うちの近所の学童保育をしているスペースが近く立ち退きになるらしく、
次なる場所を探しているとのこと。
白羽の矢が立ったのは当店。
と言ってもうちの新しい方の店の２階。
この１年、借りたはいいが、多忙に多忙を極めて
引越しもできずに、部屋が４つもあいたままなのだ。
店の方も次から次へと作業待ちバイクを詰め込むうちに
結局身動きできないただの倉庫になってしまった。
部屋の又貸しは出来ないから、大家さんと話し合って
店を２分割して上は学童、下は店舗とするのがいいのかな？
さてさて、私の生活スペース（主に寝るだけですが）も
隣に引っ越すつもりで居たので元の部屋からは
電話線もケーブルテレビも廃止、撤去してしまって
新しい方に光を引いたのです。
今書いているＨＰのネット環境は新しい方の店の床に置いたパソコンから
毎日腰を曲げてキーボードを打つと言う非常に
苦しい姿勢のまま（早く机を設置すればいいのだがなにぶん忙しく）
という状況なのです。
学童の話があったのは昨日で、さあどうしたものか？と
今日、バイクの試走がてら今の学童保育の部屋をのぞきに行ってみた。
子供達がとっても明るく元気だったので、
うーんこれは、放っておけん話だなあと。
今どき、ご両親ともども働きに出ているのが普通の時代。
子供が学校終わったあとに、行くところがなく
街中をウロウロするのも良くない。
でもこの地区の子供達は意外にも外で遊ぶことをよく知っていて
うちの前の児童館なんかは（公共施設です）毎日子供達が
球技や（今日ガラス割ったのを聞いたぞー！）、かくれんぼや
木登り！！なんかをしているのは本当に良い傾向だ。
テレビゲームやパソコンなんかで遊んでいると
将来ろくな人間にならん、と店主は思っているのです。
さて、どーしたものか。。。
と考えながら昼に作業していたら、不動産屋が来て
古い方の店（主に作業場）の更新なんだと。
ああ、もう２年経ったか。
特約条項なんかが追加されているのがとても気になるし、
（近所から騒音の迷惑で苦情が出たら即解約とのこと。出るよなあバイク屋なら）
家賃はもう９年目だというのに値下がりせず（ちなみに築３５年くらい）
床はもうミシミシ言ってボロボロになっているし、
ネズミはその辺かじりまくってるし
海老名は田舎ではあるが、やっぱり安くは無いなあと。。。
先週、家賃の支払いや部品の支払いが出来ずに、とうとう
また３０万ほど借金したのですが、この更新のことはすっかり
忘れていて。。。
うーん、バイク屋やめろと言うことかな？と。
不動産屋ってのは更新のときだけやってきて
他には何にも管理してもらってないように思うのですが
こういう更新管理費ってのはいまだに社会的慣習として
通用するもんなんだろうか。とっても疑問です。
少なくともこの２年で修繕した水道やドアの鍵や
雨漏りなんかは不動産屋が持ってくれてもいいんじゃないかと
思うわけです。ま、自分で修理するからいいんですけどね。
とにかく、借りれているので仕事できているということで
弱い立場にあるのですねえ。。。
良い地主さんが現れて、２０坪くらいのスペース（コンビニくらいかな）
１０万くらいの家賃で敷金とか礼金とか無しで
貸してくれませんかねえ！（と書くともしかしたら出てこられるかなと期待！）
工場でもいいんですよねえ。
条件は住めることですね。つまり水道とガスくらいは欲しいなと。
インディアンの映画のようにガレージに住めればいいんですが、
ま、あんまりお客さんから見える位置に寝泊りするのもどうかなと。
ああ、引越しモードになっていますが、
不動産屋さんが今日持ってきた契約書の中には引越しは
１ヶ月前に連絡しないと敷金は返しませんよ！と書いてあります。
明日は３月１日。つまり明日引越し申し出ても４月になってからじゃ
ないと敷金は戻らない。ということはどのみち更新料は
払わないといけない。
なーんか、うまいタイミングで持ってくるなあと感心しました。
ちなみに不動産屋の文句を書くわけではありませんが、
世界中で、敷金礼金を家賃の値段を基準に比例して取るのは日本くらいです。
同じような書類を作成して、家賃１０万のところと５万のところで
２倍違うなんておかしな話で、「仕事」の定義に反します。
働いた分だけもらうのが仕事です。
しかも紙切れ数枚書くだけで（実際は印刷にサインとハンコのみ）で
何万もお金取るなんて詐欺に近い。
通常数十ドルってのが世界の相場だと思うのです。
シドニーでアパート借りた時だって確か１５ドルとか
だったし、これはでっかい部屋でも小さな部屋でも
おんなじ手数料。通常仕事としてはこうあるべきですね。
たとえばですよ、住民票一枚もらうのに
年収１０００万円の人は１枚１０００円。１００万の人は１００円。
ってやってるようなものですからね。
グチになってきたな、この辺で終わらんとまた苦情来るな。
日本再生の大なたを振るべきところは、
１に不動産、２に医療業界、３に保険業界
ということでしょう。
みんなゴルフとか好きな業界ばかりですね！
この３つが規制緩和もしくは日本人全員がモラル持った行動を
していただけると、日本の生活は著しく安定し、
住みやすい国になるはずです。間違い有りません。
ご両親ともども必死になってローンを返したり
将来の子供のためにと保険に毎月何万も払うことは
なくなるのです。無理して働くと病気にもなりますしね。
さて、学童。前向きに検討しないといけません。
せっかく借りたベランダ付きの部屋も一度も寝ることもなく
引き渡すことになるんでしょうか。。。乞うご期待？！

今日お昼ごろに海老名警察より電話。
今日はおられますか？とのこと。
夜に大学に通っていることも刑事さんは知っていて
今日は大学は？と。
すでに春休みなので、店で仕事しています、というと
のちほど伺いますと電話が切れた。
んー？なんだろう？
いよいよお縄か？
なんてことを思いながら最近の悪事を思い出します。
あ、あいつ殴ったのが傷害になるんかな？とか。
ま、とりあえず仕事しごと。。。
高校生時代にはポリを呼ぶ男と言われた私ですが、
（どこに走りに行っても必ず追われる立場で
一緒に走りたくないと友人によく言われました。。。反省）
身分をわきまえた大人になってからは悪いことはしておりません。はい。
夕方になるころ刑事さんが来られて、
この前の逮捕のご協力ありがとうございました！と。
クオカードもらいました。３０００円分。
警察の予算があるのでと言っておられたが、
刑事さんのポケットマネーじゃないかと思ったりします。
ということで、これは参考書でも買って勉強の励みにしたいと
思います。
さて、大学のサークルで使うエンジンのラジエータ。
これの修理をしようとＴＩＧ溶接機を使おうとしていたら
先日、バイクで溶接トーチを踏んづけてしまいまして
新トーチで18000円の出費。うーむ。忙しい時は
横着するから余計にものを壊して大損、さらに大忙しに
なるわけです。で、トーチを総とっかえして、アルゴンつないで
溶接しますが、板厚が０．８くらいのアルミなので
あっという間に溶けてしまいます。
ということで失敗しました。
元々大穴が開いていたのを埋める仕事だったのですが、
その穴は埋まれど、コアのチューブの穴を防ぐのは
私の腕では無理でした。あきらめてその部分をつぶし、
結局パテです。漏れそうです。
やってみないとわかりません。
ああ、インバータ式のＴＩＧが欲しいところです。
見積もりで２６、７万円もしますので
今は手が出ません。先日もちょこっと借りてしまったので
また借金が膨らまないうちに、仕事たくさんして
返さないといけません。
確定申告の時期ということもあり
民商さんが来られましたが、貸付のいいところを
教えてくれるような話もありました。
でも商工会も何年間も加入したのに結局保証人が
どうとか売り上げがあまり無いうちのような零細相手に
仕事の内容だけでは貸してくれないのが日本です。
この国の信頼は、カネです。カネのあるところにしか
投資はしてくれないようです。
民商さんの会費月額は３５００円。高すぎです。
３５００円も毎月払うなら、うちが毎月１０万借金したときの
利子と同じくらいですから、毎月１０万借りたほうが運営が
楽になるってものです。テレビも無く、新聞も取らず、
携帯も持たずに節約しているのですから、
３５００円はきつく感じてしまいます。
ああ、実に貧乏。なにを小さいことに悩んでいるんでしょうねえ。
いや、無駄なものにはお金を使いたくないだけで
使うところにはバーンと使いますよ！
ええ、溶接機バーンと行きますかねえ。
いや、バーンといくにはもう少し度胸と資金が欲しいですねえ。
明日も謙虚に仕事頑張ります。

