午後１０時。店の最後のブレーカーを落とします。
とても寂しいですね。
鍵はもう遅いので明日の朝一番に大家さんに返します。
６月６日まで電話とネットは繋がらないのですがちょっと裏技を使いまして
今アップしております。メールも一応届きます。
今回、新しい工場をご紹介いただいて、こういった動きに突如なった
わけですが、本来は動くつもりはなかったのになぜか動いてしまいました。
マンネリ化している仕事や生活、あまりに店内がモノで氾濫していて
それにもましてやることが増えてきたという状況の中、
よーく冷静に考えてみると、
なにをやってるんでしょうか？
と思うわけです。
４０歳のおっさんがやることでもないような。。。
ま、異端児であったことは確かですが、児と書くわけで
本来は子供対象の言葉です。
異端人、異端父。。。ま、変人というところでしょうか。
父になるころには普通の父になりたいと思いますが、
遠い夢となりそうな気配。今は目先の仕事です。
何がともあれ、一回掃除する機会に恵まれたと思って
新ガレージ紹介いただいた、ジョージさん、駒崎さんに感謝です。
今日ヒューイズガレージ第一部終了の写真を撮りました。
こちら。広いーなー。
これからはちょっと反省して、常に広く使いたいと思います。
第二部のヒューイズは写真左側だけとなりますが（初期のヒューイズと同じです）
お客さんが落ち着けるくらいの場所じゃないと、
バイクに対しても何がしたいのかを聞き出せない気がします。
えー、ここ、バイク屋ですか？
とか、
こんな部品作れるんですか？
とか、
こんな汚いところで出来るんですか？
とか、
道で作業していいんですか？
というような状況はそろそろ打開したいところです。
まあ、とりあえず気持ちの良いサービスが提供できて
笑顔がもらえたら嬉しい限りです。
とりあえず節目ということでヒューイズガレージ第一幕の終焉でした。
１２年間ご苦労様と自分に言ってみました。返事は誰もくれません。。。

毎日毎日引越しのストレス。
荷物が多いのもそうですが、この地を離れていいのかという
なんでしょうねえ、この場所の重さってのは。
毎日顔を合わせる小学生たちやご近所の皆さん。
この環境は捨てがたい。
昨夜から引越しスケジュールの雨天強行策を
ずっと練って、今日、金曜の朝が晴れていれば
なんとかなるかな、と思いつつも天気予報はずっと雨。
日曜まで雨だからもうこれは今月末までの引越しはダメだな、と
あきらめていたところ、よくよく考えれば
工場は夜中も仕事できるわけだし、
今よりさらに２時間ほど作業時間増やせば
引越しせずに今の店舗を狭くして、工場の分は
作業時間増やして回収できないかな？と。
今朝ふと思いつきました。
あまりに多忙で引越しすることだけを考えていたので
ちょっと無理すれば（今でも十分無理はしていますが）
やっていけるかも？と。
で、なんとなく思案していたら、今の店は
保険と簡単なパンク修理とオイル交換くらいと中古車販売をして
工場では一般整備作業とレストア作業をすれば、
なんとかなるかな？と。
今考えられる最も良い方法と思いながら、廃タイヤを処理工場へ。
するとですね、今朝まで雨だったのがなぜか晴れてきました。
気持ちもかなりすっきりしました。
寝不足もありますが、とりあえずストレスは無い方がいい。
ということでその足で不動産屋さんと今の大家さんちに行って
状況を説明し、このままこの店に居座ることにしました。いずれ
何か生産できるような作業になれば従業員でも雇いたいなと
思っているところです。
気持ちだけ前向きですが、実は経済的には来週あたりから次の波がきます。
今週はまた某所から３５万ほど借りたので、次は無い。
なんとかしたいところです。
バイト一人雇えないのは、情けない。
ま、頑張りましょう。
ということで作業場のみ引越しということで私はこの地に
留まることになりました。仕事のご依頼は今までどおり。
電気などの復旧連絡を（廃止のキャンセル）しましたが、
ただネットだけは、復旧に５日ほどかかるみたいで
５月の３１日から６月の６日土曜までは繋がらなくなりまして
メールが一切読めません。あしからず。。。
ご連絡は電話にてお願いします。
今日は早く寝るぞ！！と思いましたがレポート溜まってました。。。
気合入れます。

雨です。豪雨です。引越しできません。。。
ややあきらめ気味でもありますし、昨夜も早坂さんに
お手伝いお願いして朝の３時まで４トン車で引越し。
毎日毎日数百キロ以上のものを上げ下げして
腰が痛いです。誰かマッサージしてください。
などと書いている場合でもなく、本当にあきらめ気味です。
火曜は深夜１時まで軽トラでピストン輸送して
その後１時間ほど勉強。
水曜に２級整備士の学科試験があったのでちょっと
勉強しておかねば、と。
で、３時間寝て試験受けて、そのまま大学行ってまた
３時間ほど勉強して帰ってきてから６時間の引越し作業です。
もうヘトヘトです。
昨夜は雨が振る前に戻ってきましたが、店に着く寸前に
落ちて、事故りそうになりました。
引越し前に事故で死んだら意味無いな、と思いつつ。。。
気が付いたら朝７時になってましてまた作業再開。
今月末までに納車予定のシェルパ。
この店最後の仕事と思って気合を入れていましたが
かなりスケジュールがきついことをオーナーさんに
電話しましたら、
「最後の仕事より、新しい工場での最初の仕事の方がいい」
との素晴らしい返事。
へこんでましたが、ちょっと気が楽になりました。
ということでシェルパもセローもＺもとりあえず
新工場に移動することにしました（が、まだしていません）。
昨夜は、保険業務等で使っていたロッカーや棚、その他
多数の什器を運びました。書類って本当に重いですね。
捨てたいところですが、ほとんどが５年間保管などの
法的義務のあるもので捨てるわけにもいきません。
金融庁管轄のお仕事（保険代理店ね）というのは大変なのです。
さて、今月末まではあきらめムードになっているのはそれだけでは
ありません。新しい工場の借主はまだ私の名義になっておらず
６月から正式契約です。
で、今はまだ前の方の荷物、車が置いてあり、引越し作業も
なかなかうまくいかずに本やベッド、冷蔵庫や洗面台など
大きなものが運べていません。本だけでも数百キロありそうな
気がします。ほぼ２０年間に集めた本です。捨てない私も
良くないですが、いや時々見直すといいものが見つかるんです。
本はネットより良い情報源です。
それと電気やガス、ネットの廃止の連絡もまだですし、
廃タイヤの処理も今日の朝にもっていく途中で
昼になり、処理場が昼休みに入ってしまったので
持ち帰ってきました。何かとうまくいかないものです。
明日、金曜は今の大家さんに相談して
あと１ヶ月延期で借りることにしようかと。
いや、もうお金がないのです。引越し貧乏です。
今月は引越しばかりで仕事が殆どできなかったので
売り上げも無く厳しいのです。
挙句に引越しのために食材を買わずに
コンビニ弁当なんかを買ってしまうから毎日１０００円くらい
お金を使っています。これではうちの売り上げでは間違いなく破産します。
つらいところですが、色々将来についても考える良い機会だと思って
大学のレポートもまとめながら超考える日々です。
反省するところは、もっと今の店でちゃんとやっておくべき
ことがたくさんあったということと、モノを増やしすぎたと
いうことです。自分で何かを買うことは殆どありませんが、
（今欲しいものが全く無い。しいて言えば時間と彼女ですかね）
誰かが捨てるというと、ああもったいない、まだ使えるし
と、もらってしまうのが良くないようです。
知らないことは私にとっては幸せのようですので
聞かザルを実践したいところですが、
知り合いも多く、いろんな情報が入ってくるわけです。
ま、経験は財産ということで、引越しはもうしたくない経験だなと
そう思いました。つくづく今回の引越しはあまり意味が無い引越しだと。。。
失敗だなー。。。
ま、これも試練です。新しい工場で新しいチャレンジをしたいなと
思います。
あと、月曜に大量にリコールが発表されました。スズキです。
うちで１年間に売った３０台くらいの新車の大半（全車かも）が対象車ですが、
今対応が出来ません。お近くのバイク屋さんにお願いしたいと思います。
リコールの原因の多くは中国生産によるコストダウンの影響が大きいと
思います。ガソリンタンクのキャップなんてリコールで交換したのに
交換したキャップが再度交換ですから、今のメーカーの品質保証は
中国の工場の管理までしっかり出来ていないのかなとそう思わずには
いられないところです。安心と安全は経営者のモラルと技術屋さんの意地で
なんとかしてもらいたいところです。
いつのまにか工場の担当者が材質変えていたなんてのは
ミスというよりも文化の違いだから、それをも見越して
仕事するのがコストダウンで海外進出するメーカーの義務だと思います。
ローカリぜーション（地元生産）推奨の店主でした。

