすると
見習うべきものがあります。歴史の勉強は科学でもあり思想でもあり
そして人の心を映すものでもあります。
小中学校の勉強ってやっぱり大切ですね！こういうことを絡めて教えると
きっと子供達も楽しく勉強できますねえ！
わたし国の教育ガイドラインなどの勧告無視していいなら教師やってもいいですよ！
そう、皆さん全員教師となって子供達に知りえる知識を遊び半分で教えていけば
きっとあと２０年後３０年後はいい日本が来るはずです。
責任拒否ばかりしている大人が減ることを祈って。
法律や規則なんてちゃんとした考えがあれば要らんのだ！！！

今日、おもしろいニュースを見つけました。
こちら
これ、点字用のソレノイドみたいなものですが、応用範囲が広いのです。
もう１５年も昔、私がサラリーマンで仕事しているときにいつも思っていたのが
腕時計を見ないで時間を知ることができないか？
取引先の方や上司と会話などしている時に時計を見るなんてとても失礼だし、
腕時計触るだけで時間がわかればいいなあと。
じゃあ視覚障害者の時計は？と調べたところ
なんと文字盤がなく長針短針がむき出しの（もちろん強度はある）時計は
発売されているとのこと。しかも５万円くらいらしい。
まあ需要の少ないところには対した機能もないのにずいぶん高いから
障害者の人は不便なんだろうと思っていたところ
たまたま視覚障害の人の知り合いに聞いたところ、
視覚障害者は案外時間に追われていないんですよ！と。
ふーん、ま、明るさも見えない人の場合は昼も夜も関係ないんかな？とか
勝手なことを思いながらそういう時計って無いんだろうかと思っていました。
で、このドットウォッチ（店主命名：ドットって入ると今風ですね！）を
今回東大さんが発明したこのシートがあれば出来るわけですよ！
応用範囲は広いです。
たとえばバイクやクルマのハンドルにつけると目でメーター見ないでも
スピードなどがわかったりなんらかの信号を送れます。
人間、視覚、聴覚、味覚などと色々ありますが、触覚ほど敏感で
早い感覚もないんじゃないかと思います。
手袋の内側にこれつけて文字を送ると言う手もあります。
なかなか面白いのです。障害者用としてではなく、
もっといろんな用途に使えるはずです。
こういうものを作りたいと思うことはたくさんあるし、
特許取れればいいなあと思っていたこともたくさんあります。
でもそんな費用は実用化までやると結構大変なんですよね。
特許申請だけでも結構な維持費用がかかりますからね。
最近は携帯が普及しましたので腕時計をつける人も減ってきたように思います。
私も年に１度くらいしかつけません。
こういう技術で視覚から触覚による文字や信号の伝達ができると
いろいろ楽しいものができそうです。もう少し大きな力が出たら
全身ツボ押しツナギ！とか出来たりして！！
インターネットで遠隔操作のツボマッサージ店なんかもできますねえ！
風俗にも使えますかねえ？いや、風俗は人と人が会わないとつまんないですかねえ？
ま、何事も使い方ひとつです。
では！

今月もいつの間にか月末。
今月はなんだか仕事以外の作業が色々あって収入が少ない。
明日家賃の支払い日だが、足らんぞ、おい。今月は売り上げベースで１４万円しかない。
作業利益は５万ちょっとくらいだぞ。部品支払いが１０万以上あったので
家賃どころか光熱費、駐車場代、通信費引いたら無くなる。。。
うーん、困った。。。さあどうしよう。
うーむ、無借金経営はほど遠いか。
来年法人化する理由のひとつは、常連さんが増えたこと。今２００人ちょっと居ます。
こんなぼろいバイク屋でも毎日一件は常連さんの仕事が入り、それに新しい
お客さんや事故などが入ってくるので、ちょっとひとりでは対応ができなくなってきた。
どなたか同じ意思を持った、もしくは方向性が似ている方に是非
当店を継ぐべく（独立もＯＫ、他業種への足がかりでも、土台でもなんでもＯＫ！）
いい人材を探しているところです。
われこそは、と思う方来年の春ごろまでにご連絡いただければと思います。
条件は、バイクが好きなこと。車でもいいです。あとひとつ特技があればいいです。
オタクでも変態でも、超エリートでも構いません。ニートでもいいですよ。
ひとりニートを減らせるのは社会貢献か？
学歴なんぞ要りません。数字苦手でも正しい会話ができればＯＫです。
経営のプロなんかが来られると逆に店を指導されそうなので、怖いですが
よきパートナーとしてお願いできるならよろしくです。
業種的には、電気（弱電がメインですが、基本がわかる方なら誰でも）、機械、
設備設計、プログラミング（ＧＵＩでないほうがいいです、アセンブルしてＲＯＭ焼ける方）、
他業種でバイククルマ好きな人。デザイナー、画家、アイデアマン、農業の方などは
いいですね！今後のバイクの参考になります。
デイトレーダーとか体育会系売込み営業とか数字で仕事する人は要りません。
ポリシーは「人の不幸で食うことだけはしない」です。これだけは徹底です。
今春学校を卒業される方、春から新しい道を歩んでみたいかた。よろしくです。
給与は、法人化の仕方にもよりますが、個人事業主の集団にする場合は
ご自身の活動量に見合うようなシステムを作りたいと思います。
たとえば車検の代行に行ってもらったらその利益の５０％とか
お客さんからの感謝が多い方には臨時ボーナスなどです。
会社員にした場合は最低賃金補償というのが国の法律で決まっていますので
そのベースにたどり着かない売り上げの場合、（今月のような場合です。。。）
私と同じく、給与カット（無い月もあるかと。。。）ということになりますが、
一応マイナスはカウントしておいて、会社利益が上がってきた時に
還元するような方向で行きたいと思っています。つまり補償無しと思ってください。
楽しく良い仕事環境を目指しつつ、仕事や生活への努力を惜しまない方を募集します。
どうも日本の世間の給与が高いと感じている方。実際の仕事はもっと安い給与のはずだと
感じている国際的感覚をお持ちの方。今後のインフレに対応できます。
是非私の店で一緒に頑張りましょう。あんまり「儲けよう！」という意識の人はやっていけないと思います。
申し込みは、メールおよび直接ご来店で！
塾を来年開くのでその傾向を見て決めてもらってもいいですよ！