今日は朝イチからずーっとＣＢ１２５ＪＸに捕まってた。
そういえば、コージ君も白い王子様に今日捕まったらしい。２４キロオーバー。
このＣＢ。いっとき売りに出していたものだが、結局オーナーの
清水さんが引越し先の京都までそのまま乗っていくらしい。
京都まで止まらないようにと思うと、いろいろ気合というか責任感が
重くのしかかってくるのだが、どうにも調子が出ない。
キャブの調整。アイドルＯＫ。走る、ばらつく、止まる。再始動不可。
店に押して戻る。プラグ真っ黒。掃除。掛かる。キャブを調整。
また止まる。火が飛んでない。バッテリ電圧が下がってる。充電。火が飛ぶ。
みたいなことを連続してやりながら、点火時期見たり、不具合ないかを
見たりしているのだ。
しかし、根本的に。
キャブのパーツの一部がメーカーから出ない、ということが
一番の難点でもある。ニードルである。
こいつが磨耗するとどうしてもアイドルから開け始めに濃さが残り、
しばらくダラダラ走ってたり、急激なエンブレかけると
回転が上がりっぱなしになったりエンストしたり。
ま、とにかくムカつく、いや、霧化（ムカと読みます）がうまく行かないのです。
ということでキャブのスロージェットの穴をハンダを使って小さくしてみたり、
ジェットホルダを加工してみたり、他車のニードルを加工して流用してみたり。
キャブの調整が難しいなあと悩んでいるうちに火が飛ばなくなる。
なんとコヤツ、この年代にしてバッテリ点火なのだ。
バッテリ点火の利点といえば低速でもしっかり点火なのだが、
肝心のバッテリが上がるとお手上げなのである。
しかし、このバイク、６Ｖ車なので、電圧降下も早いのです。
バッテリは新品にしたのですが、どうもどこかでリークしているらしく
二晩ほど置くとＮランプがほわ〜と点く位になってしまいます。
前オーナーがレストアをしたらしいのですが、配線が色々あまっていたり
色が途中で変わっていたりでどこがどこにつながっているのやら。。。
フレームアースの部分も塗装の上から端子をつけてあったりしたので
その辺もヤスリではがしてから配線し直すと言うこの面倒さ。
６Ｖバッテリ点火ということでアーシングも多少は効くんじゃないかと
一本太いのを入れて起きました。
さて点火タイミング。
こいつがポイント式なので大変。
タイミングライトも２次電圧がイマイチ低く毎回点灯してくれないから
見づらくてどうしようもない。
セオリーどうりに、クランクのタイミングマークとポイントのＯＮ／ＯＦＦを
合わせてポイントのベースをちょいと進角してみたり遅角してみたり。
ガバナー自体も少しガタがあるので落ち着かないし、
まあとにかくやること一杯で大変なのです。あっちを見ればこっちが。。。てな感じです。
夜ももう８時。１１時間もやってるとさすがに疲れます。このバイク、調整だけで
すでに５０時間くらいやってます。
いろいろ発見しましたが、ピストンリングの上下が逆になっていたり、と
前オーナーさんのレストアは頑張ったけど、ちょっと違いまっせ！なバイクでした。
タペットも取りすぎてて熱くなると閉まらず自動デコンプ状態。熱いとストンと落ちます。
いつか有志集まってもらってメンテ講座をちゃんとやりたいなとまた思い出しました。
さてＣＢ。チェンもスプロケも変えたし、バッテリもコンデンサも換えて、気合だけとっても
入っているのですが、電気リークとキャブと点火時期。これらのバランスが
難しくっていやになります。もう面倒なので１２ＶフラマグＣＤＩにしようかと。
引越しまで時間も無いので焦ってやるのですが、結局今日１日つぶれてしまったわけです。
夜も遅くなったのでエンジンかけられず、シェルパで駅前の松屋に行きましたら、帰りにガス欠。
昨日夜までシェルパは代車で貸していたのですが、
ガソリン入れて返してくれてなくてすっからかん。修理車には満タン返ししたのになー。
シェルパはＰＲＩで乗ってるので、無くなるとチョーク引いても数十メートルで停車！
結局夜空寒い中１キロくらい押してスタンドへ。うーむ。今日は良い日じゃなかったな。。。
この２、３日とっても寒かったので（財布も）、夜風が身にしみるのでした。。。

仕事柄、若い人と話すことが多い。
オヤジと話してもつまらないグチばかりで
若い人の方が話していても楽しい。（無駄話も多いが。。。）
残念ながら今の若い人は夢が無いことが多い。
オヤジは昔はあーしたかったこーしたかったと言うだけ。
子供に夢を押し付ける。
子供から反抗買って、子供たちは夢も無く
街中をふらふらするだけ。
ちょっと前になるけどこの春高校を卒業するお客さんと話をした。

