先日の関東工業自動車大学校でのエンジンの試験。
データはいくつか取れましたが事件がありました。
排ガスを集塵していたダクトから出火して
あやうくマシンを燃やすところ。
それどころか、もし実習場のスプリンクラーが作動していたら
次の日に行われる入学式のあとに配られるであろう教科書や
つなぎ、安全靴など２００人分くらいかなあ。
あれ全滅させるところでした。
いやあ、考えるだけで怖いです。教科書代だけでも１０００万は
あるだろうし。
いや、火災と言っても排ガスのゴムチューブ内部がくすぶり出して
空気が入って火になっただけでまあ、ちょろちょろっと炎が出ただけですが、
やはりお借りしている施設、設備を損傷させたわけで
事故報告書と始末書はしっかりと学生さんに書いてもらいました。
弁償ものちほどしなくてはなりませんが
バンザイの製品は定価も高いのでちょっと大変です。
挙句に今日エンジンオイルを抜いたのを見せてもらったら
どうもメタル（クランクの軸受）も少し損傷していたようで、
銅箔が混じっていて、これは間違いなくメタルやな、と。
オイルパン自作ですのでやはり吸い上げ部、オイルリリーフバルブあたりの
隙間が影響しているのかなと思います。
このまま横Ｇをかけて走るとたぶん焼きついていたことでしょう。
なかなか改造というのは難しいものです。
日本車はノーマルならどんなにぶん回しても
そう簡単には壊れませんが、いじるとちょっとしたことで壊れます。
メーカーの純正の信頼性というのは本当に素晴らしいものです。
なので安易に改造はお勧めしないというのが私の考えです。
特に、十分パワーがあるバイクに乗られている方が
パワー足りないと言って改造に来られるときとかは
本当にそれが必要ですか？と。
１０００ccクラスのバイクなのに、それ以上のパワーが要りますか？と。
４００ｃｃクラスを超えるバイクの場合は、
エンジンよりも足回りにお金をかけてみてください。
驚くほど良くなりますし安全になります。
ハイカム組みなおして６万くらいかけるより、１０万で
オーリンズ入れたほうが感動はでっかいと思います。
乗り物はまず足から攻めましょう！
まずタイヤ、次にサス、ダンパー、そしてフレームで
最後にエンジンです。
あ、その前にポジションが一番重要かな。
まあそういう感じでカスタムしていただくと
私も嬉しいです。
あと、とってもおバカなジョークみたいな改造は
認めます。その辺は安全性が確保できるなら
新しい道ということで面白いと思います。
ボスホスみたいに、Ｖ８積んでみました！
とかは結構好きです。
とりあえず周りの人に迷惑がかからないということを
よく考えて行動してもらえれば色々と相談にものれるかと。
相手がどういう気持ちになるか、という想像力の欠如が
色んなトラブルを起こすわけですから。
ああ、そうだ、昨日アヤベさんがチンピラに軽トラで足踏まれたと
因縁つけられておおモメになったらしく、
今朝までもめてたみたいで、いや、私も２０年若ければ
即、特攻していたと思うんですが、最近はそういうケンカも
あんまり楽しくなくて、ああ大変ですねえ、と他人事。
ま、チンドン屋も多い今日この頃ですから世の中
平和にいきたいものです。
ときどき、イラっと来ることもありますが、
そういうのは若い連中に、テキトーにやっといて面倒だから、
と言うとその後は知りません。あしからず。。。です。
ん、戦闘能力も衰えているような今日この頃。
そうそううちはヤクザ屋さんもおまわりさんも人間として同等に見てますから
特に差別していません。たまにね、ヤクザは人間のくずとかいう人も
いますけどね、そうでもないですけどね、それなりに筋が通ってるから。
どうしようもないチンピラは多いですけどね。ホンモノはちょっと違います。
両方が店で同時にかち合わないようにとは思いますが、ま、
両方とも私にとっては良いお客さんです。
あと河原の乞食の空き缶拾いのおじさんも昔は社長だったという
経歴なんかを聞くと、本当かどうかはわかりませんが、
ま、それも人生かな、と。ときどきアルミのゴミもって行ってくれますから
こちらも良いお客さん？です。もらいすぎてあまった酒も提供中。
いろんな人と会えるのがバイク屋さんの良いところでもあります。
悪い奴というのは、弱いものをいじめる奴と、他人のものを盗る奴と、
相手の気持ちになって物事を考えられない奴です。
この３つがわかっていればそう簡単にはトラブルにはならないはず。
そう信じています。

が、始まりました。今日はオリエンテーションですが、
学生さんから一台頼まれていたバイクの納車。
この土日、忙しかったのですが二日続けて朝３時まで
整備したバイク。きれいな白色だったのに、表面ざらして
上から黒塗りました。あいにくの天気でやや曇りましたが
