車両は、 a)保証有り、b)保証無し、c)現状バイク、に分けました。 価格はすべて店頭お渡しの総額です。 自賠責保険、任意保険、遠方の家までの配送、遠方の登録料は別途です。 無料地域は、海老名市、綾瀬市、座間市、厚木市あたりとさせてください。 部品は、主に当店で不良在庫となったものです。お客さんのオーダーで 購入したものの、取りに来られなかったりして大赤字になったものです (当店は以前、後払い方式だったので)。 年に10万円以上の部品がたまりますので、安く放出します。 また店内にあるものを処分しているものもあります。 車体について。 a)保証有りの場合は、保証期間は1ヶ月もしくは走行100キロの早い方とします。 その間に、不具合のあった場合は、無償修理致します。 ただし、お客様による改造、部品交換、誤った使用方法等がある場合は 無効とさせて頂きますので不具合など気になった場合は、まずご連絡を。 引き上げ等、サービスの都合上、保証有りの場合は範囲を当店より半径10キロ程度の方と限定させてください。 不具合の範疇は、一般的な良識の範囲で判断いたします。 (例えば、50ccスクーターで最高速が時速55キロしか出ない等のご意見は勘弁してください) 買う前にしっかりと見て乗って判断していただけると嬉しいです。 b)保証無しのバイクは、一通りメンテはしてお渡ししますが 年式が古くて新品の部品が手に入らなかったり、 手間を考えるとそのまま乗ってもらった方がいいと考えての放出品です。 とりあえずキャブの掃除ができる程度のメンテができる方でしたら 問題ないレベルの車両を掲載しております。 ジャンクではありませんので大事にしていただける方のご連絡をお待ちします。 遠方への発送もご相談ください。BASさんで送れます。 c)現状バイクは、オーバーホール、レストア、勉強用です。 そのまま乗ってはいけません。転売もダメです。 修理して(カスタムして?)乗ってあげてください。 引き上げもトラックでお願いします。 近所の方は無料配送いたします。遠方の方は有料です。
| 車種 | 販 売 価 格 | コメント |
| べスパ 50S 白色 1号機 | 5万円。現状バイク | とってもボロです。でもべスパの勉強とレストアと思えば楽しいかも。 |
| べスパ 50S 白色 2号機 | 5万円。現状バイク | こちらもボロです。うちのべスパ修理用の部品取りマシンでした。 |
| ホンダ スカッシュ50 ブルーメタリック | 5万円。保証無し | ステップに少し割れがあります。元気に走っていましたが、3年放置して不動です。 |
| ヤマハ ポッケ50改 | 5万円。現状バイク | とりあえず原型とどめていません。リアはオリジナルスイングアームで一本サスになってます。 |
| カワサキ エリミネータ250 ターボ | 25万円。保証無し | なぜかターボついてます。圧縮下げるのにえらい苦労しました。カムチェーンはテンショナー無しでも結構ギリギリに張っている状態になってます。寿命は分かりません。フロントZXR250のゴールドの倒立。前後ホイールはゼファー1100のスポークにしています。とにかく重いので出足でスクーターに置いて行かれ、中速では過給が掛かるまで時間がかかりノーマルエリミネータに置いて行かれ、タービンが過給しだした頃にやっと、おおっ!と思う遊びバイクです。 |
| ヤマハ TZR125改 1号機 | 10万円。保証無し | 私がポートいじって変なバイクになっています。乗り手を選びます |
| ヤマハ TZR125改 2号機 | 10万円。保証無し | こちらも私がポートいじって変なバイクになっています。乗り手を選びます |
| スズキ チョイノリ改 | 5万円。保証無し | ケンツさんとこのマフラーが入って最高速5km/h伸びました!!たぶん50km/h出ます。 |
| スズキ チョイノリ | 4万円。保証無し | ノーマルです。ベージュ色です。1kmくらいの買い物用としてどうでしょう? |
| スズキ GS750E4 1号機 | 10万円。現状バイク | 途中まで整備したんですが、多忙で放置した状態です。24年前これで限定解除したんですよー。懐かしいです。 |
| スズキ GS750E4 2号機 | 5万円。現状バイク | こちらは1号機の部品取りで使いました。スペアパーツ含めてどうぞ。。 |