店主：春から何するん？
お客：プー！
て：ぷーってお前、家賃とか食費とか自分で払わんと
　　生きていけへんぞ(やや大阪弁）
お：親と住むから家賃もメシもタダ。
て：そんなことしてたら勘当されるぞ
お：最近は週に２日くらいしか家にいないし。。。
て：どこにいるん？
お：友達んちとか、先輩んちとか、ファミレスとか。。。
て：んー。。。で、仕事さがさへんの？
お：めんどい。
て：人生なめたらあかんどー
お：お、メールだ。（人の話をきけいっ！）
て：（しばらく沈黙）
お：〜今どこにいんのー？えー、いくいく、待ってて。今バイク屋さん〜
て：遊びいくんか？
お：うん、じゃーねー。
ということで何の話の進展もなく、
春からの生き方にもこだわりもなく時が過ぎていくのです。
ホント、やりたいことないんかなあ？
店主はですね、１８くらいのときは、
あー将来何やろう？
バイク乗るのは好きやけど、バイク屋なんて嫌やしなあ、
機械設計とか開発とかしたいなあ。
そう思っていましたが、実際にはどこかの会社に入って
何かをしようとは思いつきませんでした。漠然としていたのです。
夢があったという感じでもありません。
そんなに簡単に人生決めていいのか？と。
まだ終身雇用が普通の時代だったので、会社に入るということは
「人生それ一筋決定！」だったのです。
だったらもっとたくさんいろんな仕事経験してから
自分に合ったのを決めたいなあ、とそう思っていました。
でも人生なんてあっという間です。
できれば早く決めた方がいい。
今の若い人も決めかねている理由はそれぞれですが
とにかくなんでもいいので一個仕事決めてしまいましょう。
今どき転職は風邪ひくみたいなものです。
昔は仕事変えるっていうと離婚くらいのパワー？が
要りましたが今はそうでもありません。
（今は離婚もすぐにしちゃうみたいですけど。。。）
半年経って何もしてなかったら、もう他の人より
半年分経験で遅れをとっているわけです。損しているわけです。
短期バイトだったらいくつか出来たかも知れません。
もしかしたら人生を決める何かを見つけたかもしれません。
一番良くないのは引きこもりです。
外に出なかったら何にも見えません。
せっかくの人生、何か見つけてもらうためにも
どんどん外に出て欲しいと思います。
でも、うちには遊びに来ないでね！仕事忙しいから。
やりたいことやってるんだから、こっちの楽しみ奪わんでくれ。
私は話好きでは全くありません。でも毎日何十人も相手に話しますが。。。
天職は自分で見つけるものです。
もし、嫌嫌やっている今の仕事があるならば、
見方を変えれば仕事も雰囲気変わります。
一度笑顔で嫌な仕事をしてみたらいいんです。
どうやっても笑顔にならんときはやめましょう。
いくらでも仕事はありますから。概ね人間関係が嫌なことだと思います。
同じ仕事はどこにでも転がっています。
気がついたら長くやってて、誰かのために役にたってるなあと
思えば自分のためにもなってるはずです。
ちゃんと考えて仕事していたら改善されていくはずですから。
考えずに仕事しているようなのはだめです。人間腐ります。
悪いことだけはやらんように。何が悪いことかをわかるように
親は子供を教えておきましょう。そうすれば勝手に子供は育つはず。
いつ、自分の仕事が天職になるかというと
気持ちが切り替わったときでしょうね。
バイク屋やってて、いつまでもこんなんじゃ。。。と思いつつも
こんな人生もあっていいかなと思うわけです。
たまにすごいバイク見たり乗ったりするとなおさらです。
仕事に悩んだり、就職したいと思うならとりあえず何でもいいので
やってみることです。選べるくらい仕事は日本にはあるのです。
ほんとは探すんじゃなくて自分で何かを始めてもらえると嬉しいんです！

今日は自動車技術会主催の日野自動車工場見学と講演会に行った。
この忙しいのに。。。と思いつつも
昨年末の申し込む段階では、大学も休みだし、ま、大丈夫だろう！と
軽い気持ちだったが、昨日の小言に書いたように
本音では行くべきか迷ったところである。
でも、行ってよかったなと思うところもあったので
ま、よしとしよう。帰り道にアールプロジェクツさんというお店も発見し、
大量のポイント、セレンなどの在庫を確認しました。
旧車の修理で困ったときには助かるなあと。

日野自動車の感想はですね、
まず工場。
大きなものを作っている割には作業スペースは狭いなと思いました。
先日ＪＡＬの整備場に行ったときよりは、社員もキビキビとしていて
気持ちよい感じでしたが、なんせ、うるさい。
アラームや、自動で運転されている搬送装置がピコピコと
鳴りまくっている。自動機と人間を同じ場所で動かすと
どっちが機械なんだかわからん感じにも思えました。
工場自体は古いのですが、整理整頓掃除は行き届いていました。
はっきり言うとＪＡＬより良いです。
講演は、ＨＶ。つまり電気とディーゼルのハイブリッドですが、
日野自動車さんの方向性がよくわかりました。
シリーズではなくパラレル駆動です。
ディーゼルは効率いいし、トラックなんて元々重いから
パワーの出せるシリーズの方がいいんじゃないかと思いましたが、
やはり基本はディーゼル。これに電気モーターの追加という
カタチがベースになるようです。
よってモーターは非常に小さく軽く、電池も小さく済むようです。
でも燃費改善率は２０％以上だし、こういう車両自体が
たくさん市場に出回るとＣＯ２削減にも相当貢献できる模様です。
バイオディーゼルやアルコール系にも対応できるのが
ディーゼルエンジンですから将来はこの方向が正解かもしれません。
乗用車のハイブリッドもディーゼルとの組み合わせが数年以内に
出てくるんじゃないかなと私は思います。
さて、この工場は、もともと戦車を作っていた工場だそうですから、
古い体質が社内に残っているはずですが、（過去に働いた会社で経験済み）
講演されたＨＶグループ長の山口さんはまだ若いのに
（私と同じか少し上くらいかな？）
本当に明確で、的確で今後の日野を支えていく何かを感じさせました。
毎日本当に大変なデータ取りの積み重ねになるのでしょう
ああいう人と仕事すると実験もやりがいがあるってものです。
工場で機械のように黙々と部品を取り付けておられた方々の姿を
思い出しながら、地道な努力が日本の技術と言うのを感じました。
反対にですね、司会の方は名前は書きませんが、ダメです。
向いていません。年功序列は大きな会社からしっかりと
変えていかねばなりません。出来る人が。。。ってことではなく
適材適所と言う奴です。大きな会社ですから仕事は
庭の芝刈りからトラック運転までいっぱいあるわけですから。
ま、司会が合わないだけかもしれませんが、聞いていて
相手を不愉快にしていたように思います。
あと講演中に寝ていた方がおられました。
かなり恰幅の良いエライサンに見えましたが、同じ
自動車業界の方が他社さんの会社で寝るなんて、まあひどいもんだと。
あまりイビキがひどいので立ち上がって止めに行こうかと
思ったのですが（私最前列で座っておりましたし）
数分間、みんなの耳は講演の声でなくイビキをなんとかしようという
そういう会場の雰囲気に包まれました。
人の話聞かないなら来るんじゃないと説教したいところです。
ああいうのは自技会側がなんとかすべきでしょうね。日野さんは
文句言えないでしょうから。講演されていた山口さんも言いたかったんじゃ
ないかなと。
何がともあれ、もし軽くて高性能で安全なバッテリさえ開発できれば
この辺の技術は一気に変わります。たしか数年前に日野さんは
キャパシタも考えられていたと思うのですが、今日はニッケル水素の話だけでした。
次世代はバイクも車も間違いなく電気だなと思いつつ、
今日も明日の内燃機関はどうするか？と考える店主でした。
あと思ったのは、トラック整備業界で５〜１０年経った中堅社員さんを
一度ああいう新車の組み立て工場を見せると、絶対に
品質改善や故障の減少に役立つと思いました。
私が見ていても、あれでいいんかな？と思うところがあったので。
クランクのボルト締め付け部なんですけどね。締め付けデータは
全車記録して保管してあるんですが、作業員の締め方が
機械なんです、勢いのある。トルクレンチなのに。。。
何か間違っているように思うのです。現場の人が見るとどうかな？
川野君に見せたいところ。
あ、明日事故の立会いだなあ。今日中に見積もり書かないと。。。