例のマンションの強度の偽装問題ですが、
ああいうのは実際に調べると日本中のほとんどのマンションで
出てくるんじゃないかと思っています。
そうなると、皆住むところがなくなり、国がなんとかしようということになります。
これ、バブル時のときと同じです。
小さいうちにまとめておくと済む話が徹底的に調べると全部ダメだったと。
で、国民の血税でまかなおうということになるのです。
それとも日本から他の広い国への移住を認めてくれますかねえ？難民として。
基本的に、マンションというのはダメですね。
マンションにお住まいの方も多いと思いますが、
同じ土地の大きさでたくさんの住居を作る手段ですから、
本来はもっと安くないとダメです。
ところが作るのにお金が高くなる。つぶすのにもお金がかかる。
つぶすのにお金掛かるのがわかっているのなら、車の
リサイクル税と同じく、マンションなどの構造物にも購入代金に
つぶす代金を上乗せしておくべきかなと思ったりします。
21世紀のものづくりは大きな目で見ていかないといけません。
そういえば昨日のニュースでどこぞの建築主が
「つぶして作り変えて代替住居の費用含めて50億円掛かる。国とかから貸してくれ」
というようなことを話していましたが、
たったの５０億です。７棟のマンションの住人が何世帯あるんでしょうか？
１００世帯としても一家族あたり5000万ですむんです。
実際はもっと住んでいると思うのです。
映像から見る限りひとつのマンションで５０世帯くらいはありそうです。
５００世帯あるとしたら一世帯たったの1000万円です。
不動産業界の利益率は知りませんが、バイク屋さんの部品の利益率はたぶん１０％前後だと思います。
10万円の商品は9万円で売って利益がギリギリでると。
としたら1000万で作れるなら1100万円で売ればいいんです。
ここに4000万円とか恐ろしい額の設定をして（おそらく一戸建てとの比較だと思う）
色んな業者と分け合っているのが不動産なんだろうなあと思っているわけです。
いかに儲かっている商売かがわかるのです。
ま、そんなことを考えていたのですが、このままいくとどの会社も
銀行から大量のお金を借りてやっているので、銀行が焦げ付きを恐れて
口座をおさえてしまうこともあります。つまり不渡りが出て、関連会社の倒産です。
銀行は本来こういうリスクがあるところに貸すのがミスですので
勝手に押さえてしまうのはどうかと思いますが、他の預金者の安全を考えるとせざるを得ません。
だからいつも言うのに、「ちゃんと仕事見て金を貸せ！」と。
企業規模や金額が大きいからと貸すのはダメですよ！と。
現場見ずして金を貸す銀行も悪けりゃ、なんでも下請け丸投げの業界体質にも問題になります。
誰が悪い？みんな悪いんです。ちゃんと月給20万円もらっている人なら
20万円の仕事していますか？自分に問いかけてみてください。
1時間あたりどれくらい利益を上げなければならないか。
そう考えるとなかなか難しいのです。
やはり身の丈を越える仕事をしないこと。
銀行などはちゃんと審査して金を貸すこと。
せめて施工中に現場行って、若いにーちゃんが手を抜いていないかを判断するくらいは
見ておかねばなりません。
私も飯場生活で建築労働者だったときは、手を抜いていたと思いますよ、システム的に。
「そんなところテキトーでいいんだよ、早くやれ！」が合言葉ですよね！現場では。
さて、被害者である買った人。運が悪いとしても額がでかすぎます。
地震が来ないことを祈りながら退去しないと言う手もあります。
部屋だけ壊れないよう内部をカーボン繊維で成型補強するとか。。。
いくらかかるんだろう？でも首都高の足はこんな無駄遣いをしていましたよね！
あれも国民のお金だったということを知っていますか？
被害者側に立って考えると。。。
保険入っていないんでしょうか？建築主は。
普通、自分で返せない額の商品を作ったりする場合は保険はいりますよね！
昨日も入試に来られていた製造工場現場の方とお話ししましたが、
仮に大手から数万個の大量受注があって数千万の売り上げだー！と喜んだとしても
もしミスが見つかったら数万個の不良が出ます。確実に倒産です。
となるとせっかくの大もうけ話も利益の半分は保険をかけるしかないわけです。
つまり仕事は増える、時間も足りない、利益も少ないのに大きな仕事のために
中小企業は頑張るわけです。喜んでいるのは大手企業だけです。
つまりは、目先の利益のために、身の丈以上の仕事は入れない方が
いいということです。
建築中の保険はどうなっているのか？これがニュースになっていないのが不思議です。
損保会社もこういうマンションの加入者でも地震保険の加入拒否しないっていうんだから
後が大変ですよねえ。。。本来はこの時点で拒否するのが他の保険加入者との
平等になると思うんですけどね。保険会社もつぶれるぞ、このままでは。
ね、みんな自分のテリトリーでしっかりと仕事すればすべてがまとまるんだから
皆さん儲け儲けではなくて、もっと楽しんで自信持ってちゃんと仕事しましょう！
では！

今日は、試験の日。横浜国大の社会人入試と整備振興会修了試験と損害保険会社の全種目の試験。
全部なぜか今日この日に集まってしまい、悩み悩み、とにかく融通が利けるところはなんとかしてもらおうと
動いた。とりあえず入試は受けねばなるまい。保険はあきらめるか。振興会も講習代が高かったので
やはり捨てるには惜しい。で、今日休みにするために昨夜も夜中まで作業し２時半くらいまで事務処理なんぞをして
体調は絶不調。寝坊はいかんと焦るとさらに眠れず（この歳でも意外に緊張しているらしい）
アルコール入れて強引に寝る。
時々思うが、会社を定時であがって赤提灯で１杯だけ飲んでその後３、４時間ほど
ノンアルコールで付き合ってその後クルマ運転するのと
朝２時、３時まで飲んだあと寝て、その朝６時すぎに起きてすぐ運転して会社行くのとでは、
どちらが飲酒運転になるんだろうか？
やはりいくら家で寝たとはいえ、時間の間隔が開いていない朝の方が良くないと思う。
実際血中アルコール濃度は高いはずだ。しかし、どうも朝の取り締まりはないように思う。
朝の交通事故ってのは、結構夜の酒が起因しているのではないかと。。。
ということで（？）血中アルコール濃度も高い？まま朝７時半にバイクに乗って出発。
本当は入試会場にバイククルマはダメ！と有ったが、
そうでもしないと試験の掛け持ちが出来ない。
苦渋の策。
まずは大学入試から。午前は小論文。午後は面接。面接は数学や物理の基本的なことが出たが、
すっかり公式なんぞ忘れていて、試験官も目を丸くするようなスローな口頭返事をしてしまう。
式を忘れてわからないので、黒板にグラフや絵を書いて、ここがこーなって。。。なんてことを説明。
さすがにこれは落ちたな。。。１５年以上数式使っていなかったなとすっかり落胆。
一般的サラリーマンは式がなくても仕事できるということなんだろうか？
少しくらい勉強しておけばよかった。ま、しょうがない。
午後２時４０分に大学をあとにする。午後からすでに始まっている振興会の試験に飛んでいく！
同じ横浜の関内であったのが助けに船。ちなみに保険の会場は平塚だったので絶対無理。新幹線でも無理！
会場に着いたのが３時数分前。試験は３時１５分までとのことで、
なんとか５０問くらいの問題を１０分でやりきる。数値読んだり、○×だから楽。
こちらは普段作業している専門なので何の問題もなく簡単であった。１問自信がなかったけど。。。
しかし１時間頑張ってテスト受けている他の方の後ろから入って
先に提出して出るのはちょっと失礼かなとも思ったりした。
ひとり、スーツ姿で浮いているし。。。
こちらの試験は当日発表で、見事に合格であったが、大学の方はなにか不完全燃焼です。
とりあえず、入れてくれれば、何でもできるんですけどねえ。
店に戻って、昔の数学と物理の本なんかをゴソゴソと出してきて
ああ、そういえばこういうのがあったなあ。。。
記憶は繰り返して定着するもんなんですねえ。すっかり忘れていました。
今日が終わってやっと明日から正常な仕事に戻れるなあと安心もしていたりしますが
保険の試験はまた半年後くらいに受けねばなりません。
とにかく覚えることが多いのがつらいですねえ。
さ、明日から年末までとりあえず無休で頑張りますよー！
借金返済！来年度法人化、無借金経営！新しいアイデアを形にできるガレージ！を
作っていく予定です。大学生はなれなかったらあきらめです。
学費分（年２５万）、本でも買って独学でいっ！（やる気まんまん）
数年前から企画だけはしていたバイクに関連する勉強会（塾？）も始める予定です。（副収入か？）
ラリーはオーストラリアが２００６年は無いとのことなので来年度はお預けか？
６月のフィンクデザートレースは出たいんですけどね。
ま、やること多いと一兎をも得ずということになりそうです。
でも明日死ぬかも知れませんからとりあえずやれることはやっておきましょう。
では！