店の掃除をしているとどんどん寂しくなります。
いやあ広いなあ。どうしてこんなに狭く使ってたのかなあ。。。
何年か前にとなりのお肉屋さんが出て行ったあと
その一階を改装してうちの店として使っていましたが
結局倉庫でした。なんという無駄。
本当はねえ、実は、こちら側は花屋にしたかった。
フローリングも綾部さんにやってもらってきれいでしょ。
花屋にはぴったりでした。
ま、終わったことはどうでもいいことです。未練です。
さてあまり悩んでいる暇もなく、今日もいろいろ新工場に
持って行きました。工場側も置き場を考えている暇も無いので
全部平置きだからあんなに広かったスペースがどんどん埋まっていきます。
６，７月は作業できないんじゃないか、と思うくらい。
とりあえず作業は平日の深夜１時から午前中くらいと土日くらいしか
しないので電気の契約は夜間割引の設定にする予定。
ガスは撤去。オール電化で夜だけしか使用できないようにします。
昼は明るいので、電気無しです。冷蔵庫は要りますけど。。。
とにかく今以上に節約していかないと今までのように毎日お客さんが
何人も来るような場所ではなくなりましたので売り上げは
現行の半分くらいと見て月に３０万を目指して
利益は５〜７万くらいかなあと読んでいます。
もしかするともっと落ち込むかもしれません。
来客が一日１人だとたぶん２，３ヶ月で廃業かなあとも思いますが
とりあえず手持ちのレストアの仕事があるので借金してでも
これを終えてから辞める予定です。
ということで予約いただいている方はご安心？を。
バイク屋はやっぱり場所が大事で、今回のはちょっと
先走った感があります。他の仕事の軌道を載せるのも
いいかなと思っていますが先だつものがありません。
とりあえず、ネットで宣伝して出張修理的に
やっていくのがいいのかなと思っているところです。
ま、１〜２年くらいは食費も光熱費も今より節約して我慢ですね。
今は電気は月４０００円、食費は週に２０００円以上
使わないようにしていますがこれ以上減らすのはどうかなあ。。。
貧乏くさいなあ。。。
ネットは保険業務があるのでどうしてもつながねば
ならんのですが、ＡＤＳＬか、それともモバイルか。
どっちにしても７０００円くらいは最低かかるわけで
なんとかならんかなあ。。。
ああ、貧乏くさいです。でも売り上げが無いのに
贅沢はできません。大学で学生さんたちが
自分のお金でもないのに次から次へとモノを買う姿をみて
日本は将来絶対破綻すると思わずにいられないところです。
本当に自費で勉強している学生はもう皆無のようです。
日本は豊かになりましたね。ホント。
未来に負債を送っているだけですけどね。
子供がかわいそうです。そんな世の中をなくすためにも
私たちの世代が犠牲になるべきと思うわけです。
次世代に借金を残すな！次世代を甘えさすな！がオヤジの戯言です。

朝、２往復。午前に横浜陸事に
ギリギリに行ったけどお昼ギリギリアウトで（役所だ！）
１時まで待たされて、その間、大学のレポートやって、
名変１０分で終了。その足で大学へ行き、忙しいので
夜１０時前には大学から逃げるように出て
店に戻って夜１１時頃から２往復。
深夜１時に今日の引越し終了！！
毎日なにやってるんだろう、とふと思います。
しかしそれも今週末まで。
灰になるまで気合いれていきます。
ただ、今月の売り上げは数万円しかないので。。。
ま、とりあえず気にしないことにします。
いや本当はかなりまずい、不渡りはまずい。
でも今日は来月のこの店の家賃を払う必要が無いので
かなり楽？です。いやそうでもなく数万安いだけですから
結局はかなりきついです。働かねば。。。
でも、引越し優先です。
で、深夜１時半くらいに明日の段取りを店内でしていたら
ゴソゴソ音がします。なんだろうと思って近づくと
バケツの中で何か飛び跳ねてます。
ねずみでした。
自分で入って出れなくなってました。
見るとチョーかわいい、ちっちゃな子供でした。
ということで、道に出て離してあげましたが
また入ってくるような気もします。
この店に住み始めたころは、屋根裏でトトトトトトと
音がしていてなんだろう？と思っていたのですが
隣に住んでいたお肉屋さんがねずみトラップを
つけていて捕まえているのをみて、
ああねずみが住んでるんだこの家は、と。
ときどき、家のなかに入ってきて被害を被ったのは
過去の小言に書きました。
風呂のドア一枚、水道の蛇口周り一箇所、あと貴重な
私の食料です。
でっかいねずみはかわいいともなんとも思いませんが
ちっちゃいのはかわいいです。
ちなみにカンガルーもねずみの仲間です。
ねずみといえばハムスターを飼っていた時期があります。
最初は「チュ−（メス）」一匹だったのですが、
ひとりじゃかわいそうだということで、オスの「キュウ」
を飼うことにしました。しかし、最初は仲良くチュッチュチュッチュと
やっていたのですが、噛み付き合いを始めまして仲が悪くなり
放っておくとケンカするので、結局ハムスターのケージが
狭い部屋に二つ鎮座。
こやつら夜中に全開走行を繰り返すボーソー族でしたから
大変でした。残念ながらオスのキュウの方が先に亡くなって
しばらくしてチュウもなくなりました。２年くらいでしたかね。
今日捕まえたねずみのあのキョトンとした目を見まして
いやあカワイイ。なんでまた人間はこんなのを嫌うようになったのか。
人間がゴミを出さねばいい奴らだと思いますけれども。
そういえば、２００１年にマメさんとオーストラリアのラリーに向かう途中
キャンプ場であった自転車で子連れで（確か３歳くらいだった）世界一周を
していたご家族。どうしたのかなあと時々思い出していましたが、
なんと今月号の（数回連載）サイクルスポーツの「輪な道」という
コーナーに出ていました。ペルーで食べたねずみはおいしかったと。
あの女の子もう１２歳くらいになってるんですね。びっくりです。
んー、今日見つけたのはカワイイのでうまそうには見えませんでした。
新工場の方には既に猫が先に入居しており、こいつが毎日ねずみやらモグラやら
鳥やらを取ってきては工場に持ち込むらしいので、エサは豊富にあげないと
大変なことになるなと思っているところです。