仕事がたくさんあるので新しい仕事は入れたくない。
でも受け持ちの仕事は、長期（１日以上の作業）かかりそうなものばかり。
昨日も事故処理が入ってきた。うーむ。。。みんなちゃんと前向いて走れ！
数日後に今月の家賃と部品と保険の支払日。
現金が足りない。あと２日で２２万ほど回収しないといけない。
部品の立替だけでも今月１２万以上ある。
これをうまく回収しても１０万足りない。
また借金か。。。金利２８％ってのはどうも。。。
ああもうすぐ確定申告もある。仕事が出来ない時間が増える。
しかし、ここは一度受注を止めて一気に整理するべきかなとも思う。
うだうだ引きずっててもちっとも良い方向に行かないので
３０万くらい借金しても（利子１０万／年ですなあ。。。）
ま、そちらの方がいいかと。
と言うことで誠に勝手なのですが、今いただいているお話を最後に
一度預かりの修理の受注を止めます。再開未定。
ネットを見られている方は、コレを見て減ると思いますが、
特に店を閉めたりするわけではないのでご近所の方の
パンク修理なんかは多分やるはず。。。そうしないと日々のメシも食えん。
オイル交換、タイヤ交換、などの類は継続します。
一日以上掛かる仕事や車検はとりあえず４月以降にご連絡ください。
いろいろ悩んで考えた結果です。
現在総計７０台ほど修理と車検の予約があるのでこれを
順にやっていきます。まだ昨年受注のものが１０台以上あって
この方々をお待たせするのはもう限界かと思っています。
皆さん良い方ばかりで私の甘えがあり伸ばし伸ばしですみませんでした。
心入れ替えまして頑張ります。
大学もしばらく休みですし、深夜操業もできますしね。暖冬ですし。
再開ご期待ください。（なんか休止するみたいですが、違いますので！）
一部の中古車の販売と新車の販売は継続しています。
これらは納車がすぐできるのでよろしくお願いします。

昨日、保険会社の定例の連絡会に顔を出したのですが
オートバイの新規車検が３年になるらしく
（全然知らんかった。。。確かあれは没になったと聞いてたが）
自賠責に３７ヶ月までが設定されました。
また自賠責保険が４月１日より値上げになります。
唯一値上げがないのが珍しく原付です。
原付の分野の事故が減ってるのかも知れません。
若い人のバイク離れも増えているようですし。。。
保険の定例連絡会は、いろんな分野の情報が入って
なかなか良いです。火災保険も４月より各社独自の
算定になって、どの保険会社も同じ値段という現状から
変わっていくようです。日本興亜では長期の販売が取れるので
かなり安くなりますので、もし家を建てられたらご相談ください。
ちなみに３６年とかで取れるみたいです。
他社さんは１０年くらいが多いみたいです。
あとこの暖冬も異常ですが、ここ数年風水害の被害が
極端に増えて、保険の支払いが増えています。
ということで火災保険も概ね値段が上がる方向になっています。
下がっているのは新築の耐火、耐震構造になっている家くらいです。
つまりは貧乏人には負担が大きい世の中になりつつあるということですね。
うちも保険業をやっているわけですが、損害で支払った額を
加入して頂いた保険料の総額で割りますと損害率ってのが出ます。
これがですね、うちは加入者が少数の割りに
あまりよくありません。（少数だからか？）
一部の人だけなのですが、毎月のように保険損害支払いがあります。
昨年春にうちのお客さんがバイクで軽自動車にコツンと当たっただけの事故。
この相手の車の修理代が２，３０万円に、さらに中に乗られていた若い２人の方が
半年以上経つのにいまだに病院に通われていて（しかも複数病院）、
かつ薬局の支払いでもう数十万円。もうすぐ３桁行くんじゃないかと。
被害者は病院行けば行くほど儲かるので行きまくりますし、
薬局や病院も仕事すれば儲かるから拒否しないわけです。
バカもほどほどにしろといいたいわけです。
こういうことをするバカが多いから保険料が上がるわけです。
保険の本当の目的で安心を買っていただいている
お客さんにとっては負担増だけなので、申し訳なく思います。
こういうのはいつか悪いことが身の回りで起きる！と思えば気も楽でしょうが、
できればその周りにいる方がちゃんと人としてのモラルを教えるべきです。
でも日本の薬局を含めた医療システムは、皆、自分本位ですから
どうしようもないですね。誰かが始めないと。
うちは修理としては、そういう保険だからどうのというやり方は
一切しません。たまに見積もりだけくれってお客さんもいますが
その時は保険屋にも、たぶんこの人修理しないから
支払いがあったらブラックにでも入れておいてあげてください、と。
保険屋もいちいち小さな支払いにもめたくないらしく、
どうしても波風立てないサラリーマンになりつつあるのですが
（出し渋ると刺されますしねえ。。。先日の事件で。昔は多かったらしいです）
やはり誰かが真面目にやらないといけないわけです。
誰が一番の先生か？
親ですよ、親。
親がしっかりしていないから子が育たんのです。
親と言っても実の親という意味じゃないですよ。
子供がいたらその周りに居る親みんなです。
ということで皆さんがいろんな面で生活の負担が増えているのは
自分勝手な親が増えたと言うことに尽きます。
少しずつでいいので改善していきましょう。
あと大した病気や怪我でもないのに病院行くのはやめましょう。
（本当におかしいなと言うときは行くべきですが医者を選びましょう）
結局社会全体を苦しくする原因になります。
１回目は無料で診療してくれる奇特な医者が居れば別ですけどね。
バイク屋なんてのは見る分なら無料でやってくれるところが
多いんじゃないかと思います。そうしないと
危ないバイクが世の中氾濫してしまいますから。
ここは先進国です。ココロもしっかりと進化してもらいたいところです。
あ、一応書いておきますが、医者批判ではありませんから。
医者にも友人がたくさん居ますが、本当に必要な方への大切な治療が
できずに、しょうもない仕事が多いと嘆いていました。
本音だと思います。苦労して１０年以上大学で勉強して
やっとなれた医者でも開業医にならないとなかなかつらいとのこと。
それでもポルシェ乗り回してますけどね。。。ストレス発散で
乗ったらつまらんだろうなあ。。。
問題はそれぞれの人の心の中と保険、医療システムにあるわけです。

木曜の夜にバイクの配送兼ねて大学に立ち寄ったのですが、
その間、軽トラのラジオを聞いていました。
で、えええええええーーっつ！っていう驚きがあったので
発表します。
あの王監督が、
〜実は今まで国民栄誉賞なども頂いて、言いたいことも
はっきり言えなかったことがあったのですが、
今本当のことを話すと、今一番やりたいのは
ハーレーに乗って、ババババっと街中を
ああいう格好でぶっ飛ばしたいんです。〜
私、開いた口が塞がらんというか、一瞬ポカーンと
聞いておりましたが、次にニタァとなりまして
いや、王監督も野球人生一筋で来たけど
やっぱりバイク乗りたかったんだなあ、と。
まさにバイク王！おおっとこれじゃあどこかの宣伝になる。いかん。
いやあ、うれしい話じゃないですか！
是非、革ジャン着こんで、街中をバババババッと激走してもらいたい！
アクセル開けて気持ちよく走ってもらいたい、
そう思いました。
今まで本当に他人の目や国民栄誉賞という
重圧によって自分の言いたい事も言えず、やりたいこともできず、
そして昨年死線をさまよった後ですから
この発言には重みがありますね！
ひたすらに野球一筋にかけてきた王さんには
バイクの楽しみを、そう発言した今こそ感じてもらいたいものです。