記憶喪失経験者の店主です。（ほんとーです）
いまだにその日の記憶は戻りませんが、喪失中もちゃんと仕事しているらしいですよ（かなり他人事）。
課長にレポートの訂正頼まれて、「矢田、おまえこれどういう意味や？」と。
私「そんなん、書いてませんよ、私」
課長「お前が昨日出したレポートやぞ」
寮に戻って自分のＰＣの中のテキストを見るとしっかりと残っており、
自分が書いたらしい。。。かなりしっかりしたレポートであった。
サラリーマンだった時に日曜にアイススケートに行って、ひっくり返って気がついたら
寮のベッドの上だったんですが、夢のようで頭にたんこぶが残っていて、
なんだか自分でもわからない状態でしたねえ。（いまだに考えるとよくわからないので考えないことにしている）
そんなアイススケートに行った覚えもないのに、財布に入場券あったり。。。
誰かに仕組まれた！と思ったりもしました。
で、ココ最近ですが、顕著に短期的な記憶喪失です。
まずお客さんの顔と名前が一致しない。常連さんでも、、、彼の名前は。。。うーん。。。「キミ」とか呼んでみたりして。
次に仕事頼まれたときにメモしないと、その仕事があったことを５分くらいで忘れてしまう。
時々思い出しの良い時は、今日は調子いいなと思うのです。
でも最近忘れる時の方が多い。。。
単に、歳ですかねえ？
白髪も増えましたしねえ。そろそろのんびり仕事したいのですが、
やはりやることたくさんあって２０件くらいの仕事を同時進行するのが
限界ですね。以前はもう少しできたのに。。。
ということで本題。先日、軽トラを探しているというお客さん。
誰だったか思いっきり忘れましたが出てきました。
なんと２サイクル３６０ｃｃエンジン搭載のスバルの軽トラです！
車検１年半残っていて６万円です。連絡ください。
ん〜、誰だっけ。。。

ひさびさに出ました、安全神話を崩すニュース。
マンションやホテルの強度が足りない。
震度５で崩れる恐れがあるらしい。。。
ということですが、まあ３０年以上前の耐震の無い建築物よりはマシかなあと。
うちの店の前は、ダンプ通るだけでも結構揺れるぞ！
さて幾度もの検査がありながらすり抜けたというこの事実。
理由は、検査の人は検査項目だけを検査するからです。
建築中に抜き打ちで見に行ったり、検査中にふと気になって他の項目を見たりと
いうことがまずないこと。
そしてあまりにも高額で、かつ時間のかかっている建築物であるので
やりなおしということが出来ず、結果として作ったものは
合格！と認めざるを得ないこと。
ま、こんなところでしょう。
今回は建築設計事務所が非を認めているので稀な例ですが
やはり検査会社は、責任を拒否しています。
じゃあ、検査の仕方を変えよう！
これは役人の考え方です。
一番手っ取り早いのは、作っている人のモラルと技術、技能を養うことです。
また作っている人は、そのプロであることです。
現実の現場はアルバイトの少年や、海外からの安い労働力で作られますから
図面どおりに作ることが出来ても、その図面が正しいのかどうかは
現場ではわかりません。作っている人が「コレは変だなあ？」というチェックのしようがない。
いつもの現場より鉄筋少ないなあ。。。とか
今日のコンクリはちょっと薄めすぎてるなあ。。。と
この現場はケチってるなあ！くらいはわかるかもしれませんが、
ま、言われたとおりにやるのが現場作業者です。
専門の知識も無ければ施工技術もありません。技能だけです。
やはりプロが建てた家に住みたいですよね！ホテルなんかはもちろん。
バイクや乗用車はプロが組みたてていると思いますか？答えはノーです。
誰が作っても信頼ができるようなシステムのなかで作られているだけです。
ですのでたまにリコールになるようなトラブルや個体差で故障が出ます。
大量生産の場合は、確率論になるので、故障は出て当たり前。運が悪かった。
ということですね。しかし、マンションやホテルは１個ずつ作るわけですから、
出来た後にやり直し、というのは非常に難しいんですね。
だからもう少し安全率を考えて作るべきなんでしょうね。
ま、この事件。設計事務所も施工会社も販売会社も全部責任を取るとしたら
みんな大赤字で倒産でしょうから、つぶれない程度にお互い和解するしかありません。
国など公的機関が補償するような話になると、これは国民の税金ですから
あってはなりません。
一言で言うと、買った人は運が悪かった。責任を取るべき関係者は全員処分。
建築事務所の罰金５０万円程度というのであきれますが、その業界に二度と入れないようにしてもらいたい。
そうそう国の費用というので思い出しました。
ニート対策費用に９００億円！ふざけるな！です。（これ、言いたかった）
納税者の皆さん。ちゃんと怒りましょう！
話を戻しまして、
皆さんご自身の仕事、しっかりと責任持ってやっていますか？
これだけで世の中しっかり良くなります。
もし、数字だけ見て手を抜いていたり、安全を考えずに作業していたり、
やる気ないのに、いやいややっているなら。
是非、勇気を出して転職してください。世の中いくらでもやれることはあります。
うちですか？もしトラブル起こしてバイク屋やってはいけなくなったら
そうですね、パン屋とか花屋とかやりたいですねえ。
人に笑顔を与える仕事がいいと思います。
バイクに乗るときにニタァって笑う人いますが、ああ言う方をたくさん
作るためにバイク屋はあるべきかなあと思っています。
昨日、バイクの修理が終わって配送先のお客さんのポルシェのボクスターに
乗せてもらいました。なんでしょう？何かニタアってしますよ、あれ。
ああいう夢を与えるのも仕事でしょうね！
建築屋はちゃんと現場の人と買ってくれる人の顔見て仕事すること！
契約金とかコストばかり見ていたらつまらないです。
ではでは！