怒涛の土日でした。
土曜日。晴れ。引越し日和。朝ちょっと仕事が入ったので
サクッとこなした後、引越しを始めます。
昼メシにちょっと時間を食われながらも
頑張って３往復。しかし、夜のバイク引き上げに
間に合うのか？？？
夕方予約されていたお客さんが予定より１時間早く来られ
偶然にも店に居たので（引越し先ではなかったので）
こちらもサクッと終えたはいいが、ご近所さんと井戸端会議。
引っ越す理由とか色々聞かれるので面倒になってきまして。
家賃が払えんので夜逃げです、と。
だんだん、端的な答えになってきました。
本当は色々ありますが、まあこの地はとても気に入りながらも
貧乏の宿命を感じていたりします。
普通にサラリーマンになれば解決するものですが、
もうそういうのに戻れないという立場も分かっているわけです。
いや戻れるんですけどね、お金より自分のやりたい仕事を取りたいわけです。
さて、土曜は仕事終わった後にお客さんのスーパーシェルパを
引き上げに都内へ。お客さん途中で拾って。
ええ、教習所で28時間もオーバーしたとかいう素晴らしい女性です。
ということは、デートです。
私の軽トラに女性を乗せて長旅です（２時間くらいですが。。。）。
軽トラに乗ってくれるだけでも嬉しいですが、やはり
デートはうれしいです。向こうはそう思っていないと思いますが
ま、その辺は気分よく前向きに考えて、デートです！
雨との天気予報も問題なく、シェルパ引き上げました。
超が３つくらいつくきれいなシェルパです。
新車が欲しかったらしいのですが、もうオレンジ色の新車なかなか
売ってませんし、とヤフーを見て偶然にも１０００キロも走っていない
のを見つけて落札しました。個人的には超高額ですが
支払ったのは私ではなく彼女なので、今回は仕事一時的ビンボーには
なりませんでした。やっぱり前金ってのはいいねえ。
さてデートも終わり、一人で運転始めましたら雨。
店に着いた深夜11時半ころには海老名は豪雨。
やんで欲しいなあとおもいつつちょっと大学の実験レポート書いて寝ましたが
朝５時起きたら。。。ザーーーー。
外は大雨。
これは今日は無理かなとメールで連絡しようとしたら５時半なのに
電話がかかってきて、
今日どうします？と。
いや、雨で怪我でもされたらまずいので来週にしましょう、と。
来週は店を大家さんに引き渡す日です。
ギリギリでいいのか？と思いながらも
もう時間がありません。
ま、前向きに、朝９時までに店と引越し先を２往復。
３往復目に電話。
雨やんだけどどうします？と。
んー。。。
やるか。
と、昼からフォークリフトでガーっと運ぶことにしました。
うちの店にフォークが入るのか？
入りました。。。こちら
いや、そらもう大変でした。運び出しも大変ですが、
ちょうど外に出る頃に雨。
車で移動中は曇り。
そして作業始めたら雨。
ということで運転中以外は雨が降っていて
なんだこのタイミングは？とずっと雨にぬれながら
なんとか旋盤、フライス盤、溶接機、コンプレッサと
４往復。もっちーさんご苦労様です。
次の広い作業スペースに旋盤の図。こちら。
私も大型トラックの免許ありますが、借り物のトラックなので
運転も全部もっちーさんにやってもらいました。
感謝感謝、もつべきものは友人です。
で、朝５時半からさきほど夜の１１時まで
今日は１１往復くらいしまして、かなりはかどりました。
しかし、もっちーさん一言。
「これあと１週間じゃむりじゃないっすか？」
なんとなく私もそう思います。
１２年の独身生活はダテではありません。
モノを大切にというよりは、それ捨てるんならもらっとく、
が１２年です。
何でもあるように思えて、すぐに取り出せないから
何にも無いのと同じです。
今の世の中のようです。モノはあるけど
ちゃんと使えていない。
ただ迷っているだけ。
ということで引越しは反省も含めてたまにはするのも
いいんかな、と。
彼女のひとりでもいれば模様替えとか思うんでしょうが、
全く１０年間の独身貴族、いや飢族でしたので、
なんだかなあ。。。です。
そうそう最後の一往復が終わったと思ったら
電話が入り、スクーター買いたいという人が来られて
売買契約。この店の位置というのは販売には実は向いていて
販売をしてこなかったという経営ミスなのかなあ？とも
思ったりしました。
ま、一見さんよりは常連さんと付き合う方が楽しいし、
助け合って楽しめるのはなにより人生の楽しさそのものです。
で、ご近所さんの皆さんには寂しくなるねえと
声をたくさんかけられ目頭が熱くなりそうな気分で
引越しはあと一週間続きます。。。
本当に終わるんだろうか？
今週は整備の学科中間試験と
大学の中間試験などもあり、
２，３日は徹夜仕事もありそうだなあ。。。
ま、なんとか乗り越えましょう。
今日は長くてすみません。

毎夜、バイクを一台でも。。。とやってる引越しですが
他の仕事もたくさんあり、それでいて事務手続きも山のようにあり、
オーストラリアのように簡単な引越しとはいかないようです。
ちなみに私はオーストラリアに住んでいた１５ヶ月の間、４回引っ越しました。
あちらは住民票が無いし、家賃も電気水道代も基本的には大家さんに
払いにいくだけなので（しかも小切手で）、手続きはほとんど
要りませんでした。日本は、水道ガス電気に電話にネットに郵便局に
銀行に免許に会社に取引先にお客さんに。。。と山のように
連絡先があり、また引っ越す前にも引っ越した後にもそういうのが
たくさんあります。おかしな国です。管理だけで仕事になるのは
おかしいのです。本質があってこそ管理の重要性があると思うのですが、
とにかく何かの傘下に入ったり処理をしておかないと色々問題が
あるようでして、まあとにかく引越しは何度もできませんね。
私がソーリ大臣になったときには、日本の戸籍住民票制度を廃止して
生まれた時にもらえる生誕カード、ま、住基カードみたいなものだけで
ＩＤも税金管理も保険も全部出来るようにしたいと思いますが
なる気はありません。政治には興味ありますが全員が無償でやるならいいけど
給与がでるならやりたくない仕事ですね。
さて今週は２回徹夜し、残り４日のうち２日は２時間くらいしかねていないし、
フラフラとめまいもしながら、さらに２日間の整備講習会にも早朝から参加し、
挙句に大学の中間テスト勉強やら怒涛の工学実験レポートに燃えて、燃え尽きました。
今日はがっつり寝たいところですが、今日も工学実験があったので
早めにやっておきたいし、最近はまっている制御工学の理解ももうちょっと
やっておきたいなとまたまた夜更かししております。
ああ、そうそう、何でそんなにまでして勉強するのかと
聞かれました。ただ、好きだからです。いまどきの学生さんと
話をするのも楽しいし、昔勉強したかったけど諸事情あってできなかったことが
今はできるわけで本当に嬉しいわけです。だから
親の金で大学とかにきて遊んでいるのがいたら、ま、喝を入れつつも
あと数年後には日本を支える技術屋さんにと飛び立っていくわけで
少しだけでもお手伝いできればと思うわけです。
ちなみに卒業を目標としておりますが（順調に行けばあと一年半）
大学より面白いところがあればきっとそちらに行くことでしょう。
たとえば、オーストラリアのバイク屋さんから声がかかるとか。。。
さて、この土日で自動車２台とバイクを１０台ほど、それに旋盤フライス盤、
ボール盤に溶接機と大物を運び出す予定です。コンプレッサももっていければ。
大型トラックにフォークリフトに積載車にと大騒ぎになる予定。
仕事はたぶんできません。オイル、タイヤ交換くらいならできます。
来週は、自分の私生活のものを運び出して大掃除です。
とにかく本が多い。異常に多い。こんなに読んだのかというくらい
本があります。工学書が多く、全部拾い読みですから、たまる一方。
で、片付けようと手に取るとはまってみてしまい、進みません。
いけません。。。来週末にはネットも解約しますし、電話も携帯のみに
なります。新しい場所での営業も再開まで２週間くらいはかかりそうです。
ちなみに平日はほとんど仕事ができないので（昼には大学に行きますので）
車検はすべてお断りしております。事故修理も残念ながら今は不可能です。
小さな町の修理屋さんくらいの作業しかしばらくは出来ませんが、
なんとか新しい展開にと気持ちを入れ替えてやっていくところです。
今後ともよろしくお願い致します。