バイクってのはね、乗りたいときに乗れたら幸せなんです。
乗れなかった人も多いんです。
若いときに買えなくて今買おうとしている人も多いわけです。
でもね、
あのとき買えなかったあこがれのバイクが
今買えてもちょっと気持ちが違うんですよ。
やっと乗れたっていう満足感はあっても
年とったという事実は残るわけです。
なので出来れば乗りたいときに乗りたいバイクに
乗って欲しいなと思います。少しくらい無理しても
手の届かないものではないから。
ただ他人の評判や流行では乗って欲しくないわけです。
ああこんなもんなんだ、と思ってしまうから。
自分の感覚で自分のメジャーで測って
不満があれば改善すればいいし、その状況で
最善になるように努力すればなんでも楽しいってもんです。
なので、うちはそういう乗りたいものがはっきりしているひとには
できるだけそうできるようにお手伝いできればと思っているところです。
昨夜、ＧＳ７５０を都内まで配達に行ったのですが、
途中最新型のびっかびかのシルバーのＳクラスベンツに追い抜かれました。
おお、すげーな、と私は思ったのですがもし当たったら大変だわい、と
車間を開けたのに今度はなんだかあっちが近づいてきます。
なんだろうと思ってたら信号で止まったら４０歳くらいのドライバーが
こっちを見てるんです。こっちといっても私ではなくＧＳです。
奥さんと小さな子供も乗っておられてとっても幸せそうな雰囲気です。
きっと経済的に成功されてるんでしょうけれども
それでもＧＳをじっと見つめるんです。決してキレイではないんです。
そういう方ならその車のホイール一本で買えてしまうわけです。
ドライバーさんは何を思っているんでしょうね！
ああ、あれは昔乗ってたやつだ、かも知れませんし、
あれ乗りたかったんだよなー、かも知れません。
もし後者だとやっぱりその時乗らないと、あとで後悔しますよね！
バイクには、何かそういうステイタス以外のものを与えてくれるものが
あるわけです。だから、バイクってのは私の人生でもあるのです。
出会いは大切なんです。

チョコもらいました。
昨日仕事がてら大学のサークルに寄って店に深夜戻ったら
店先にぶら下がってました！ありがとうＷさん！
人妻でも何でもＯＫです。はい。
（何を言っておるんだろうか。。。）
本題。難しいですよ、今日は。
先日大学の試験でドイツ語ってのがあったのですが、
徹夜気味に勉強したのにもかかわらずちっとも出来ませんでした。
まあ、表面だけを薄く勉強してもダメということです。
特に語学は日頃から聞くこととしゃべることが大切です。
で、ドイツ語の試験はちょっと古いドイツの詩集の文が
出たのですが、（日本で言う古文ほどではない）
最近自動車技術会からの会報に、ちょうどドイツの作家
ミヒャエル・エンデのことが書いてありました。
で、少し読んで非常に興味深く感じました。
数十年も前の哲学者の話が今の時代に響くということは
結局人間、文明が進化してもそう変わらんということですね。
で、何に興味を持ったかといいますと
埼玉大学の足立忠夫教授が書かれている文なのですが
少し引用してみます。引用自体がもともと
ミヒャエルエンデの「モモ」という作品からの引用です。
日本語訳はおそらく大島かおりさんのものだと思われます。

灰色の男たち（陰謀をたくらむ悪者です）がこう語ります
〜（引用ここから）
「今あなたがなさっていることは、客観的・合理的にみて
まったく無駄なことですから、もっと生産的なことに
励んだほうがよろしいのではありませんか。
人生の最大の目的は、なんといっても成功すること、
金持ちになること、有名になることにつきるのですから」
灰色の男たちはもっともらしい人生哲学を吹き込み、
「思い込み」によって私達の想像力を固着させてしまったのです。
〜（引用終わり）

何十年も前のエンデが今の私達の経済というものを
見抜いているように思います。
会社、企業の本当の仕事とはなんぞや？
と考えると、「利益を出し社会に貢献する」などと理念が
出てきますが、よく考えてみると、灰色の男たちの吹き込みをした
「思い込み」そのものじゃないかと。
合理的なことが正しいのか、お金を儲けることが正しいのか、
これは本当に難しい問題です。
お金がないと始まらない、これは私自身が経営という仕事をしていて
よく感じることです。思いだけではなかなか動けません。
しかし、そのお金を作るべく、灰色の男たちのごとく
仕事をすることが良いことなのか。
私にはよくわかりません。
哲学そのものがよく分からない世界ですが、
哲学と科学は表裏一体。試行錯誤の中で生まれるものですから
無駄もＯＫ!やった人だけが楽しくできるというものでしょう。
で、今日は非常に難しいことを書いたのですが、
私がいまのこの仕事をしている意味は、ひとつは自分の
存在をはっきりさせること。これは意味があるのかどうか
わかりませんが、誰かのために、は二の次で、実は自分のためというのが
本音でしょう。で、次に出てくるのが、
後に続く人に何かが伝わってその人がその人なりに考えを持ってくれること、
があればいいなと。
誰かのためでなく、その人が勝手に感じてくれればそれでいいかなと。
私はというと、いろんな先輩の一言一言や出会った一人ひとりの言葉や動作が
脳裏に焼きついていて、それが自分の人生を考える何かになっていると
思っているわけです。人と会うことが人生の楽しみというと
カッコいいですが、ま、そういうことですね。
難しいですね！
今日はここまで。
で、やはりこういった哲学ものや小説は訳文よりも原文を
読みたいと思うのが人間の本性で（すよね？）
もしドイツ語のモモをお持ちの方がおられたら貸してください。
大学の図書館にあるかなあ？と今度調べてみたいと思います。
忙しいので読む暇もない気がしますが、ドイツ語の勉強兼ねてと
思うととりあえずできるんじゃないかと。。。
ちなみにエンデが原本らしい、映画｢ネバーエンディングストーリー」は
全く私には面白く有りませんでした。
本当に何が面白いのかわかりませんでした。日本語訳が変なのでは？と。
映画の戸田奈津子さんの訳は有名ですが、
私が思うに英語の映画は英語で聞いたほうが楽しいということです。
実はかなり間違いというかはしょりがありすぎて
作者の真意が伝わっていないように思うのです。
英語で聞いて理解できればいいなと思うと英語の勉強にも力が入るものです。
それでは！

今日はバレンタインデー！
街中の飾りも赤くなっておりますが、店主も血まみれになりました。
なぜかこの暖冬。今日は春一番なのか
強風が吹き荒れ、都内にお客さんの修理自動車を
引き上げにと出かけて戻ってきて車のドアを
開け閉めしていたところ、この強風がドカーンと
ドアを押し、ドアの先端が私の頭に直撃。
両手に物を持っていたのでどうすることもできず。。。
激痛の瞬間何が起きたのかわからなかった状態だけど
おでこになにやら熱いものを感じ。。。
手で押さえますと。。。
ウギャー、血だ！
男は弱いのです。
ウーーーーーーーっとうずくまること
数十秒。雨が降っててずぶ濡れに。
ジクジクと傷みが鼓動を打つように出てきて
あー、痛い。コレは痛い。
痛いとどうしても見たくなる。
鏡が無い。
ドアミラーがあるが暗くて見えない、と思ったら
何故か頭をぶつけた拍子に目の前が真っ暗じゃなくて
真っ白でもなくて、明るく見えています。
不思議です。どこか脳内ショートしたらしいです。
赤外線暗視モードになってしまいました。
傷がぱっくりと開いています。血がでろーんと流れ出てきます。
しばらくすると傷みが弱くはなったのですが
連続的になります。。。んーーー。目の前も普段どおり暗くなりました。
しかし、ドアの設計者ってのはこういう部分は
安全対策をしないもんなんだろうか？
こんなに尖がってていいのか？腹立つので写真とりました。こちら
ということでブラッディバレンタインデーを送った店主でした。
ちなみに今年のチョコゲットは有りませんでした。
明日でもいいですよ！＞ファンの皆様。
しかし、痛い。酒入れるともっと痛くなりそうだ。
バンドエイド貼っとこ！
ああ、おっきいバンドエイドの差し入れも歓迎です！