| ヤマハ ジール 1号機 | 8万円 黒色。保証無し | サイレンサ腐ってしまって(かなり多いらしい)、フェザーのマフラーをへこませてつけました。なぜかトルクが上がって乗りやすいです。 |
| ヤマハ ジール 2号機 | 8万円 黒色。保証無し | こちらはほぼノーマル。しかしメータが割れてます。 |
| カワサキ KLX250改 | 12万円 緑。保証無し | エクストリーム用にウィリーステーがフレームに溶接してあります。細かい部分は整備していますが、改造してあるので保証無しとします。 |
| スズキ グラストラッカー | 12万円 白にオレンジ、保証あり | 転倒等たくさんあります。メンテせずに乗られていたバイクで、色々修理に手間がかかりましたので、この値段です。 |
| ヤマハ TW200E | 7万円 現状バイク | 転倒等たくさんあります。こちらも全くメンテせずに乗られていたバイクで、レストア前提でどうぞ。自走はできます。 |
| ヤマハ DT125空冷 | 20万円。保証あり | 珍しい空冷のDTです。ビンテージモトクロスにどうでしょう? |
| ヤマハ 旧ジョグ 1号機 | 5万円。保証無し | 初期型ジョグです。紺色のフルノーマル。ほとんど走行していません |
| ヤマハ 旧ジョグ 2号機 | 3万円。保証無し | いまでもたまに代車で出している初期型ジョグです。ちょっと改造しています。面白いバイクです。 |
| ヤマハ パッソル | 7万円。保証無し | 緑色。ほとんど走行しないまま、35年間倉庫に寝ていました。さび出ていますが貴重なバイクです。 |
| ベロ・ソレックス S3800 | 8万円。保証無し | フロントタイヤ駆動のヴェロ・ソレックスです。50ccです。モペッドというべきか。。。希少なバイクです。 |
| ピアジオ ブラボー? | 8万円。保証無し | モペッドです。結構かわいいです。チャオよりちょっと大きめで、女性のお勧め!彼女へのプレゼントにどうでしょうか? |
| ホンダ リード50 | 3万円。保証無し | 外装きたないです。機関の修理とタイヤ、バッテリ代です |
| ホンダ リード90 | 5万円。保証無し | 外装きたないです。機関も調子がイマイチ。いじれる人に! |
| ホンダ モトコンポ 赤 1号機 | 8万円。保証無し | きれいです |
| ホンダ モトコンポ 赤 2号機 | 7万円。保証無し | きれいですが、一部傷等ありますので1号機より少し安く |
| ホンダ モトコンポ 黄色 | 8万円。保証無し | きれいです |
| ホンダ モトコンポ 黄色カウルセット新品 | 5万円。保証無し | なぜか新品のセットがあります。。。 |
| スズキ ストリートマジック 1号機 | 5万円。保証無し | ちょっと調子悪いです。 |
| スズキ ストリートマジック 2号機 | 4万円。現状バイク | 修理に3〜4万かかりそうだったので。。。 |
| ヤマハ FZR250 2KR 白朱 | 7万円。保証無し | カウル割れてます。 |
| カワサキ ZZR1100 D型 | 12万円。現状バイク | 車体は10年放置。フロント、リアサスにペンスキーとホワイトパワーだったかな?マフラーはヤマモトレーシングの2本出し。他、いいパーツ入ってます。要するにパーツ代です。 |
| カワサキ KMX125 | 5万円。現状バイク | 超レアです。KDXよりレーシー?です。リアサス抜けてます |
| カワサキ KDX125SR | 5万円。現状バイク | 樹脂に触れると割れてしまいます。おそるべしというかさすがカワサキ重工 鍵紛失しました。ありませんので。。。 |
| ヤマハ SRV250 | 8万円。保証無し | いいエンジンなんですけどね。タンクとかの形状がイマイチだと個人的に思うのです。ちょっとカスタムするといいかな? |
| スズキ バーディ50 シャフトドライブ | 4万円。保証無し | 前オーナーがさびというさびを手塗りでペンキ塗ったもんで、イマイチ見た目が。。。なのでお安く。 |
| カワサキ ゼファー400 | 25万円。保証無し | 一応車検2年つけた値段です。エンジン腰上全部組みなおしたのものです。車体は、転倒歴等あります。/td> |