引越し、終わるかな。。。
不安になってきました。
この住宅街で夜に音を出すのは失礼と思っていますが、
あと１０日。ちょっとお許しいただいて夜中に引越し続行中です。
昨夜も２往復してバイク６台運びました。
その後大学のレポートの続きを２時間ほどして朝の４時就寝。
今朝も７時半には、横浜に研修で行かねばならず、
なんだか寝た気分にもなれずしかも珍しく、まっすぐ歩けないくらい
フラフラした状態でバイクで出動。
昨日も遅刻しかけたのでぶっ飛ばしましたが、今朝は飛ばす
元気もなく、遅刻かなあ。。。と思いながら。
講習中は、排ガスをたくさん吸ってしまいさらにめまい。。。
でも今日のヤマハの講習は面白かった。
ま、そんなこんなで夕方大学に着きますと
１年生が何やら束になって考え中。
聞くとタイヤに巻く布をつくるんだそうで。
タイヤウォーマーかと思いきや、ただのカバー。
今日はすぐに買いに行くというので今年の一年生は
なかなか行動力があって良いな、と。
で、まだ時間もあったのでその１年生が受ける昼の授業を
邪魔しに（いや受講です）行きましたら、
なにやら廊下でたくさんの人。大学院生ばかり。
どうしたんだと聞くと、今日は日産から設計開発の人がきて
講演があるとのこと。
そら聞くしかあるまい、と講義室移動。
とても良い話が聞けました。
ああいう話を聞くと、お金に余裕があったらＦＵＧＡ買うのにな、
と思うんですが、余裕がまったくないわけで、話だけで満足。
将来の技術者の卵たちには何か伝わったんでしょうか？
ちなみに講義後質問したのは私だけです。２回も。
院生ももっと突っ込んで現場の話を聞くべきだと思うんですけどね。
だってあと数年後はその現場にいるんですから。
その後、２時間講義を受けて、フォーミュラに寄ると
今日は静岡理工大の土屋先生が来られていたとのこと。
今、プロジェクトが立ち上がっているので是非とも話を
聞きたかったのに１時間ほど前に帰られたと。
本当に残念。今日の講義は抜け出せたのになあ。
で、もう一件、引越し先の作業場の件で問題発覚。
んーーー、悩むところです。
引越しもしないといけないので、とすっ飛んで戻ってきましたが
店に入るやいなやクラクラっとめまいがして
立てなくなったのでちょっと休んでなんとかメシが作れたので
今これを書いています。明日の朝が来るんだろうか。
今週はもう明日で木曜なのにトータルで６時間くらいしか寝ていない。
もう限界です。でもレポート提出期限が明後日だし
明日の午前中も予約の仕事があるし午後は大学行かないと
いけないし、で、今夜もできるところまで
レポート書かねばなりません。辛いです。。。
眠いと言うより、しんどいです。本当にしんどい。
しんどい理由の一番大きいところは引越しという精神的なものの
ようです。一生で一番長く住んだ場所だからなあ。。。
新しい大家さんとの契約でちょっと嘘ついたところがあるのが
一番嫌なところです。私いままで嘘ついて生きてきたことがないので
（冗談の嘘はあります）これが一番心に重い。
前の彼女と別れたのも嘘がつければ別れなくても良かったしねえ。
嘘はドロボーの始まりだ、と小さい頃から親に教わったことを
思い出しながら、今日も引越しの段取りです。
今日はもう運転できそうにないので明日頑張りましょう。
今日はレポートだけ。明日よ来い！！かかって来い！！

疲れがたまってへとへとですが、緊張感があるうちは大丈夫です。
しかし疲労も溜まりに溜まるとどうなるのか？
土曜日の引越しはかなりの台数を運んで今日、筋肉痛です。
昨日もちょっと運びましたが、２日後の筋肉痛ということで
まだまだ若いです！？
今日は、あまりに鬱陶しい髪の毛をばっさり切りました。
床屋さんで、前のように切りましょうか、を遮り、
ばっさりとバリカンで短くよろしく！と。
すっかり短くなりました。今日は暑かったので気持ちもよろしいです。
坊主に出来ないのは、さすがに世間体を考えてのことです。
自営業ですが色々ほかにも仕事もらっているので、と。
さて、引越し中に思い出す過去の仕事。
バイク見ていると色んな事件、事故が思い出されます。
うちに持ち込まれるバイクの殆どは、ご自身でいじり倒して
壊したものや、全くメンテしていないけど
ヒューイズガレージなら安くやってくれるだろう、と言うような
車両が多かったです。通常、オイル交換やエアフィルタの清掃、
チェーンの給油をされていて、タイヤの空気圧を見てもらえるくらいの
整備をしてもらっている方は、概ね他の部分も全く問題ないので
こちらも気持ちよく他の部分のサービスなんぞをしてきました。
しかし、先に書いた、ある部分だけを修理して欲しいという要望で
入ってくる仕事のバイクの多くは、かなりの部分に問題を抱えています。
一つの修理箇所の依頼で修理したはいいけれど、他の部分も
面倒なので一緒にやってしまった、（けどお金はもらってない）バイクが
８割以上有ります。やりすぎていじり壊すこともありましたけれども。。。
ま、苦い思い出も自分への経験値アップと思えば良いわけです。
それ以上にこんな危ないバイク町中走って事故でも起こしたら
被害者がかわいそうだ、という意識の方が大きいです。
色んなバイクを見てきましたがチェンとタイヤ空気圧だけ見れば
たいてい分かると言うのがこの１２年の経験です。
この２点ですら出来ていない人は、おそらく全く整備していないはずです。
ネットで情報集めて自分でなさるかたも増えてはいますが、
ネット上の壊れた原因は多くは通常のメンテをしていないからであり、
このバイクはココが弱い、というようなガセネタのオンパレードです。
大半は、通常メンテを怠った積み重ねによる故障であることが多いです。
たまにプラグ換えてくださいというお客さんも居ますが、
通常うちではプラグ交換はしません。だって今まで普通に走ってきて
プラグだけ換えて調子がよくなることなどはないわけで、
（気持ちよくなりますが、それは新品だから当然ということです。すぐ中古になります）
また、調子が悪いのがプラグのせいというのもあまりありません。
買ってから一度もプラグ換えていないという人はちょっと気になりますが
最近のプラグは１万キロくらいは十分使えます。車に至っては１０万キロ無交換です。
メーカーは３０００キロ交換推奨などと言っていますが、
その前にやることはたくさんあるわけです。
タイヤの空気圧とチェンの給油です（しつこい）。
エアフィルタもビスカス式などが最近出てきたので掃除もできませんが、
湿式と乾式フィルタは出来ます。ちなみに車のビスカス式は
いまどき６万キロ無交換だったりします。しかも掃除は禁止となっています。
これらのメンテナンスフリーが果たしてユーザーに優しいのだろうか？
と過去のバイクの数々を思い出しながら思ったわけです。
ちゃんとメンテしていれば走れたバイクばかりなのになー、と。
なので今日は、メンテナンスの正しい方法というのを書いて
みたいと思います。
１、乗る前にちゃんとタイヤの空気圧とガソリンが入っているかを見る！
２、チェンに油が付いていますか？
終わりです。かなりしつこいです。
この2点をしっかりとしてもらえると他の部分もちょっと見てみようと
思うようになります。主にしゅう動部分の給油グリスアップで
見違えるようになります。
エンジンオイルは半年に一回くらいやって、
タイヤの溝がスリップサインでかけたら交換してもらって、
チェンの伸びが出たら引っ張らずに油さして早めに交換です。
プラグは外してみて掃除くらいならいいですが、頻繁に換えるところではありません。
安いんだからプラグくらい交換しろ、というお客さんも多いですが、
ま、使えるうちは使うのが今の時代でしょうか。見る位置は
プラグの中心電極の角（カド）です。ココが丸いのは要交換です。
エアフィルタも時々見てもらえると嬉しいですが、それよりもエアボックスに
油が溜まっていないか？（溜まっているときはオイル量が多すぎる場合多し）
を見ておいてください。４サイクルのスクーターで短距離ばかり走る人は
結構多いトラブルです。
是非明日の朝も乗られる前にタイヤの空気圧とチェンの油、見てやってください。
自動車に乗る人もタイヤの空気圧くらいはたまにガソリンスタンドで
見るようにすると燃費も上がりますよ（しかもものすごく）！