昨日の夕方、４年くらい前に頼まれていたバイクをやっと運んだ。
店から５００ｍほど離れたご近所の地主さんの納屋から持ってきた。
なんでまた４年もと言う感じだが、毎日毎日相手の方とうまく時間が
合わなかったり、単にそういう気分じゃないと言うことで
運べなかったり、うちの店に置くスペースが無かったりで、
一日一日が過ぎていって１０００日を越えてやっと１回目の
最大公約数的な日が来たのです。
まあ、人生なんて待つとという行為であるとこんな確率でしょう。男女の出会いもね！
で、持ってきたバイクはコレ。ＧＳ７５０Ｇ
４年ほど前に見せてもらったときは、まだピカっと輝いていて
エンジンもかかりそうな気配を見せていたのだが、
ちょとずつ地主さんが納屋の整理などをしているうちに移動していて
昨日取りに行った時には、お尻が納屋の少し外に出ているような感じで
バイクの上には農薬の袋やら、ザルのようなものやらが置かれ、トタン板がのしかかり、
タイヤはペッシャンコ。ブレーキは固着。ギアも噛んだまま。
木村さんと足立さんと３人で行ったのですが、大人３人でもこれは動かん。
地主さんが、大人３人いれば軽トラに載せられるよー！と
言うのだが、絶対無理。このバイクは普通でも重いのに持ち上げるなんて無理。
倒してしまうのがオチ。
なんとか２ｍほどバックさせて、ブレーキ回りを外してしまうことにし、
押して帰ることにした。
日も暮れて作業もやりにくいがとりあえず、貴重なバイクなので
できるだけ壊さないようにと作業する。ブレーキキャリパを前後ハンマで外して
ギアを抜くと（なぜかクラッチは張り付いていなかった）
なんとか押すことができる。タイヤの変形がきついなー！
オーナーの方に聞くと、タイヤは換えたばっかりなんだよー。新しいよ！と言う。
へ？？？（この場合は、え？ではありません）と不思議に聞いてて
換えたのいつなんですか？と聞くと、今８２年だから、えーとたしか。。。。
８２年？今年は２００７年やぞ。このオジさんボケたのか？と一瞬思う。
いやおじさんいわく、昭和８２年なんだそうだ。そうか昭和で数えると８２年か。
と、深く納得していたんですが、
おいおい全然新しくないやん！
ま、タイヤは換えてからどれくらい乗ったかと言う基準で
新しい古いと考えてしまうのですね。でも本当はゴムは数年で劣化するので
いくら新品タイヤでも溝があっても古いものは性能を維持しません。要注意です。
さて、その後。足立さんは用事があるとのことで、木村さんと
２人で５０ｍずつ休憩しながら、寒空の中、汗をびっしょりかいて押して来た。
さてどうしよう。そう思ったが今日も遅くなったので（木村さんは昼に来て結局９時まで居た）
明日以降になんとかすることにして、コージ君と廃車の軽自動車を横浜に持って行く仕事に向かった。
毎日店先に入れたり出したりも大変だ。とりあえず動かせるようにしなければ。。。

で、今日、土曜日。他の仕事もたくさん残っているのだが、こいつをなんとかしないと
どうにもならない。明るいところで見るとこんなにひどくなっているとは。。。
放置というのは良くないですな。そこで今日の本題。保管方法。
長期放置、いや保管の仕方としては、まずガソリンタンクが錆びないようにガソリンを満タンにするか
もしくはカラにしてもらうこと。どちらにしてもオイルを入れてもらって内部に油の膜を
作ってもらわないと空気中の水分が結露などしてさびやすくなってしまいます。
次にキャブのドレンからガソリンはすべてカラにしてもらい、ここが重要ですが
できれば２サイクルオイルなどを満タンにしてもらうのが良いです。
どのみち数年後に動かすときは、フロートバルブやパッキン類は交換しなければ
ならないのですから、ベースの金属類が腐食しないようにと考えて処理するのが大切です。
ゴム類は犠牲になってもらうしかありません。両方とも劣化させずに保管というのは
ムシが良すぎる話です。無視しましょう。
プラスチック類は変なケミカル使いますとあとで本当に大変ですから、2006/12/26の小言参照
中性洗剤で洗うくらいで十分です。
あとガソリンですが、腐らないようにと出回っているナプロなどの添加剤もありますが、
あれは元々軍事用といいますか、別の目的を持って開発されたもので、
副作用もあります。塗装膜をはがしたり。。。
実際に私が体験しまして、塗膜が燃料ラインを通り、燃料フィルタに山のように詰まってしまって
燃料ポンプまで交換という羽目になりました。とにかく、ああいうのは経験したい人だけやってください。
その後の処理までを考えるなら、物事シンプルに、考えて行きましょう。
エンジンオイルは抜かない方が良いです。さびを考えても。
あとエンジンは時々クランクを回してあげると各シリンダのヘッドバルブスプリングが
開いたままのところと閉じたままのところを変えられますので良いかと思います。
ま、できれば、保管はやめてもらって乗るようにしてもらうのがいいですね。
どうしても手放せないバイクであって乗る機会がなくても月に１回は
エンジンかけてあげて居れば数年はとりあえずその状態を維持できるのではないかと
思います。ただ劣化というのは本当に進むときはあっというまに進みますから（特に錆び）
こうならないようにしましょう！
で、今日は朝から、普段は洗車なんぞ絶対しない店主が洗車して、ここまできれいに？なりました。
ブレーキキャリパとマスタを分解して掃除したらなんとか１人で押せるようにはなりましたが
軽トラに１人で載せるのはちょっと不安。エンジンかかるところまで整備するか。。。
ちなみにこの車両、このあと都内のお坊さんに譲ることになっています。同車種をお持ちで
将来に渡ってのスペアパーツ保持というところでしょうか。
木村さんも私も二日後くらいに筋肉痛が来ることでしょう！（オジサンディレイモード）

久しぶりにお金の話。
店主はお金に無頓着です。困ったものです。
木曜の昼に部品屋に部品を取りに行ったところ
５日ほど部品を取りに来ていなかったこともあり
５台分ほど溜まっておりました。で、多めに持っていこうと
５万円ほどお金は持って行ったのですが
部品が予想以上に高く、６万の支払い。
財布を穴があくほど見れどもありません。
うちは掛売りをしてもらっていないので
いつも現金を持っているのですが、財布に３万以上ある
ことはめったに無く（世間の常識では年齢×千円だそうです）
さて困った。
そこに偶然部品屋さんに現れたのが、ハーレー屋のカバタさん。
１万借りてしまいました。。。
お金は天下の回りものとはいいますが、
うちには余りまわってこず、まわってきてもすぐに
回してしまうのです。なので支払いが重なると大変です。
今朝も、昨日やっと大学の試験が終わって
ホッとしたのもつかの間、いろんなところから部品が納品で
入ってきました。支払いの連続です。
とうとう財布にはお金が無くなり、ＡＴＭにいくらか残ってたか？と
考えていたら、予定より早くヨシムラさんからマフラーも
上がってきました。代引き３万円です。。。
無いっ！
とすると宅急便のお兄さんがカードでも払えるみたいですよ！と。
助かりました。
カードって本当に便利ですねえ。
いえ、イケマセン。
このカードによって店主は過去５年間すごく苦労したのです。
金利２８．９％で借り、年金も延滞した状態で借金返済を
し続けたのです。むしろそれが仕事の原動力になっていたような
ところもあったのかもしれません。今のところ完済したので、
追われることはなくなりましたが、いい社会勉強になりました。
（本当に借りないほうがいいですよ！）
３００万以上利子で無駄にしましたね。
ちょうど２月でこの店を始めて丸８年で、家賃だけでも
１０００万円くらい。
１年前からは家賃が２倍以上になったのでこの勢いでいくと
あと５年借りたら２０００万は軽く突破して
家買ってた方がよかったな、となるかもしれません。
元々持ち家があったり、お金持ちで資本のある人はいいですが、
店主は資本も無ければ保証人も付けられません。
この点がつらいところです。
銀行も相手にしてくれませんし、相手にしてくれるのは
消費者金融くらいです。悪いイメージがありながら
世間のためになっているのも事実です。
ある意味社会の２極化を促しているのは
大手銀行や政治関係者だなとそう思うわけです。
なんとか支援対策、とか施行されても
結局知っている人だけが利用したり
利用条件があったりするわけです。
支援というからには、条件を無くすか、
そもそも平等に扱うようにすべきです。
何をもって平等と言うかは非常に難しい判断です。
お金や資産で判断せず、人間性だけで判断してくれる
金融業さんは日本にはきっと現れないでしょうね。
でもそんな方々に振り回されてお金に苦労することはありません。
マイペースで楽しんで生活していればいつか
いいことあるだろうな！とそう期待しているわけです。
私は本当に無一文からスタートしているわけですから
誰かがうちをみて少しくらい勇気を持ってくれれば
うちの目的は達成できているかもしれません。
特に若い人にその気持ちを持って起業家を目指して仕事を
してもらいたいと思うわけです。
会社は大きくしなくて十分。自分一代でつぶせばいいんです。
少しの意思さえ誰かにつながれば。
そう思えば幸せ一杯で、今日もまた仕事できるわけです。
自分の楽しみは渡さんぞ！でも誰か１人でもお役に立ててれば
それは社会貢献かなと。
あ〜、金無い。。。（現実）