あとは研磨すればクリアがきれいになるはずです。
研究室はなぜか大所帯のところになってしまい、
学部４名のところが私入れて６名。
机が足らんらしい。ま、譲り合いで使えればそれでよし、と。
さてさて今期は研究に勤しむ予定ですが、
先生から院に来ないかとか、まあ色々言われてまして
学費が払えんのですわー、と答えまして、
でも今後の整備業界考えるとやはり電気は
避けて通れないところで、今年の暮れくらいには
日産リーフが所狭しと走り回って、
１０年後には、
ええっ？ガソリンをノズルで入れて走ってるんですか？
とか若い人に言われるくらいのジェネレーションギャップを
感じる世界になるんじゃないかと想像します。
電気自動車は環境や人、ものに対してメリットはあっても
デメリットが余り無いですから。
コストが高いというのはデメリットの要素にはなりにくいんですね。
改善でどうにでもなるから。
で、電池がすべての世界を変えてしまうわけですが、
この辺の研究テーマになるのかなあ？と。
ま、自分なりにやりたいことをいくつか持ち寄って
先生と相談して、テーマを決めます。
近い将来、実際の社会で役に立つものがいいですね。
いやあ、今日も思ったんですが、大学って生活の中で
一番落ち着けるところです。居て楽しい。
店も楽しいし、整備も楽しいけど、今は大学内が一番落ち着きます。
店の方もいい加減掃除しないといけませんが、連続して緊急仕事が
入ってきていたので所狭しと仕掛かり品が並んでいます。
１０くらいの仕事を同時にやるのがちょうどバランスよくてよいです。
５だと物足りない、２０だとちょっとしんどい。
ま、そんなところでしょう。
明日は、早朝（あと４時間後だ！）から
大学からトラック運転です。
関東自動車大学校さんのシャシーダイナモの設備を借りて
データ取りです。無給の仕事ですが気分転換に良いです。
大学が持ってるポルシェにも乗れるらしいし。。。楽しみだ。
あ、そうそうディスカバリー飛びましたね。
山崎さんすごいねえ。
２００１年にフロリダでスペースシャトルの打ち上げ見たんですが
あまりに遠くて、米粒くらいしか見えないところに
観覧席があったんですが、いやあその音はすさまじかったです。
池の周りの鳥が音でびっくりしてどわーっていっせいに飛び出しまして
シャトルだけでなく鳥の発射！って感じでした。
また見たいけどもうシャトル飛ばないらしいですね。
あの時見ててよかったです。
ラリー仲間のノリーが誘ってくれたから見れたんですけどね。
いやいや、チャンスというのはちゃんと調べておかないと
逃しますね。常にアンテナを伸ばしておきたいものです。

４月とは思えない寒さ。今日は曇ったり雨降ったりで
花見もイマイチだったんじゃないかな？
私は仕事してたので、もうちょっと晴れて欲しかった。
今日は塗装がメインで４台修理と昨日の修理２台納車。
何度か店をあけているときにご来店いただいた方も
おられたみたいで、すみません。
わたなべさん、タイヤ預かりました。週末作業できればと。
アクティ号はというと、ウィンカーまでもげて、左しかうまく出なく
なりました。これは左折だけで走るしかないのか？とか
考えていたら検問。飲酒検問ですね。左に寄るだけなので
良かったです。修理は急を要するので部品頼んでしまいました。
アクティ金かかるなー。
でも久しぶりにちょっといじったら、エンジンは調子よい。
切れる前のトモシビか？
先週ちょっと燃費落ちて１２キロ台になったのだが、
ホント、点火時期数度（たぶん５度も変わってない）で
ずいぶん変わるものだ。この辺デスビの制御をソレノイドで
やるのも面白いかも。。。なんてローテクなんだ。
さて、電装で思い出しました。
私、機械系の大学を卒業して早２０年。今また大学行ってますが
今は機械というよりは制御系というか、理論系というか。
以前が実践教育だったので、就職して現場でバリバリ働いて
理屈なしにこうやれ！と教わってきたものが
今になってなるほど、そういう理屈だったんか、と。
割といい教育システムにはまった感じです。
でもすでに４１歳。
だから日本を支えると言うには遅すぎる。
ちょうど今大学を卒業する２２歳くらいの彼らは
ゆとり世代とからしいのですが、ノンビリ育ったわけでもなく
どちらかというとそれを利用して偏った教育を受けてしまった
という感じがあります。理由は私がいる理系の学生さんは
本当に国語とか社会分野が弱いから。
社会に出るとまずはコミュニケーションだから
この辺が重要です。なので今期は新１年生あたりを中心に
国語力の強化を含めて色々教えてみたいなと思っています。
しかし、もうこの４月からは教員？剥奪なので
仕事としてはありません。ま、裏ではやってますが、