毎夜、引越し作業をしていますが、軽トラなのでバイクなら一回につき
２〜３台。夜、大学より戻って夜中にゴソゴソと怪しい奴です。
この土日も作業が残っていましたが、お客さんに連絡して
６月以降にまわしてもらいました。
とりあえずセローとＺ１０００は継続。
そしてモンゴルラリー用のＤＲＺを置いて、あとは順次移動。
あと４０台くらいかな。。。
色々モノは溜まるもんですね。１２年も住むと。
大半が仕事のモノですが、ま、他人が見ると殆どゴミなんですが、
私には宝に見えます。
いわゆるオタクなのかもしれません。
１台１台に思い出がありまして、運び出すたびにいろんな人の
顔が思い出されます。次の工場では場所があるのでちょっとずつ
再生してあげようとそう思っているところです。
が、あと半月。
車３台にバイク３０台。大型の棚に、コンプレッサに溶接機。。。
そしてフライス盤と旋盤。
この１トンを越える大物。どうしよう？と先日から悩んでおりましたが
昨日、偶然にももっちーさんが（フォークリフト屋さんです）
電話よこして、旋盤で部品削ってくれ、と。
今朝９時前に来てもらって、見ると簡単な部品です。
８個居るというので、二つ返事です。
タダでやるかわりに、来週の日曜あたりに
フォーク貸してくれ、と。
ところが、もううちには旋盤のチップがありませんでした。
最近習ったところによるとチップというのは実は
「切りくず」のことで、正式にはインサートというそうです。
現場ではステンレスのことをステンと呼びますが
それだと「錆」ですので反対のことです。
ほほー、と納得している場合ではなく、
チップが無い。いや、なんか磨耗しているけどＫ１０ならある。
鋳鉄用だけど、４５Ｃ（Ｓ４５Ｃ）なら削れるやろ、と
やってみましたがボロボロ。
うーんと試行錯誤して研磨してみたりしましたがダメで
しょうがなくハイス（完成バイト）で作る羽目に。
完成バイトというのは完成されておりません。
自分で完成させるから完成バイトです。
ということでグラインダーで刃を作って
切削速度も上げられず（超硬の半分以下です）、
バリバリと７時間！！削りました。
ちなみに買うと１個５０００円から１万円くらいだろうということで
８個作ったので４〜５万円の価値はあるらしいです。
ＮＣがあったら１５分で終わるような部品です。
しかし７時間。今日も５往復くらい引越しする予定でしたが
１往復しかできませんでした。昨日は７往復しました！
今週は２日間、横浜で朝早くから整備講習があるし、
大学の中間試験、レポートも宿題もあれば
新しく立ち上がったプロジェクト（まだ内緒！）も
進めないといけなくてなんだか本当にきつくなりそうです。
ま、それ以上に今の最大の悩みは、引越し先住所です。
工場に住む予定ですが、どうも住民票が取れないらしいので。。。
アパートでも借りなければなりません。（つまり高くなる、と）
ということは今のこの店を出る必要が全く無いという
元に戻ってしまうわけでなんだか狐に包まれたような
そんな感じになってしまいそうな。。。
ま、流れに逆らわず、なんとか軌道に載せたいです。
来年の春の講演の仕事も一件頂いたところですし。。。
本業はいずこへ？？？
さー、引越しだ。。。これから毎日、深夜特急です。
そういえば沢木耕太郎さんは私の行ってる大学出身なんだそうです。

物騒なタイトルです。何だと思いますか？
うちのメールを送っているサーバーの動的アドレスが
このＤＵＬリストとやらに載っているらしく、
コレは何だというと、過去にスパムメールの送信に
使われたことのあるアドレスだとのこと。
どおりで毎日数百通のジャンクメールが届くわけだ。
対策ですが、一度乗っ取られたメールサーバーな
ので
このリストに載っている場合はＩＳＰに連絡して
解除申請しないとメールが届きませんよ、とのことらしい。
確かに私がメールを送ると、大学宛てのａｃ．ｊｐには
エラーが付いて戻ってきます。
でも大学にはメールが届いているような返事もあるので
エラーメッセージを送り返しては来るけれども
メールは一応届いている、という変な状況です。
こまったな、と思い、当方が契約しているＯＣＮの
ＳＭＴＰサーバーを使おうと思いましたが、
アドレスとパスワードが分かりません。
普段使ったことがないので設定の封筒が行方不明。
さらに、今月末にはネットは解約するわけで
パスワード再発行してもらっても間に合わないような。。。。
ということでどうしようか？と友人にメールを送ったら
今朝からメールの送信もできなくなりました。
こちらにメールは届きますので見えるのですが、
送信が不可能です。
さあ困った。。。ということでとりあえず周知のため
この小言に書いてみました。しばらく、隔離状態です。
テレビの無い生活がもう３年くらい経っているように思いますが、
いよいよネット、メールの無い生活になるのか？
大学の講義資料とかがウェブ配布だから困るなあ。。。
んーーーーーー。時代に振り回されてるな。。。ブツブツ。

今週はきつかった。昨日も工場にバイクを運び入れて戻ってきてから
今日の準備をしていたままいつの間にか寝てしまい、
朝７時くらいに気が付くと部屋の電気はつけっぱなし。
もったいない。。。
今週末までの仕事が色々ありましたが、荷物の受け取りやら色々
時間を食われてしまい、タイミングが合わないまま、作業がかなり
非効率に動いた１週間でした。
火曜の夜あたりに２時間くらいかけて書いたレポート。
今日大学に着いたら家に置いてきたことに気が付き、という有様。
おかげで授業中に思い出しながら書いたのでボロボロ。
そんなこんなで落ち着かない一週間でしたが、今日は新車も受け取りました。
世田谷は環八のスズキワールドさん。
ＤＲＺ４００Ｓの新車です。
いまどきＳは売れず、モタードのＳＭばかり町中では目に付きます。
オフロードのＳもいいバイクですよ！
同時に探しているスーパーシェルパの程度のいいのを聞いてみましたが
スズキワールドさんのグループでもいいのが無く（全国３１店舗で２台だけ）
うーん、残念。
で、気を取り直し、第三京浜で大学へ直行。
この新車も２,３日中にはバラバラにされてラリー仕様に改造予定。
すこし慣らしがてら今夜から朝にかけて名古屋くらいまで往復して来ようかと
たくらみましたが、この疲れが溜まった状態では事故になると大変だなと判断し、
今、朝の１時すぎですが、１週間以上ぶりのビール。
うまいです。ご褒美です。
とはいえ気が抜けません。果たして今月末までにバイクと工作機械の移動が
終わるのでしょうか？
もっとも心配することが天気です。
月末にフォークリフトで旋盤移動予定ですが、雨降らないことを祈ります。
新工場にしばらく居座る予定ですが、住めるところでもないみたいなので
住むだけのアパートを探さねば。。。
いや、今はそれどころではない！仕事だ！！
最近は楽しい仕事が多い反面、時間が本当に足りずに悩み増大。
白髪も急激に増えてきていて自分で鏡見てびっくりです。
坊主にしたいところです。

いつも多忙と書いているのでどれくらい多忙なのか
麻痺していますが、とりあえず、
毎日大学から戻り、途中新工場の様子を見に行ったり、
バイクを運んだりで、大体店に戻るのは深夜。
朝１時くらいまでには帰る様にしています。
それから朝４時くらいまで、できる限りの作業をして
３〜４時間ほど寝て、朝から３時間ほど仕事して
昼には大学に行って、とそういう生活です。
大学に居る時間が一番のんびりしていてもったいないのですが、
ま、これも仕事です。色々考えております。
今始まっているプロジェクト？もいずれ書いてみたいと思います。
店の方は今月はもう仕事が入らない状況で、消化作業に入っています。
近く、ラリー用に改造する新車が入ってきますので
これがこの店の最後の仕事かなと。
セロー、ＭＴＸ、Ｚ１０００、シェルパ、ＤＲＺの５台ができれば万歳です。
この５台。とても思いいれのある楽しい仕事ばかりです。
土日だけの作業で終わるかなー？と思っているところです。
さて引越し最大の難関。旋盤とフライスの移動です。
合わせて２トンくらいの重さがあります。
いつやるか。
最後の３０、３１日だときつい気もしますが、２３，２４日だと
まだ来客がありますし、予定的にはこの辺くらいしかできないようにも思います。
出て行く際には掃除もしないといけませんしね。
色々お電話などいただきますが、簡単なお仕事も来月以降にお願いします。
ちょっと時間かかる仕事は予約制ですが、現状は５０台以上溜まっているので
かなりお待ちいただくことをご了承ください。
よろしくお願い致します。