今日は仕事も休んだので勉強したのですが、撃沈です。
昨日が「沈」だったので今日が「撃沈」と想像した人もいたことでしょう。
ということで明日、なんとか水面に浮上すべく
あと二日の試験頑張ります！
仕事も明日は通常営業です。
よろしくお願いします！

今日は、朝に取引先に行って、無くなったＡ４用紙を買いに行き、
保険会社に書類を届けて。。。ちょっと整備作業して
昼過ぎから勉強！！！
昨夜も夜から始めて今朝の４時過ぎまで。
解析の試験ですが。。。
沈！
昨日何度もやった問題も出たのですが、
なぜか昨日やったとおりに展開できず。。。
やはり基本がなっていないようです。
解析�Uは単位落としました。前期と合わせて４単位。
うーむ。
７限目の憲法は、ノートをしっかりと取って
昨日も１時間ほど見たのが功を奏し、時間内になんとか
ギリギリ書けたかなと。最後に自分の意見を書けというところで
よっしゃー、思いっきり書くぞー！と思ったら終了でした。残念。
で、いよいよ明日は物理学�Uと代数幾何�Uです。
さてどうしましょうかねえ？
二兎を追うものは。。。か、
それとも寝ずに頑張るか。
今日の解析の敗因は、睡眠不足のような気がします。
どうもスッキリしない脳です。
言葉もはっきりしゃべれない感じ。
別の病気ですかねえ？
ということで、明日水曜は、本来の店の定休日ということで
休みます。
勉強します。
どなたか先日書いた過去の試験問題こちら。２００５年と２００６年
、解けた方
よろしくお願いします。明日の昼過ぎまでは勉強しています。。。
間に合わんかな？答え合わせくらいできるかな？

昨夜修理で預かったスクーター。ホンダのトゥデイ。
フロント回りからゴリゴリ音がして、メーターが動かない、と。
あ、これはケーブルの固着でギアが逝ったかな？と
とりあえず預かりました。他に定期メンテもお願いされて１万以内でと。
で、今朝開けてみると見事に錆びと錆び水と固着したワイヤーに
磨耗したギア二つ。パーツリストで設定を見ますと
片側のギアは設定がなく、ブレーキシューを固定する
ベースプレートごとの交換になります。
ああ、これは結構高くつくなあ。。。
１万じゃ利益出んなあ。また赤字作業か？と想像しながら
部品屋さんにファックス。
するとメーターケーブルが出ない！とのこと。
なんで？と思いましたらリコールが出てる、と。
で、ご近所のホンダドリームさんに連絡しますと
出るわ出るわ、３つもリコール。
メーターケーブルが２回とアクセルワイヤー１回。
ということで、ドリーム厚木店さんに持ち込むことになりました。
ドリーム店さんは、うちのお客さんからホンダの新車の依頼があったときに
うちからは紹介させてもらっている店なのです。
２輪界も４輪のごとくディーラー制となりつつあるので、
こういった店が普及しますと、市民の２輪を見る目も良くなるんじゃ
ないかなと思ったりもします。
で、最近ルーニーのチャンバーを買ったテル君がＲＤ５０につけて
バリバリ店先で音鳴らして調整するのを見ますと、
うちは市民の敵の店になりつつあるな。。。と、ふと。。。
いや、多様性の時代です＜ひとことで決まります！
で、ドリーム店さんの修理が２０分ほどというので、
（すっげー早い！さすがですね。）
待つ時間を利用して、ヨシムラジャパンさんに行ってきました。
来週車検のＸＪＲ１２００のチタンマフラーのサイレンサが
もうそろそろ音がうるさくなってきたので、中身の巻きなおし依頼です。
しかし持ち込んだところ、回りのカーボンに損傷があり（転倒でバンドが食い込んだ？）
これは外側も変えて欲しいとのこと。ヨシムラの立場として、と説明していただきました。
これには私も賛成です。
今年の夏に排気音規制が著しく厳しくなって、認可の下りないマフラーは
つけるだけで逮捕！じゃなくて、切符なのですが、
やはりメーカーとしても販売店としてもこの辺は厳しくせざるを
得ない状況にあるわけです。
本質的には、うるさいのはやはり市民の迷惑です。
でも気持ちいい音というのもあって、無音がいいと言うわけではありません。
ＢＭＷなんて「このストレート６の快感を！」なんて宣伝しているわけで
バイクはゴミ！と称されるお偉いさんもこのＢＭＷを買うときは
音とか加速感とかを気にして買うわけです（中にはそのウンチクだけを買う人も）。
宣伝の仕方とか権力の大きさとかまあいろんな要素があるのですが、
とりあえず、ビッグスクーターのわけのわからん爆音はあまりよろしくありません。
そもそもはＴＷなどのスカチューンからビッグスクーターの爆音流行が来ているので、
流行らせた責任は結構重いと思うんですが、やってきた方々も昔のことは無視しておりますからね。
こういった法律で規制せざるをえないわけです。とても残念です。
だって流行に流れる人たちは、しばらく乗って飽きると次に行くわけです。
法律だけ残って、後に続く人は縛られた状態の中にはいってくるわけです。
かといってなんでも自由がいいかというとそれもダメ。
歴史を勉強するってのは、つまり人の心を勉強するようなものです。
まあ波があるから歴史になるのであって、今は自由な時期です。
一度束縛の時期にするのもひとつの手かも知れませんけどね。
そうなると私の仕事は転換期。ま、流れに乗って楽しくやりましょう。
そうそう、リコールはなんとフロントのバックプレートもブレーキシューまでも
新品にしていただきました。ありがたや〜！
お客さんも１万の予定が３０００円で済んでよかったですね！
オイル交換、エアフィルタ清掃に電球切れ交換が今回の仕事になりました。

で、その後、大学でテスト。。。初日はクリア！
問題は明日と明後日だ。このままだと徹夜だ、臨時休業しようかなあ。。。
それでは！

見に行きました、昨夜。
初日です。
いい映画でした。
いや、３０年後の自分を見るようで怖かったです。
でもああいういいオッサンになりたいと思いました。
一途っていいですねえ。