新聞を取らなくなって５年ほど経ちました。
ときどき、勧誘のおじさんが（博士どこに行ったんだろう）が
日経を置いていってくれたのですが、この夏くらいからほとんど見ていませんので
ゼフィールなんかでたまに新聞に目を通すと新鮮な気がします。
最近ものすごく気になるのがその新聞の中の広告です。
生命保険や損害保険の広告が１面使ってでーんと載っています。
一度新聞の１面から番組表のページまで全部チェックしてみてください。
全面広告から小さい欄まで保険広告だらけです。
保険業は今や客の取り合いです。
重複して保険入っている人には、無駄が多いと見直しを薦め、
そのついでに当社の保険に切り替えてもらおうという作戦。
まだ保険に入っていない方には、是非コレがお得と洗脳作戦。
毎日見て入れば、気になってみることもあるでしょう。
テレビコマーシャルで音を覚えさせ、新聞で文字から目にインプット！
すごい作戦です。
老後の医療費が不安だとかであおり、
病気持ちなので、とあきらめていた方にも入れる保険
なんてのもあって、なんとなく金が余っているかなという今日この頃に
ピタッと一致するように広告合戦が始まっているのです。
内容はというとまあ、どれもこれも似たり寄ったりで
どれがいいなんてことは一概にはわかりませんし、
携帯の電話料金と同じでユーザーにわかりにくくしているのもひとつの作戦のようです。
またこの保険というのは保険業法で他社などとの比較すら禁止されている分野ですし、
金融庁などの許認可事業なので著しく目立った商品というのはありえないのです。
細かい部分で差別化して客を囲うしかないようです。
ユーザー側から見ると比較もできなければ内容も複雑すぎます。
なもんで、結局は勧誘の方の説明によるところが多いわけです。
つまり営業の人柄がすべてということでしょうか。
まあ、本質的には人に対するサービスの仕事ですので
会社の商品力と言うより、人で選んで間違いないと思います。
ただその人が作った保険ではないし、会社の方針で動いている社員ですから
人が出来るサービスにも限度があります。
銀行でも最近は保険を売っています。
心理的には窓口の横のパーテーションで区切られた
個人相談のようなところで話をされると、銀行名という信頼もあるし
説明の方の身なりもテーブルもキレイだし、なんとなく良い商品だというイメージができます。
事実、銀行窓口で保険契約数は伸びています。
でも本質はどうなんだろう？保険ですから使う時のことを考えると。。。
最近の金融業というのは、とにかく規模を大きくしたがる。
会社は合併、資本増大、顧客の取り囲みなどで信頼アップと言っていますが
結果として本当に末端まで人としての対応ができるのか、
それが疑問です。地方に集約したカスタマーサービスセンター設置よりも
いつでも飛んできてくれる人が居るというサービスの方が本当はいいはずです。
数字ばかりを見ていくと。。。結果として本質を見失いかねません。
保険は単機能のものをいくつかかけておいて、あとは自分の健康にお金を
かけるほうがいいんじゃないかと。保険は保険、捨てるお金と思って
今、生きている楽しみをスポイルするものではダメですね。
保険広告が最近多いのは、実は世の中にお金が余っているからです。
不景気なんかどこへやら？です。
もっと五感を使う楽しみにお金を回せば医療費も減るし、
ストレスも減るし、いいことです。
左右の手足バラバラに動かして操作するバイクに乗るのはどうでしょうか？
スクーターはダメです。オートマもダメ。きっと将来ボケます。
マニュアルで乗りにくいバイクなんてのは、案外長い目で見ると
いいバイクと言えるのかも知れません。ただし安全を損ねるようなのはダメです。
では！

いつもくらいニュースが多い中、今日は皇族の方と一般の方が結婚されるとのことで
明るいニュースですね。
黒田さんと言う方を見ていると本当に真面目な人そうだなあと思います。
古いクルマとカメラなどの機械仕掛けのものが好きだというのでなおさら親近感がわきます。
古いものを好きになる人は、
これはどうなっているか？どういう経緯があったのか？
というプロセスまでを考えてしまうので、やや哲学的なところにも入っていくのですが、
それが人を育てるひとつの文化でもあると思っています。
やはり歴史は教育のひとつです。
今の自然を見る人は、リアルタイムの変化を見ているわけです。
このお二人が結婚されるというのはベストマッチかもしれません。
私はどちらなんだろう？と思うのですが、やはり新しいことを追いかける前に
古いのから順番に理解したいなというマメな（Ａ型です）性格なのか
古いのが好きだったりします。
バイクは乗るだけでなくいじってみると、へぇ〜、こーなってるのか、なんてことが多い機械です。
案外、そんなことから過去を調べてみたりしているうちに
環境のことを考えてみたり、他人に迷惑かけてないかを考えてみたり
ま、大人になるわけです。
理論武装は３０越えてからでいいので若いうちは必死でバイクで遊んで欲しいんですけどね。
最近はモノがあふれすぎていてかつ思いっきりデフレなので
モノに対する価値観が本当に低いのですが、逆に言えば安く手に入るのだから
飽きずにひとつのものをずっと使い続けると案外見えてくるものもあるんです。
人によっては「諦めが悪い」とか「しつこい」とか
いろいろいわれてしまいますが、マニア（？）も評価される時代です。
皆さん、自分の趣味に自信もって楽しんでいきましょう！
私もバイク好きですから。いろいろ考えると生活の変化が全部バイクにつながっていきます。
バイクだけ考えているようでいろいろつなげて考えているんですよ、これでも。
今日は、皇居から出てくる先導の車がサイドカーだったのがひとつ驚きでもあり、
玉砂利の上を白バイが走っていたように思うのですが、あれは運転が難しいぞ！とか、
くだらないことを思いながら、やはりバイクばかり見ていたようです。
ふと白バイの後姿を見て、タイヤフェンダーの下側が白色の樹脂なんですが
あれは塗装なんだろうか？それとも特注で白の樹脂使ってるんだろうか？
前者だと結構メンテが大変そうだなあとか（柔らかいので塗装がはげないかなあと）。
ああ、今日は結婚祝いの日でした。おめでとうさんです！（かなり他人事。。。）