昨夜、新しい工場の契約を大家さんと交わしたのですが、
ま、色々制約がありまして、悩み増大中です。
やはり事業をやるにも、借りてではなくて
買ってからやるべきですね。
工場を買うとなると土地ですね。
日本の土地は高いのが常です。
建屋は５００万もあれば鉄筋のスレート葺きのもので
あれば１００坪くらいのが建ちますが、
１００坪の土地を買うのが難しい。
工場の場合は、１００坪あれば１００坪は周りにスペースがないと
厳しいので２００坪は要る。
地道にサラリーマン２０年やっておけば
（この１５年で支払った家賃を想像すると。。。悩む）
今頃、土地買って新築が建ったかもしれませんが、
それでは仕事の経験ができていないので何もできません。
どっちつかずです。やはりこういう技能の世界は
地道に腕を磨きながら暖簾分けしていくのが良いのだと
そう思います。
最初から土地を持っている人（親からもらったり）なら
腕磨くだけでいいので、殻に閉じこまないで
若いうちにどこか外へ出てガンバってもらいたいものです。
戻ってきたらすぐに経営できるわけですから。
ひとりでゼロからなんでもやるというのは本当に大変です。
さて、今朝、ご近所のお客さんから電話。
スクーターの調子が悪いと。しょっちゅう止まると。
ええそれではとりあえず見ましょう、となりました。
地元のお客さん優先はこの時期とても大切に思います。
バイクはディオのＡＦ１８でした。大事に乗っておられます。
聞くと、調子が悪くなってきたのでバッテリだと思って
つい最近新品に換えたとの事。
１万３千円だったと。（給付金飛びましたね）
最も汎用で使われるＹＴ４Ｌ-ＢＳです。
これ確かに高いけど、それは高すぎる。
うちでも６〜７０００円くらいです。（それは安すぎるのか。。。）
聞くと、店頭売りで通常１万５千円を割引券で安くしてもらって
その値段とのこと。店はドライバーズスタンドだそうです。
確かにどの店も高くなってきているのは卸の仕入れ値が高いからです。
昨年あたりに２回くらい大幅値上げがあり
数年前の３倍くらいの値段になっているのは事実です。
大手の部品屋は大量仕入れだから本当はうちなんかより
もっと安くできるのですが、安い仕入れの店ほど高く売れるのは
なんともいえないジレンマです。
しかし、バイクの調子が悪いからバッテリ交換というのは
いただけない。そういうアドバイスをした人がいたら
ちょっと文句のひとつも言いたいけれど、
それがバイク屋だったらなおさらです。
それこそ詐欺といえるかもしれません。
しかしドライバーズスタンドには、バイクではなく車で
「バッテリを買いに行った」とのことなので、
現状を見てもらうことなく交換に至ったということで
当然、返品もできないようです。
で、修理に入りますと、すぐに原因がわかりました。
キャブの取り付けボルトが片方脱落していました。
しかも残った方を見るとボルトではなくプラスねじが入っていました。
残った片方もあきらかにトルク不足で締まっていて
この中古車を売った業者が適当な整備をしていたということです。
せっかくなのでエアフィルタとプラグも新品にして
キャブも中をあけて掃除しました。エアフィルタの崩れたカスが
エアジェットを少しふさいでいてかなりリッチになっていたのですが、
キャブがインテークから外れかかっていて、横からエアを吸い込み
リーンになっていて、これらが偶然にもバランスして
走行が可能であった模様です。（不思議な世界です）
で、コレが原因であったのは明らかでバッテリには全く問題は
なかったのにお客さんには経済的負担が大きくのしかかっています。
しかも、当店の前を何度も通ったけどいつも閉まってたと
耳の痛いお言葉。
ということで工賃部品代含めて３０００円頂きました。
ドライバーズスタンドでたくさん使ってもらって申し訳ないからという
こともあります。
またこのおばさんが、このバイクが壊れたら子供たちに
バイクをおろされるという話をしていたのも影響してあと２年は
乗れるようにいろいろ整備をオマケしておきました。
なにやら東北の方の大学の先生が、バイクに乗ると
ボケ防止になるとの発表をしたのを知っておられて
ボケ防止のためにもとずっと乗りたいそうです。
良い話だなあと思いました。
ま、スクーターでもバイクに乗っていれば五感と四肢と指を使うわけで
脳もいろいろと活動が活発になるようです。
ということで、バイクが少しは役に立つという一例が最近
出てきたことは嬉しい限り。しかし、世の中のご老人が
みなバイクに乗り出すようになるとまた問題も増えそうな気がします。
やっぱりスポーツ施設を作ってそこで老若男女が楽しめるのが一番かな。
オン、オフのサーキットを各市に！が私の希望です。
電気バイクは反対です！音が人間の五感に響かないからです。
よくマスコミが書く言葉に爆音がありますが、
あれは知らない人には誤解を与えます。
本来人間が欲しくなる快音なのです。
赤ちゃんのときにおなかの中で聞く音が
ゴーーーーっというノイズらしいのですが
それにまじって母親の鼓動がドッコンドッコンと聞こえるわけで、
Ｖ型エンジンの音が心地よいというのはそういうことなのかも
知れませんね。

この数日、右肩が痛くて上がらないのです。
まさに４０歳を越えての体の不調。
体調もよろしくありません。無理は禁物です。前厄か？
さて、たびたびお客さんに何故移転するのかを聞かれるので
簡単に。
１、お金が無いからです。今の店より５万くらい安い工場が見つかったから移動です
２、元々３０代はがむしゃらにとにかく経験を積んで
　　４０になったら、何か違う方向へと考えていたからです
３、たまたま４０歳になった今年に新しい仕事を頂くことになりました
４、たまたま頂いた仕事の給料が、自営の自分の売り上げに対して
　　かなり安価で、今の仕事時間を割いてその仕事をしますと
　　今の家賃も払えないという現実。しかし、新しい仕事は
　　若い人に今後の日本を支えてもらうための内容の良い仕事だったので
　　引き受けた次第。お金は二の次です。
５、コレが一番大きいかもしれませんが、前の彼女と別れてもうすぐ１０年ですが
　　１０年経ってちゃんとした土壌が出来ていなかったら、
　　ちゃんと反省して違う道を歩もう、と。
　　今のこの地には前の彼女の思い出がたくさんあるので、
　　振り切る気持ちもあります。その彼女は私の友人だった同僚と
　　結婚したのかしてないのか、、、ま、そんなことになりました。
　　いまだ振り切れない気持ちを入れ替えるということが大きいです。
ということで、最後はなんとも男らしくない理由ですが、
所詮人間の生きる糧というのはそんなもんでして、
ま、気分新たに新しい仕事を始めようとそう思っているわけです。
新しい恋愛もしてみたいなと思う今日この頃です。
もう４０歳ですから若い人との付き合いはあまり考えておらず
なんとなく時間を共有できてのんびりできる人がいいな、と。
仕事での新しい道というのは、ものづくりです。
修理やレストアとは違う方向です。
しかし時代は、環境保護に向いたものばかり。
大量生産の時代は終わりました。大手のメーカーは
この辺に目を背けると数年後はありません。
個別生産の時代です。
ですが、個別生産ですとコストが上がります。
コストが上がると販売力がありません。しかし
長い目で見ると高いコストは回収できます。
モノは最低１０年使ってもらうくらいでないといけないと
そう思うわけです。
また必要十分な単機能の機械などが売れる時代に
なるだろうと私は思っています。
例えば携帯電話でいえば、電話機能とそれらの住所録、留守電のみのもの。
折りたたみなどは無く、ストレートでモノクロ画面のものが
売れるんじゃないでしょうか。
そもそも携帯電話に付加価値をつけてぶら下がりのソフト会社などが
儲かるシステム自体が詐欺に近いと私は思っていますので。
車もバイクも用途を限って設計し、生産すれば間違いなく売れるはず。
荷物の運搬用、スポーツ走行用、通勤用、などなど。
あれもこれもひとつでできるというのは、非常に無駄が多いです。
目的をひとつ決めてモノを買い、それを何でも使えるようにするのは
本人の技術、技能だと思います。それが趣味になるんじゃないかと。
ま、そういうことで、４０歳代は、若い人への期待と夢を大きくさせる
仕事と、１０年以上使えるモノの製作に取り掛かりたいと思っています。
ちなみに５０代は、体力の限界を試してみたく、６０代は
見たことの無い違う文化をたくさん経験できれば
残りの人生は、若い人への説教で死んでいければ本望です。
と、いうことで人生設計の一部をかいつまんでみました。
一番今したいことは家庭をもって、子供を育てたいということですけどね！
なんとなく生涯独身という気がしなくもない今日この頃です。