| カワサキ ゼファー550用シリンダとピストン | 5万円。保証無し | 550化を依頼されて揃えたのですが、キャンセルになりまして使っていません。中古品です。 |
| カワサキ ゼファー550用集合マフラー | 5万円。保証無し | UK(イギリス)の有名メーカーのマフラーで、ゼファー550用です。400にも使えます。メッキタイプです。 |
| ヤマハ FZR750 | 30万円 保証無し | 初期型 走行1900キロ。車検24年1月。店主オーナーのバイクです。 お客さんが急遽キャンセルで在庫になってしまったので誰か買ってください。 年式の割にはきれいです。消耗品ほぼ新品交換しました。インナーチューブの点サビが。。。 |
| スズキ DR−Z400S 04モデル パリダカ走行した現車 |
55万円。保証無し | 黄色。新車のDRZをパリに持ち込んで、実際にパリダカを走行したマシンです。 改造費用等に100万以上かかってしまってあまり安くできませんが交渉もできます。 こちらも持ち主はライダーの方で代理販売です。 完全なラリー仕様のため現状販売とします。試走不可。要整備 公道走行するには保安基準を達成すれば可能です。当方で行う場合諸費用コミで+10万ほどです。 |
| カワサキ ジェットスキー750SX | 15万円、保証無し | 750です。詳しくわかりません。きれいです。 名義は廃船処理しました見て決めてください。 |
| ヤマハ マリンジェット650TL | 25万円、保証無し | こちらは二人乗り。詳しくわかりません。きれいです。トレーラも付けます。 廃船処理済み。見に来て決めてください。 |
| ランチャ(アウトビアンキ) Y10 | 5万円、現状渡し | 左ハンドル、5速、アンサーマフラー、触媒レス、タコ足、足回りも固めてます。予備ディスク、足回りパーツ等全部ひっくるめて持って行ってください。検切れです |
| マツダ キャロル | 5万円、現状渡し | 車検 23年の10月まであります。エアコン効きます。オートマです。問題は、フロント事故でちょっと押されてます。ブレーキパッドは新品入れました。板金に7万ちょっと掛かるみたいです。グリルのオプションを取れば、もっと安くなるらしいです。 |
| スズキ アルト | 5万円、現状渡し | 車検 24年の夏まであります(詳しくはあとで調べます)。エアコン効きます。オートマです。紺色。エンジンからオイルにじみあり(ガレージ下にしみができます)。冷却水のホース付け根パイプから漏れあり。要交換。1ヶ月に一度くらいは水を見ないと減ってます。 |
| ホンダ ホーネット250 | 15万円、現状渡し | 自倍責25年7月まで。フロントフォーク、キャブO/H。チェン、バッテリ新品、タイヤ前後9分山以上(試走で100キロくらい走りました)。シート張替え済み。タンクえくぼ凹みあり。5速にした時のみ周期的な異音(コツコツ)があります。仕入れと修理部品代で15万以上掛かってしまい、工賃無視しても赤字バイクです。普通に乗る分には問題ないのですが、5速が気になります。しかしココを修理して20万以上で売るバイクでも無いので、現状で。 |
| ホンダ CBX125カスタム | 8万円、現状渡し | 珍しい125ccのアメリカンです。しかもエンジンはDOHC。アンバランスなバイクです。黒色。 |
| カワサキZRX400 | 25万円、保証つき | 車検2年付き。マフラーはヨシムラです。タイヤ前後新品、バッテリ新品、チェン新品にします。 |
| カワサキZXR750初期型 | 45万円、現状渡し | 逆車フルパワーです。無事故無転倒。走行3000キロくらい。キャブ要O/H。屋根つき車庫保管、5年以上。7年前に車検取った際にタイヤ前後新品にしました。その後100キロほど走行したのみです。代理出品です。 |
| ホンダ 発電機EU9i | 7万円、ほぼ新品 | 震災後に緊急用として買ったものですが、現金化したいとのことで代理出品です。 買値はホームセンターで10万以上したものです。開けて、試運転だけして置いていたものだそうです。 |
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