ちょっとしたことでオーバーフロー。
ガソリンじゃなくて仕事ですね。
焦ることでミス。ミスがさらに時間を押して、１分単位の勝負。
木曜の午後４時２分前に陸事につき、無理言って登録をし、ほっとしたところ
保険会社で自賠責の名義変更をしていて気がつく。。。住所まちがってるやん！
金曜にまた陸事。部品も届けないといけないし、バイクも引き上げないといけないし
といろいろルートを考えていたら、パンク修理などの仕事が入ってくる。
どうしてこういうときに。。。と思いつつ、官公庁は５時までだから
仕事の順は無視して、リミットが近い順にあわてて連射！！！
テトリスの最後の方になって慌てている状態です。
ＧＡＭＥ　ＯＶＥＲ！！
せめて名古屋打ちが出来るレベルにならないと。。。冷静さが必要です。
とにかく、順にやっていますので皆さん焦らずお待ちください。
店主を焦らすとミス連発、オーバーフローです。
ちなみに優先順位的には明日土曜の処理分としては
１．フォーサイト納車点検
２．ジョグポッシェ事故修理
３．ビーノ修理
４．ＲＧ２５０γ修理
となっております。
うーん、どうしていつもちょっと仕事増えるだけでこうなるんだろう？
そういえばＮＨＫのご近所さんのなんとかっていう番組で言ってました。
道の渋滞解消は、５％くらい自動車を減らすだけでいいんだそうです。
そうしたらほとんどの渋滞は減る。
つまり、今の日本の都市の交通状況はギリギリなんですね。
駅前におとーさんをクルマで送りに行くおかーさんとかを見ていると
みんなスズキのツインにしたら５％くらい道路の占有率が減るかなあ？と。
スズキのツインの生産終了は本当に残念です。
早くハイブリッドの中古車が安くならないかな？期待しています。
では！

昨日の犯人がわかりました。近所のトレーラーの運転手のおじさんでした。
しかし、事情がありました。
そのスクーターはコンビニの駐車場に停めていたところ
イタズラで壊されたそうです。坊主頭の二人組みとその友達。
中高生らしいですが朝の３時くらいのことだそうです。
コンビニ店長が気がついて、通報。警察が来たときはすでに逃走。
おじさん深夜のトラックドライバーなので足がなくて困っています。
で、今日電話があって、このスクーターは廃車でいいので、別の走る奴なんでもいいから探してくれと。。。
当店は忙しい時はこんな仕事ばかりです。
しかしこのバイクを壊したガキども！ゆるせんっ！！！
痛みとかを感じないのでしょうか？持ち主がどういう気持ちになるのか
わからないんでしょうか？モノが簡単に手に入るから？
それともお金で何でも解決できるから？
どうなんでしょう。一度面と向かって聞いてみたいです。
今朝、店先に置いたままにしてあったこのスクーターですが
横に置いていたヘルメットが昼までに何者かに盗られました。
置いてあるものを盗るんですよ。
盗るっていうことが、犯罪であることを知っているのでしょうか。
日本はもうだめですね。
なんでも規則、法律、懲罰でしきらないとどうにもならないようです。
かなり失望しました。
やはり私、この日本には長く住めません。
今日はそう思いました。
これから日本を支える若者がニートだの、フリーターだの、うつ病だの
自分勝手なことばかり言って、まじめに生きようとしません。
毎日耳に入ってくるニュースでもそういう社会が背景にあるのが
わかっているなら、なぜ手をうたんのだ。
先日も、１０年寝ていた古いバイクをせっかく修理してあげたのに、
そのまま売ったとか気に入らない話ばかり耳に入ってきます。
時には若い人の育成に気分が盛り上がる店主ですが、今日は失望中。
親も悪いけりゃ社会も悪い。
本当に気分が悪いです。
みんな投げ出してバイク屋なんぞやめて海外で楽しく生きたいです。
今日はヤケ酒かぁ？

今日は休みで、講習会に行って帰ってきたところ、店先に事故車？らしきスクーターの残骸がある。
イタズラかもしれないが、カウルが前から、テールレンズまで全部割られている。
シートも破れているみたいだし、キー穴もボロボロだ。ナンバーはついているし
ヘルメットが付いていた。休みと知らず押してきて置いていったのか？？？
なんの連絡も無ければ置手紙も無い。さてどうしたものか。
明日連絡無ければ警察に連絡してもっていってもらおう。
あいにく、店先は修理車両の山で、このスクーターは道路に置いてある。
道路だと役所の管理下だ。これが当方の敷地内に置いてあると
当方で処理しないといけないのだ。さて誰が持ってきたのだろうか？廃車希望かな？
さてその後部品屋へ向かう途中、解体屋の前を通るとまだまだ走るバンが置いてある。
あれは輸出されるのだろうか、それとも解体されるのだろうか。どちらにしても廃車である。
ディーゼル車のようで外装はとてもキレイだが、このエリアではゴミ扱いになってしまっている。
非常にもったいない。
元は石原都知事の一言だったのかもしれないが、世論がそれを押した。
いや世論をコントロールしたマスコミの問題だ。
いまだにディーゼル車が悪者というイメージの方も多い。
そこで、最近ＥＶコンバートという手法があることを思いだした。
エンジンを電気モーターに載せかえるのだ。
これなら私が大好きだったデリボーイもまだまだ現役で走ることができる。
問題はバッテリーだ。バッテリー代が馬鹿にならない。
今、バッテリーやタイヤはゴミとなると、ものすごい嫌われ者だ。
当店にも月に数回は、バッテリーの廃棄の問い合わせが来る。
４輪自動車用は置き場所もないし、店先の見た目も非常に悪くなるので
一応お断りしているのだが、実は４輪用はリサイクルされていて
価値がある。買い取ってくれる業者がいるのだ。
タイヤも実はセメントを作る過程のひとつの原料（燃料？）にもなる。
北朝鮮には日本の中古タイヤがそれこそ暖房やボイラーの燃料になっていて
船で輸出されているらしい。
しかし、一般の市民の方からみるとバッテリーの廃棄には非常に困っている方が多い。
ふと思う。
バッテリーって分解して洗って再生してケースに入れなおすなら
自分でもできるような気がする。
ケースも高周波溶着とか難しい方法は取れないが、ゴムシールパッキンで
ボルト止めのような形で作ることは可能だ。
不要なバッテリを無料で回収すればあっというまに集まるような気がする。
これを何か洗浄システムのようなものを構築して処理できれば
ＥＶコンバート用の安いバッテリが供給できるのではないか？
所詮、鉛と希硫酸とセパレータの塊だ。そんなに難しいものではない。
高性能を維持するための電極素材は作るのが面倒だが、手で練れなくは無い。
鉛を粉にして希硫酸にアンチモンかカルシウムかなんかを混ぜればできると聞いた。
うーん、ちょっとベンチャー？
近い将来、ニッケル水素やリチウムイオンなどに変わると言われているが
まだ鉛も使えるなら、ゴミとして嫌われているなら救ってあげるのもいいかなと思う。
キャパシタという化学変化を使わない電池？が出来ると今のこういうバッテリーは
無用になるような気もするが、まあ技術としてはいいものが残るのではないだろうか。
どなたかやってください。
もしくは、その研究費用貸していただけるなら私が開発しましょう！
家内制手工業的バッテリ再生システム！を。
ところでＥＶコンバートっていうのは案外メリットが多いようです。
モーターの手配さえできればいろいろ遊んでみたいと思います。
どなたか手に入れる方法知りませんか？