今年も遊ばずＧＷは仕事の遅れを取り戻す週。
来年のＧＷは遊ぶぞ！！目標を設定したいと思います。
昨日、今日と雨でイマイチ。
溶接作業もひと段落でセローのフレーム溶接はほぼ終了。
あとはＦＲＰのやり直しとシートの作成。それと全体の
フィッティング。色々いじったからなー、今回のは。
体の調子も先週からおかしくて、扁桃腺腫れたまま。
痰がたくさん出て困ります。
ブタインフルエンザか？
こんなところに居たら大変ですな。毎日１０人以上と会いますし。。。
一昨日引き上げたジョグの故障車。
ファイナルギアから音。ゴリゴリというよりは
ギャリギャリという悲鳴音。
あけてびっくり。ベアリングのボールがギアを割りまくり
ギアの歯が欠けてます、たくさん。
ギアは硬いんです。でもベアリングの鋼球のほうがもっと硬いのです。
ケースも割れてオイル漏れしていて部品だけで３万くらいかかります。
こういうのは修理というよりは、廃棄か中古と載せ換えということで
お客さんから引き受けました。
原因は？
ベルトとプーリを社外品に換えたばかりの跡。
プーリー外側のバネワッシャの向きが逆。
これではいずれ緩みます。しかし原因ではありません。
メインギアの車軸が折れていました。
ヤマハはホンダと違ってケースで軸を両端支持にしているので
�Xベルトの駆動の様子を見ようとカバー外した状態で走ったりすると
壊れます。おそらくこれはそうかな、と。
スタンド立てたまま負荷をかけずにちょっと見るくらいならいいんでしょうけどね。
ホンダは片側支持なので軸とベアリングの強度を
計算してあるんだと思いますが、ヤマハは厳しいです。
ま、いじり壊したということで高い勉強代になりましたね。
でも壊れたら捨てるという人が多いので
実は勉強にもなりません。単なるお金の無駄遣いです。
故障や失敗は人生の糧とすべきです。
お金だけなくなって気持ちも落ち込んで、だけだと馬鹿らしいです。
失敗のあとには反省と対策。これがなにより大切です。
私も人生反省すること多し。対策の方は
手が回りません。落ち込んだままが多いですな。。。
でも原因はつかんでいるから２度目はあまりないです。

朝起きて、と言っても最近は朝４時、５時に寝るのが普通になってきて
朝寝て朝遅くに起きる、、、という悪循環。
今朝も８時過ぎまで寝ていて危うくゴミ捨てに間に合わないところだった。
朝９時前にはもう回収される地域なので
これを逃すと週２回しかないゴミ回収の金曜まで溜まるのが困る。
で、朝起きて、ゴミ捨てに行くとご近所さんと顔合わせ。
皆、とても気持ちよく挨拶してくれる。
店先を通りかかる人も皆挨拶してくれる。
毎日会う人もそうでない人も。
いい町だ。
平日は小学生も皆元気に挨拶してくれる。
たまに襲撃されたり、ケンカで泣いてて家まで
送る羽目になったりと事件は耐えないけれど。。。
じーさんばーさんは立ち止まって仕事の邪魔をしてくれるが、
まあこれも若い人（自分のことです）の仕事のうち。
世間話も出来ないのは、社会人失格、とそんなことを
思いながらも納期が迫る仕事があると焦ります。
毎日同じことの繰り返しだけれども、それが平和の証拠。
今、この安定した素晴らしい河原口の生活を崩すのはどうかなとも
思うのですが、やはり、いつかは変わらないといけない。
それが今なのかどうかは全くわからないけれど、
バイク屋さんを１２年やって、延べ２０００台ほどの修理をして、
なんとなく見えてきたところと、いまだにまったくわからんところと。
人生長いようで短いし、そろそろ自分のやりたい仕事をしたいと思うこともあるし、
いや、後輩を育てないといけない歳という責任感もあれば、
みんながのんびり平和に暮らせるようになれば死ぬまで
この繰り返しでもいいかな、という感もある。
ま、とにかく、変わろうと思った瞬間を大事にしたいのですが、
なにぶん、思い出が重い。
この地には。
引越しは生まれてから１２回目ですが、今回のは一番つらいなあ。
今までで一番重たい場所です。
決して快適とかきれいとか便利とかそういうわけではないけれど、
気持ちの上で快適。Huey is here. です。was　になるのが辛い。
バイクもね、手放すときって言うのは本当につらいものです。
次に乗ってくれる人が知り合いだったりするととても嬉しいでしょうが、
いまやネット時代。売り買いされて知らない人に転売。。。
それでもいいライダーに巡り合えばいいんだけれど、
バイクをお金でしか見ない人も多いし、それはそれでいいけど
なかなかそういう人とは話が合わないのも事実。
なんですかね？こんな変な性格になってしまったものは。
ものあまり時代にはそぐわない性格といつも自負しますが、
こういう頑固な人間が少しは居たほうが社会のためじゃないかと
思うこともあります。
無駄なものは買わないけれど、無駄なものがない世界は
面白くないだろうし、（批判対象がなくなるし。。。）
無駄があってこそ生活に余裕ができるんだろうと思うこともあれば
なんて無駄遣いしてるんだ！とあきれることもあります。
エコエコと叫ぶ時代になりましたが、究極のエコは
動かないことです。エネルギーを使わなければエコは確実です。
なのでモノを買わない、外出しない、テレビもネットも見ない、
モノを増やさない、子供作らない、となると最後は
「生きない」という恐ろしい結論が待っているわけです。
結局、人は、無駄を作ることも無駄な行動をすることも
否定できない中、エコと叫ぶのが精一杯。
ひとりひとりが色々考えて生きていければ人間としての
団体行動ができるんだろうと思います。
それが地球として正解かどうかはわかりませんが。
何を書いているんでしょうか？我ながら呆れております。