さてこの金土日はなんだかホントに仕事が忙しく試験勉強も
できません。昨夜も店に戻ったのが結局朝の１時半で、すでに
ビールも入っており、勉強し始めたはいいが、暖房が無かったので
布団の中で撃沈しました。寝ながらの勉強は疲れていると無理です。
お客さんの大学生は皆テスト終わって春休みモードですが、
なぜか横浜国大は明日からが本番です。地獄だー。
今日も夜１１時まで仕事したので、さあ、、、と思ったのですが、
明日の美学のテストの勉強でテキスト読んだらまた睡魔。。。
火曜は解析と憲法。
水曜は代数幾何と熱力学
木曜は英語と化学
金曜はトドメのドイツ語。
うーむ、これはちょっとまずいな。
仕事ちょっと減らせねば。。。
どの科目も全く自信なし。
真面目に勉強していないですからねえ。
留年決定したら退学するつもりなので
なんとか単位とりたいところです。
今のところ前期で３つほど落としまして、
ああ、後期で3つ落としたらまずいなと。
学業との両立は難しいのかなあ？
いや、あきらめてはいけません。
最後までしつこくいくのが人生です。
昨日の映画でもそれを痛いほど感じました。
最後の一秒まで頑張りましょう！

今週は部品の手配や、保険の集金などで店にいないことが
多いです。緊急仕事は電話をこちらにしてからご来店ください。
では！

この小言を見られている方は整備の話より
犯人はどうなった？ということの方が興味あるらしいです。
犯人は。。。わかりません。しばらく外には出られないでしょうねえ。。。
ま、２７歳のオッサン？だと言うことがわかりましたが、
詳しくは知りません。知りたくもありません。
今朝、警察に呼ばれて事情聴取を受けてきました。
なんか悪いことしたみたいな気分になります。
朝出頭してちょうど昼過ぎに終わりました。
午前の仕事はパーです。全く無駄な時間を
費やした気分です。
これで少しは世の中が平和になればと。。。
でも昨日から色んな人に言われました。
警察突き出すくらいなら犯人と交渉して逃がす代わりに
お金もらった方がいいんじゃないの？と。
確かにそうかも。。。
結局、今回の犯人も捕まえて、今までの合計９時間ほどを
お国のために拘束されて使いましたが、一銭ももらえておりません。
私の９時間返せ！
それ以外にも事件直後のドタバタで仕事も遅れるわけです。
なんだかんだで丸２日分くらいの補填してくれー！と思います。
で、今日の夕方、テル君に会って、昨日は悪かったねえと言うと、
なんと彼は昨日の事件後、午後８時半まで警察で拘束されたらしいです。
犯人じゃないですよー！捕まえた側の良い人ですよー！
あまりにかわいそうですよねえ。
でも、警察オリジナルのストラップとか、
クオカード３０００円分もらったとか。。。’（なんだこの差は？）
いいなあ。高校生は。誉められるだろうし。
私にはナーンもくれませんでした。
時間の無駄になっただけです。営業妨害されただけです。
犯人の家族に請求したいところです。
やはり次回からは捕まえたやつは突き出さず、脅すか。。。
脅迫罪？
日本の法制はどこか間違っているわけです。
ま、ご近所のお助けになったと思えば
少しは気が休まるわけです。
もう少ししたら皆さんも裁判員制度で会社を休んでも
行かねばならないことになります。
こちらは一応決まった給与が出るらしいので、ま、不満はあれども
多少は負担も軽くなるそうです。
世の中を良くしていくって大変ですよねえ。
一番簡単なのはご近所づきあいを良くしておくということですね。
それだけあれば法律なんて要らんと私は思います。憲法でさえもです。
それでは！

ああ、書き忘れました。今日、当店の創立記念日でした。８回目？よくわからん。

今日はＤＥ耐のマシンの仕上げをしようと
朝からチェーンとかキャブとか点火時期とかを
いじっておりました。しかしギア比をロングにしようとも
フロント１６Ｔ、リア３１Ｔでこれ以上はロングにできません。
リアスプロケを特注するのもバカらしいし。。。
ということで点火時期でどこまで回転伸ばせるか？
というところで５度ほど進めてみました。
今週末に富士で試走してきてもらうので楽しみです。
ゴールデンウィークのＤＥ耐に向けてちゃくちゃくと
準備しております。
ま、それは置いておいて、今日のタイトル「事件です！！」
また捕まえました。
下着ドロボー！
昼過ぎにスクーターの電装修理の作業してたら自転車乗った怪しい奴が
店の前のアパートに入っていくのをみて、
怪しいなと見に行きましたら
やっぱりその通りで、ベランダをしたから覗きこんで
なにやら物色中。
で、アパートから出てきたところを取り押さえました。
ちょうどテル君がやってきたので、一緒に羽交い絞め！
こいつが暴れるのでスープレックスホールドでもかけてやろうかと
思いましたが、傷害で文句言われるのもバカらしいので
ちょっとだけ脅して首根っこと頭を押さえつけて
（あまりに動くのでちょっとシバキましたが）
おまわりさんに電話。
私の電話はウィルコムの３箇所しか掛けれない通話コースですが
警察にはつながりました。これ課金されるのかな？？？
しかし、おまわりさんが来るのが遅いので、
このバカタレとしばらくオネンネですよ。５分は押さえていましたかねえ？
海老名も物騒だわいと思っていましたら、こやつ
平塚からわざわざ遠征で下着ドロボーに来ていたらしく
あきれてしまいました。自転車で来るか？こんなところまで。
片道２０キロくらいあるんじゃないか？
前もあるらしく、ま、３年くらいは入ってもらうんじゃないかと
おまわりさんは言っておりました。その場で逮捕です。
しかーし！以前も捕まえたあとに事情聴取で警察に２〜３時間缶詰。
なんで悪者を捕まえた人間が仕事を中断して警察に行かにゃならんのか？
コレが日本の司法のいい加減さです。
今日は、なんとしても大学に行きたかったので（テスト前ですし）
事情聴取はテル君に任せて逃げて大学行った次第。
このバカタレのせいで大学の単位落としたら
むかつきますしねえ。
テル君も高校生活最後でやっと自由になれたと喜んでいた矢先です。
警察も仕事の遅れ分くらいの給料くらいくれてもいいんじゃないかと
思ったりもします。
私、今回で犯人捕まえたの３回目です。市民に貢献です。
でも表彰は１回も無し。警察への拘束合計７時間くらい
今日大学の講義終わったあとに一所懸命に？クラスメートと
試験勉強中に電話がかかってきました。
明日の朝１０時に警察に来てください、と。
夜の１１時４０分ですよ。
犯人も非常識なら警察も非常識ってもんです。
ま、こちらは毎朝３時くらいまでは勉強しているので
別に構いませんが、常識ってのは見本見せて
ナンボと思うわけです。
で、明日もまた２時間くらい拘束されそうです。
そういえば前期の法学を取ったときに、こういう拘束には
補填してくれるシステムがあるとか聞いたような。。。
明日聞いてみよう。
ということで、世の中変態が多いので、気をつけましょう。
こやつらは街中の皆さんでシバキあげていいと思います。
平和な町は皆で守るのが良いのです。
さきほど大学からの帰り道、深夜の１２時半過ぎですが、
店の近くまで来て、検問。飲酒の検問に捕まりました。
もちろん、飲んでおりません。勉強してきただけですから。
今日は警察に縁がある一日でした。