昨夜朝２時くらいに仕事を終えて、トイレへ行き水を流したところ、
止まらない。。。
貯水タンクを持ち上げようとしたら噴水のように水が出てきて
トイレが水浸し。
結局夜中にガタゴト音を立てて作業もできないので朝まで放置。
朝、まだ流れている。。。元栓を締めてきてやっと止める。
よく考えたら、貯水タンク右下にマイナスドライバーで回せるバルブが付いていた。
ああ、もったいない、、、と思いつつ来月の水道料金が心配になる。
今日はついていない。。。と思っていた。
訃報をいくつか聞いてしまった。
書きにくいので詳しく書かないがつい最近のご近所の自殺の話を聞いた。
何もそこまで思い込まなくてもいいのにと。。。
テレビをつけると本田美奈子さんがなくなったとどのチャンネルでもやっている。
そういえばもう１８年も前、鈴鹿８耐のときに映画「パッセンジャー」の撮影をするとかで、本田さんを見た。
ちょうど島田紳助さんや国武舞（清水国明）さんなど芸能人もたくさん８耐イベントに来ているときだった。
観客がエキストラになる撮影があったのだが、私もたまたまそこに居てエキストラになった。
後に映画をみたらしっかりと小さく写っていたことを思い出す。
まだ若いのに、急死はとても残念だ。
昼にゼフィールに行くと、９月だったか沼津に早朝ごはんツーリングに一緒に行った人が
交通事故死をしたとのこと。
珍しいバイクでパシフィックコーストという本当の意味でフルカウルの大型バイクだ。
その男の方が先週の休日、西伊豆でよそ見運転の自動車にぶつけられ亡くなったそうだ。
いつかそのＰＣ８００をメンテしてくださいよ！と言われていたのだが
本当に無念。あの笑顔が忘れられない。名前も聞いていなかったように思う。
この時期のツーリングはとても気持ちいいですが、やはり紅葉などよそ見運転のクルマも
多いので、気をつけて走りましょう。
しかしこれはいくら気をつけても運以外の何ものでもない。どうしようもない。
でもどうにかしたい。本当に残念。
ご冥福を祈りたいと思います。
まだうちの店からは誰一人亡くなっていないのは運でしょうか。
久しぶりに自分の顔を鏡で見たら、死相が出ているような顔です。
今日は元気がありません。今日で打ち止めにしたいです。
では。

モーターショーが終わったみたいですねえ。。。行けなかった。残念。
もう少し近ければねえ。是非東京ビックサイトでやって欲しいところです。
新しいオートバイが出ていましたが、今の時代はスクーターのような
気軽な乗り物のようです。それと環境対策モデル。
国内では、この二本立てが現在のメーカーを支える製品になっています。
一方スポーツとしてのバイクは、一部の人に受け入れられていますが
やはり市民権を得るのは非常に難しい。
海外ではスーパーバイクシリーズも盛んで、芳賀選手なんて世界のＨＡＧＡなのに
日本ではほとんど知られていません。日本のレース界はもう死んでいると言っても
おかしくないですね。藤波選手は残念ながら２連覇ならずですが２位です。来年に期待です。
日本のプロ野球選手がメジャーリーグに行くと、張さんが「かーーつっ！」って
よく言いますが、バイクレース界に於いては、海外に行かないとまともな
レース活動もできないのが残念。
私ももう年なのであまり体力とくに俊敏力には自信がないのですが、
あと１０年早ければ？海外でレースでもしたかったところです。
あ、１０年以上前にオーストラリアでレースしようと思って日本を出たんだった。。。
でもなんだかその懐の大きさに負けてしまい、毎日ただ大地と街中をバイクで走る生活でした。
丸一日ダートコース走っても５ドル（３５０円）とか７ドル（週末：５００円）だから
とても楽しかったですし、現地のバイククラブ（地域ごとに有る）に入って毎週ミーティングは
とてもいい経験でした（飲んでただけかも。。。）！
日本とはずいぶん違いますよねえ。
やはり生活にバイクがある国は違います。
実はレース人口はというと圧倒的に日本の方が多いのですが
底辺がうまくできていないのが日本ですよね。
入口から高い壁がある。しかもそれは経済的なものです。
これでは普及は難しいです。
日本というところは世界で一番中古車の安い国です。
ヤフーオークションなんて見ているとブローカーが多数居て
５万も出せば結構いいベースになるバイクが手に入ります。
レース用なんだから外装なんてボロボロでもいいんです。
走って、曲って、減速できれば（止まる必要はないのです！）。
で、レースに出るためにはまずライセンス。
これが高い。
たいした活動もしているように見えないＭＦＪのライセンス取得に１万円以上かかります。
さらに走るサーキットのライセンスに数万円。しかも毎年更新。
さらにサーキットライセンスをとっても練習走行に３０分３０００円とか。
これではレースの前にたくさんしなければならない練習もなかなか出来ません。
昨年から始まったＧＰ−ＭＯＮＯと言うクラスも初心者向けといいながら
フタをあけてみると驚くべきコンストラクターとライダーが集まり
ＴＺフレームにＫＴＭエンジンなんて、何か間違っているなと思ったりもしました。
普通にＣＢＸ２５０とかＳＲＸ２５０とか市販のバイクで気軽に参加できて
かつ張り合いのあるレース運営が出来ればいいと思ったんですけどねえ。
他のスポーツと比較しても日本のモータースポーツは少しおかしいところがあります。
近所に陸上競技場があるんですが、４００ｍオーバルトラックの練習に
３０分３０００円も取っているようなことは全くありません。
５０ｍプールに数時間入っても３００円です。
あんなに立派な競技場作るのにどれだけの税金や寄付金がかかっているのか？と
思うと、ほんの一部のアスリートのためにはたくさん使うのに
日常でクルマやバイクに乗る人のための練習コースなんかは作ってくれないのです。
ダートラコースなんて土のままで小学校の校庭の２００ｍ〜４００ｍの楕円があればいいだけです。
なんでかなあ？日本の陸上スポーツ人口よりスポーツ車に乗ったりする人のほうが
多いと思うんですよね。もしできれば公道で無理する人も減るはずなんですけどねえ。
そうしたら通勤や輸送用の車やバイクは環境対策モデルに、そしてスポーツ用には
適したスポーツ車でと振り分けが出来ると思うんです。
でも今の市販車は、１０年前のレーサー並みのスポーツ車であったり
一人しか乗っていないのにミニバンで通勤していたり。。。
すこし考え直さないといけないと思います。
レースが普及しないのは、やはり音ですかねえ？
近隣にたくさん住宅地があるところには音の出るサーキットは作れないと。。。
とすると、これから普及する電気自動車がそれを打開してくれます。
今回はまだスクーターのような電気バイクしかありませんでしたが
次回のモーターショーではきっとたくさんの電気モーターのバイクが出てくるに違いありません。
日本のレースはこれで普及させましょう！
ミニ四駆みたいにブームになるかも！
でもあの音が生きている感じがするんですよね。音がないとさびしいな。
やはり今のところ日本人は海外よりは高給なので貯金して海外でレースですかねえ？
今朝、次回のオーストラリアンサファリのアナウンスがありました。
現在、西オーストラリア州の政府と交渉中であるがスポンサーがまとまらず来年２００６年の
開催は厳しいだろうということです。２００７年に期待しろとのことです。
ということで２００６年の夏は、モンゴルですかね！記念イベントらしいですし。
年収１００万程度の私にはモンゴルも遠い国ですけどね。。。
トヨタ社員のボーナス（３５歳平均）が１００万越えたと聞いて愕然としている店主です。。。
もっと安く楽しめるモータースポーツをやっていきたいです。