今日は、朝から近所の新聞屋さんのバイクの修理を
１時間ほど頑張りましたが、結局治らず、今日も無収入。
今とりかかっているＦＲＰの製作を続けようと思いましたが
ふと考えて、今のうちに店の場所を空けておかないと
来週くらいに新車のＤＲＺが入ってくるし（しかもすぐばらしてラリー車に改造）
Z1000のエンジンオーバーホールも今のこの作業スペースじゃ、きつい。
と思って、工場を今管理しているＫさんに電話。今日から入れていいかな？と。
なにやら茂木にダートの練習に行っている模様。
工場の方がいろいろトラブル続きで、遊ばずにいろいろ行動してもらって
いると思っていたので、ちゃんと遊びもやってくれていてホッとしました。
で、工場にはジョージさんが整備をしていたので
（先月組んだＲＭＺの載せ換えです。クレーム来なくて良かった）
私も早めにバイクの移動を始めました。
途中、常連さんにすれ違ったので、あーっと思いましたが
とりあえず工場の場所はまだ秘密！と思っていたら
追跡されましてバレマシタ。しばらく内緒に！！
あと、メールですが当方にもジャンクが多数来ているように
いくつかはジャンクでスルーしたみたいです。
一応当方にジャンクスルーしていないメールは
すべて返信していますので、来ていない人はジャンクになってます。はい。
常連さんへのメールはなんとか届いていたけれども
一見さんのは連絡もつかず。。。やっぱりジャンクになったかなー。
ＳＲのメインジェットとか、在庫になってもなー。。。
そうそう、何度か往復しているときにオイル交換のご相談。
カード使えませんか？とのことですが、
とっても申し訳ないのですが、当店は非常に金融業界には
ブラックらしく、一銭も金を借りることもできなければ
カード会社との取り扱いもできない、超現金主義のお店です。
カード使えるとお客さんは楽でいいんですけどねえ。
残念ながらそれはしばらく(永遠に？）無理そうです。
１０年以上前、開店したころにオリコさんが来られて
カードの取り扱いを、と言われたのですが、
やはりそこは保証人がいるとの事で、
保証人がいない私にとっては無理難題。
スズキとの契約も結局保証人がいないということで
１年で何十台も新車売った実績があったのにスズキと契約できませんでした。
ま、信頼とは、義理を無くして他人を犠牲に出来る数、と私は理解しています。
なので今後も保証人を立てることはないかなあと思います。
ああ、そういえば一人いた。
大学入学が決まったときに確約書を書かされたのですが、
このときの保証人は、私が昔、中退した高専の同級生。
その名も、みねじー！
電話して、なあ、保証人とこにお前の名前書いていいか？と聞いて
ＯＫもらった唯一の保証人です。
そのみねじから今夜電話があって、久しぶりに会いたいなと。
何か人生において岐路に立ったときにいつも電話がかかってくる
不思議な奴です。別に情報を知って連絡してくれるわけでもないのに
あるとき初めて日本を出てオーストラリアに行くという前日に
電話くれたり、
あるとき初めてアフリカなんぞにラリーのメカニック（パリダカです）に
出かける前日に電話くれたり、
ほんと偶然とは怖いのです。
今日もまさに引越し作業しているときに着信。
腐れ縁ですね。
ま、そういうことで、明日の夜、雨が降ったら予定のお客さんが
来ないことになっているので、みねじとメシでも食いにいきたいところです。
ちなみにみねじは私と同じくワーカホリックで
残業が月に300時間くらいやるプラントエンジニアです。
ユンケル飲んでるジャパニーズビジネスマンですな！
負けてられません。私も残業301時間目指します！
そういえば自営業になってから残業なんて計算したことないなあ。。。
エンジニアの頃は月200時間くらいやって50万以上稼いでいましたけど。。。
平日残業5時間×20日で100だろ、休日が12時間×10回出て120だろ、
足して220。んーーー、300にするには平日残業7時間に土日が16時間か。。。
ま、寝ているときとメシ食っているときと通勤時間以外は働いているということですな。
んー負けました。。。。。私は夜学生だから！せいぜい200時間です。

今日も色々と来客がありましたが
一円も収入がありませんでした。
作業途中までやっておきながらお金ないからと帰られた方もおられます。
あけなきゃわからん修理代。されど開けたら逃げられる。。。と。
あとはほとんどが相談と暇つぶしです。
来ていただくのはとてもありがたいです。
ですができるだけ要点をまとめてお願いします。
私は土日だけでひと月２５万円以上稼がないと
生きていけないのですが、（ほとんどが家賃です）
先月は信販から３５万ほど借りて、さらに色んな人から
個人的に借りたので、今月はなんとしても土日だけで
さらに数十万円は稼がないといけないのでがんばっているわけです。
ま、無理なのは見えているんですけどね。。。頑張るしかありません。
ですが、皆さんＧＷ。
会社の苦情を私に言っても何もおきません。
残業できないので給料減ったと文句を言うＩさん。（３０分は居ましたね！）
しかし、クビにならないだけマシ。
私が上司ならあなたをまちがいなく首にします。
会社において、社会にいかに貢献しているかを自身で
何も考えず、自分の車の改造のことばかり考えているからです。
それも正しい改造ならまだしも、ただのファッション。
ま、まだ２０代前半ですし、子供だと言えば子供ですが、
そろそろ目覚めてもらいたいものです。
さて当店ですが、今月には引越しをしなければならないので
いろんな人にお話をして受注は出来ない旨をお伝えしますが
それでもご近所さんにはお世話になって、色々と
お仕事を頂きます。しかし、今後はこういうお付き合いも
できなくなるとすると本当に寂しいものです。
一昨日の朝８時くらいでしょうか。近所のおじいさんから
電話があって、例の電気アシスト自転車の修理代を払いたいとのことで
「いつ来てくれるの？」と。
ああ、すぐ行きます、と９時前に伺いましたら、
「こっちが行こうと思ってたのに来てくれたの？」
と、一瞬ボケたんかな？と思ってしまいました。
なにやら、修理したはずのバッテリは充電できないとのことで
それなら修理代はもらえないと話したところ、
手間がかかってるだろうから、と２０００円だけ頂きました。
（確かに十数時間かかりました。。。）
しかし治ってないならあまり納得のいかないお金です。
一応、乗ってみましたら、アシストはしています。
やはりバッテリを換えたせいで、インジケータが
うまく作動しないようで、バッテリは充電されているのですが
インジケータが１つか２つしかつかないので、
充電できていないとそう感じるみたいです。
とはいえ、説明してもなかなか分かってもらえず、
困ったなー。インジケータのマイコンまで作るのは大変だぞー、と。
ま、とりあえず２０分ほど説明してなんとか戻ってきました。
いずれ買い戻すことになりそうです。
ちなみに修理に部品代で２万円くらいかかってしまいましたので
部品だけでみても赤字ですがこれは勉強代と思って、
２０００円を大切に頂きました。
これからの整備士は電気はもっと勉強しないといけない分野です。
さてそんなこんなでご近所さんからの通りがかりのお仕事依頼が
当店の８割を占めるわけですが、移転先は人通りのない
工業地帯の外れです。この８割がなくなって今の２割の収入になるとすると
移転先の家賃も払えないということになってしまうので
今は、どうにか、お客さんをつないでおく手段と
新しい仕事形態を模索しながらも、
どういう風に引越ししようか、と考えているところです。
手持ちの修理待ちバイクを先ほど数ええましたら９２台ありました。
このうち今月修理してお客さんに返せそうなのが１４台ほど。
８０台近くは、工場に移動です。
さっき夜中に新工場を覗いてきましたが（夜だと１５分で着く）
まだ中は先住の方のものがたくさんあって片付いていなかったので
５月末に徹夜での搬入が数日続くことかと思っているところです。
問題は旋盤とかの重量物です。。。ユニック借りてこないと。。。
服はあまりないけど、本が２０００冊以上あるなあ。。。
本はほとんどが理工学書です。拾い読みで買ってしまうから
溜まってしまいました。いつかブックオフだな。
電気の契約も電話にガスに水道に。。。と
ああ、引越し嫌になってきました。
今の生活で十分なのに、引っ越すのはなんか気が重いです。
ｔｏｔｏで６億当たったら、このまま住んでいたいなあ、と
この前友人に言ったら、６億もあってあの店ですか？と。
ええ、この店の立地は地元の方にもお世話になって気に入っているんです。
家賃がせめて１２万くらいまでならずっと住んでもいいなと思うんですけどね。
なかなか世の中は厳しいのです。
ま、あと２年ほど大学出るまではこの辺に住んで、
３年後は海外に移住したいところです。
清志郎さんも言われるように「夢もって生きてるかー」です。

私事です、キクチサン、ツネモトさん、サイトウさん、ワタナベ（ヨシ）さん、
ワタナベ（ジュン）さん、ヨシダさん、トダさん、
メール送っているのですが返事がないのは、こちらのメールが
届いていないのでしょうか？
部品入っていますのでご来店ください。
ＧＷ中は夜までやってます！！（ただし引越し作業中は店にいません）