昨日は、もう１０年（くらいかなあ）のバイク友達の斉藤さんの結婚式に出てきました。
新しい生活のスタートおめでとさんです！
斉藤さんとの最初の出会いは、もてぎでのダートラスクールです。
ウィリー松浦さんとこ主催のダートラスクールでした。確か弁当代含めて二日間で
１５０００円くらいととてもリーズナブルなスクールでしたが
まだダートラもモタードも一部の人しか知らないときでしたので
松浦さんが普及を目的にやってくれたものです。
もてぎのコースもまだ半完成と言う時期でしたが、行ってよかった。
斉藤さんとその後こんなに長い付き合いになるとは思ってませんでしたしね！
その後は、オーストラリアンサファリのサポートででっかい車を運転してもらってお手伝いしてもらったり
一緒に大陸半周旅行してジェットスキーとかも乗りましたねえ！
そうそうその次の年はアメリカはデイトナのバイクウィークにも行きました。
その時は大阪のノリー（河田選手・・・いろいろ国内外のレースに出てるみたいですが最近どうしてるのか？）
とスペースシャトルの打ち上げも３人で見に行ったりね。モーテルではいつも私は床だった。（じゃんけん弱し）
バイクが趣味というより生活になり楽しんで来たと思います。
新婚生活になるとバイクも生活の中では少し外に追いやられるのかもしれませんが、
斉藤さんとこは夫婦ともどもアクティブなので、まあ大丈夫でしょう。
生活の一部になると人間と言うのは自分で考えるようになります。
ご飯食べないと生きていけないと考えると料理を勉強しますし、（レストランに行こうではダメです）
寝るところを快適にしたいと思うとやはり家を考えるわけですね。（地面に寝ようというのは、先進国ではダメかな?微妙）
バイクも好きであるというのと生活であるというのは、やはり違うんじゃないかと
思ったりすることがあります。
ただ「好き」なだけなら、お金払って、いい腕のバイク屋に頼んで、ハード面は終了。
ソフト面は乗り倒して終了！
でももうひとつ生活としてのバイクってのがあるんですねえ。
文面にすると非常に難しいんですが、これがあるとないとで人生変わるんです。
生活というのは、それに何かをつぎ込む何かがあるんです。
でも形には無いんです。
精神面というとそれもちょっと違うんです。
そこにいるからこそ考えるし、しかも無くても考えてしまう。
つまりその人にとっては必要なもので、そのために生きているということなんでしょう。
でもそのためということを意識しないでいる場合もあったりします。
時代は急速に変化していると思います。
今のような仕事がずっと続けられるとも思っていませんが、
今は必死に頑張ろうと思っています。
将来、バイク屋というものが成り立たない世界になることも先日の小言でも書きましたが
まあしょうがない。流れには逆らえない。これは皆さんの仕事全部そうです。
でも生活はできるんですねえ。
なので私は割りと気楽なんですよ。生活としていろいろ考えさせてくれるバイクがそばにいるので。
天職だと思っています。変化を楽しみながらもそのために生きるということでいいんじゃないかと。
斉藤さんも今後は奥さんのためにも生きるんだから大変ですねえ！いや楽しいですねえ！
うちはまだバイクだけ見てればいいのですがちょっと焦りを感じていたりします。。。
次は川野くんか？？？

さきほど遅い朝食を取っていましたら、テレビで鳥越俊太郎さんが出ていました。
大腸がんが発覚してその治療でしばらくお茶の間から遠ざかっていたのですが
いたって健康そうです。しかし、ジャーナリストとしての宿命なのか
自分を自分で取材するような形になり、これは
今ガンで戦っている人には本当に参考になる番組でした。
先日ノーベル医学賞をうけられたオーストラリア人医者のピータードハティさんも
試す相手がいないので自分にウィルスを投与して様子を見るという
医者としての素晴らしい考え方の持ち主の方です。
鳥越さんもジャーナリストとして素晴らしいなと思いました。
さてそのテレビの最後の方で、ガンの手術代が３５００円（保険料適用）だと
発言されたことでテレビ局にじゃんじゃん電話がかかっているとのこと。
その一言で、私も、医療分野もずいぶんリーズナブルになったもんだ。
これなら日本も将来ずっと住んでも安心できるなあ、と思ったのです。
真偽は来週鳥越さんがちゃんと確認してくるようですが、
おそらく電話をかけている方々は、そのガンに直面されている家族の方なのでは
ないかと想像します。日本の医療は高額な割には、医者のレベルや病院設備の差が激しく
また、治療方法もバラバラです。治療費は点数制らしいのですが、
施術や薬の保険の適用、非適用などがありこちらもバラバラ。
きっとうちは３５万取られている！とかそういう方もおられるんだろうと思います。
しかし医療費がなんとなく高いなあと実感しているのは皆さん同じだと思います。
自己負担だけでもずいぶん高いんだから実際に健康保険が負担する残りの７割以上の額は
本当に医療事業者に必要なものなのか疑問にすらなります。
これから高齢化社会になってさらに医療費の国民負担が増えていきます。
しかし国民の大半は増税には反対と言います。こちらも意味がわかりません。
かなり自分勝手な意見だと思います。一応店主は増税は当然だろうと思っています。
４０歳からの介護保険料なんてのもいきなり出来た法律ですが、
あれも実際に使われる医療費とその国の負担のバランスが合わないから出来たものです。
医療分野も大改革の必要な部分ですが、人の命に関わる部分だけに政治的イメージもあって
難しいんでしょうね。少なくとも医者の免許は専門分野別に更新制にすべきだと思います。
人間勉強していないと忘れることも多いですしね。
まあこういうのも本人がちゃんとやろうという意思があればいらないのですが
なかなか甘えというのは自分だけでは改善できないものです。
先日保険会社からもらったパンフレットに
平成１４年の国民医療費のデータがあるのですが、一人あたり１年に約２４万円を使っています。
なんと国民全員の医療費は１年に３１兆円使われました。
３１兆円ですよ！３１兆円！！国家予算の半分近いです。
１万円札で積み上げていくと約２７０キロメートル。富士山の高さの８２個分だそうです。
気が遠くなりますね。全部数えたらやると言われても数えたくない大きさです。
しかもこの額は病気でない全く医者にかからない人も含まれた額ですから、
実際のひとりあたりの年間の治療費というのは１００万円を越えているのかも知れません。
今後高齢化社会においては医者に掛かる数自体が増えると思いますので確実に増えていく数字です。
鳥越さんの言った手術代が本当にそれくらい安く皆に公平になれば
この数字はガクンと減るはずです。つまり国民の税負担も減るというものです。
「もっと早く検査しておけばよかった。。。」
ガンになった鳥越さんの言葉は重いのですが、
しかし検査も費用と時間がかかります。なかなか自分で行こうかなとは動けません。
動かなかったことが後悔ということになります。
しかしたいしたことがないのに病院へしょっちゅう行くのも困る。
今病院では待ち時間が長いこともひとつの問題になっています。
まっている間に他の方の病気をうつされてさらに悪くなることもあります。
だって病院は健康な人はほとんどいないんですから。。。
できるだけ行かないようにしましょう！というと
「早く検査しておけばよかった」
との葛藤が。。。
難しいですよね。
でも自分のからだですから自分で、
何か変だな？
そう思ったら周りの人に聞く、インターネットで調べる。
まず自分で出来る範囲はいろいろやってみることです。
でもまだ回りの人の知識もまだまだ低いのが日本。
「医者に見てもらった方がいいよ」（たいていの人はこれ）
「そんなもん気合で治るよ！」（店主はこれかなあ。。。）
と、こんな感じです。結局他人の調子まで踏みこんで話をするのは失礼かなとも思うわけです。
先日も、自分はうつ病だという人が来たので、そんなもん医者がつけた理由であって
別に変でもなんでもないよ！気合で治るよ！と言ったら、大変怒られました。
今の日本の医療システムは医者が治療に関する相談を患者から電話で受けただけで治療費が発生するらしいので
医者がホームページ作ってインターネット相談なんてことはありえないようです。
うちなんぞ毎日しょっちゅう修理の相談を電話とメールで受けるが誰一人お金送ってきた人いないぞ！（ひがみ！！）
バイクも同じく、何か変だな。そう感じたらまず色々調べてみてください。
医者と違ってちょっとした点検にお金取るバイク屋さんは少ないですから
ちょっとだけ勇気出してバイク屋の敷居をまたいだら
少しだけ安心が買えるかも知れません。
作業見て面倒そうならお金置いていくというつもりでいくといいかも。。。
ただ最近はあまりにも無知な状態でバイクやクルマを乗る人も増えています。
教習所は１０万も２０万も教習代取るわけだから、始業前点検くらい
教える義務があると思うのですが、
「バッテリーってどれですか」のレベルの人も多いのも事実です。
もうマクロな世界で個人が一歩ずつなんとかしないと
システム全体でなんとかしようというのは無理があるような気がします。
健康は自分でコントロール。
バイクも自分で定期点検。
これがいいです。損するのは医者とバイク屋です。
ま、今のシステムならしょうがないですね。

たいむふらいーず！（＜意味は辞書引いてください）
もう１１月です。
今年も本当に早い１年でした。（もう年末モード）
年賀状も作らんといかんし、経理から営業、作業に配送まで
一人でやってる店主はこの時期から確定申告まで事務仕事が増えます。
しかもいまどき冷暖房の無いふきっさらしの店ですので、
今年も手の甲から血がにじみ出るような手になりながらキーボードを
叩く日々になるのかなあと思うとつらいです。
火気厳禁ですからね！店内は。
さて忙しいのに困ること２点。
見えない相手です。

まずここのところ毎日のようにかかってくる先物取引の勧誘の会社の電話。
ユニコムのキクチ！！！（普通は個人名書きませんが頭に来たので）
昨日の夕方も、
キ「インドでテロあったの知っています？」
私「はいもちろんです」
キ「アレで儲かってるんですよ！」
私「人の不幸で儲けようなんてひどい人ですね」
キ「そんなのはどうでもいいじゃないですか」
私「あなたのような人はあきれて話しもしたくありません」
キ「いや、よく聞いてくださいよ、今しかないんです」
のようなやり取りの途中電話をきりました。
毎日朝９時すぎと夕方５時過ぎにかかってくるんです。違う人からオンフックで。
せっかく良い天気で迎えた朝も台無しです。
こういう電話は以後何か起きた時裁判にも使えると思い、録音してしまいました！！
今度かかってきたらこのやり取りを聞かせて気分悪くさせてやる〜！
他人の不幸で食ってはいけません！
これだけは、子供にしっかりと教えましょう！
こうなった大人はもう終わりですから、無視するのがベスト。
とっとと世の中から消えてもらって結構です。地球の肥やしにもならん（今日は毒舌）。

次に見えない相手その２！
迷惑メールです。
本当に最近増えました。メールチェックのたびに数通は消しているので
一日に２００〜３００通は届いているみたいです。
いちいち読めないからタイトルでまず８割消しますが、
中には、
「先日はお世話になりました」
とか
「先ほど電話した件です」
とか。。。
しょうがないから見ると、「セレブ会員。。。」
ウィルス添付もあるみたいですが、うちのメールソフトだと反応すらしないので安心？
こういうのを自動消去処理するのが便利なのかもしれませんが、
次から次へと新手のが出てきます。
第一うちのメールアドレス宛じゃないのに何故うちに届くのかがわかりません。
@hueys-gr.comは合っていますが、＠の前は適当な名前がついているのがたくさん届きます。
理由知っている人教えてください。
しかし、元をたどるとこういうことを書いているのが世の中には居るわけです。
最初は自動では文章は書けんでしょう。メールを集めるソフトを作る奴も許せん。
こういうイタズラなのか、本気で書いているのか、仕事で作っているのかは
知りませんが、まあそういうことする子供をとりあえず育てないように
しようと思いますね。
この前、売れない吉本芸人が大阪でバイトしている内容をテレビでやっていましたが、
ビルの一部屋にこもって、リストどおりに電話を掛けまくる仕事だそうです。
ワン切りなのかなんだか知りませんが、
自分が何をしているのかわからない仕事でお金もらえるから楽だ、なんだそうで。
誰かに迷惑かかっているかも、と思えばそういう仕事は高給でもしないことです。
そういう判断ができない自分勝手な人間がいるから世の中
頭の良い（悪い）人に使われて犯罪に手を汚していることにすら気がつかない。
自分で判断するということもしっかりと教えましょう。

最近はもう大人に期待することはあまりしないことにしました。
大人はちゃんとやって当たり前！と考えるようになりました。いちいち注意したくない。
毎日、小学校の帰りに当店前を通って（たまに中を通過するのもいるが。。。）
帰る子供達を見ていると、挨拶もしっかりするし、ほんと生き生きとしているし
毎日本当に賢くなってるのがわかるし、しかも身長が毎日１センチ伸びてるんじゃないか？
と思うくらい成長を目の当たりにします。
子供は大人の１００倍は毎日成長していますよ！
それを教える大人がしっかりしていないようだといずれ世の中のゴミとして
一掃される時期も来るかもしれません。世の中は金ではありません。
それを大人がわかっていないのが非常に残念。
私はそういうのに犯されないよう、日々自問自答して頑張っています。
皆さんもお金なくても気持ち良い生活の方がいいですよね！
あ、でもボーナス時期ですね。お金たくさんもらえますよね、おごってください。（すごいオチ）
中には夫婦で私の年収以上もあるお客さんが居てびっくりです。景気はいつの間にかバブル時以上ですね！