とりあえず給与は出ないけれど後輩に教えるつもりで
バリバリやる予定。研究室も超がつくくらい楽しみです。
この歳になって、毎日はやく大学の日々が来ないかと
楽しんでいるのはどうなんだと思うのですが、
いや、本当に楽しいです。マゾではありません。
しかし機械系工学部の学生でもちょっとした危惧があります。
今日はそれを書いてみたいと思います。
今時の、というとおっさんですが、非常に大きな問題なのです。
先日、そう、卒業式前日の追い出しコンパの時。
生産工学科の学部５年を卒業し、今期は修士に入る学生。
ある企業から一個１０万円くらいするバッテリを寄付というか
貸していただきました。で、本来は確か８Ａｈ（アンペア時）くらいの
バッテリの代替（ダイタイと読めるか？ダイガエとか言ってないか？）品として
３．８Ａｈの高性能バッテリを頂きました。
しかしこの学生、突如として、目が点になるような発言。
これ、流せる電流が小さいから、実際のものと使えるかどうか
近日その企業に聞いてみます、と。
このレベルです。下手すると中学生以下です。
いくら、色んなモデルを仮定して、微分方程式を立てて
それがスラッと解けるくらいの頭があったとしても。
このバッテリの意味というか、オームの法則の原理というか、
その辺がわかっていないのに本当に卒業させていいのか？
機械系だからといっても中学レベルの基礎がわかっていないのに
次の日に学士を与えるのはどうなんだ？と。
そう思いました。少なくとも座学ばかりの学生ではなく
フォーミュラとしてマシンに少しはタッチしてきた
学生が（この学生はあまり来ませんでしたが）この発言です。
単位がわかっていないとかそういう前に、
じゃあ、電流って何で決まるのか？という基本が
わかっとらんのです。
これ電気だけに限りません。材料力学にしても流体力学にしても
全く同じような式の形になるわけで、みんな基本を
わからず応用ばっかりやっとるんじゃないか、と。
その辺がとても心配なのです。
社会に出て本人が恥をかくくらいならいいんですが、
でっかいミス、特に安全に関わるミスをしないか、とか、
会社の運命を決めるくらいのでっかいリコールを出すんじゃないか、とか
そういうことがとても心配です。
２０年前は大学行く人は高卒の２、３割くらい。
さらに大学院に行く人は大卒の２割くらいでした。
今は大学は希望すれば誰でも入れるし、大学院に行く人は大卒の８割です。
つまり、昔大学４年間で知識と人間性が育ったことに対して
今は６年くらいかかってるんじゃないか、と。
院で２年終えるとものすごく人間も学術的にも成長が
見られますから、どこか甘えの構造が大学には
昔よりあるんじゃないかなと思うのです。
中坊公平さんが、法曹界の人間を増やした方がいいというような
発言をされていたかと思うのですが
法科大学校を作って卒業生が増えて、
たくさん弁護士が出てくると、やはり中には
お金儲けを先に考える事務所が出てきて、
それこそ、弁護士が困っている人をさらに
困らせるような世界になりかねません。
今日もそういうニュースをやっていました。
多重債務を食う弁護士、とかです。
こうなると弱者を助けるはずのものがいじめているという
異常な世界になります。
なんでも大勢居るとついつい甘えが出てくるものです。
やはりある程度はひとりでちゃんとできるように
まずは我が身。
それを徹底したいところです。
学生さんにも甘え部分をもう少し減らしていけるようにと考えています。
勉学も大事だけれども、人間性を成長させないと
次の後輩が育たないから。
そして今こんなゆとりの学生を育てたのは
私達オヤジのせいなのですから、その責任は重いのです。
いまからでも遅くないので
なんとか修正すべきと思うのですがどうでしょうか。
さて、明日は朝から保険会社言って、午後までに明日納車のバイク
なんとか仕上げて、夕方納車。その足で大学に行って
今期の始動です。楽しみです。

ライトのハイビームが点かないままだとやはり不便なので
修理することにした。予定客が来ないのでその合間に。
まずハンドルを取る。
めちゃくちゃ広い感じがする。
ハンドルは運転席には結構無駄なスペースなのかも。
ハンドルをもっと違う形にする必要はあるかも。
ハンドルの下側から取り外したユニット。
丸印のところが亀裂入って割れてました。
ちょっと拡大。
さらに拡大して亀裂のあるところを触ると一部取れました。
亀裂がちょっとずつおきていたような模様。
金属なら疲労破壊とかありますが、樹脂の場合はクリープと言っていいのか？
とりあえず縞模様は見えます。
修理してみますが、思った以上に力の掛かる部分ですぐに折れました。
ここだけ部品買うとたかそうだなあ。。。
大学でフライスの練習で作るかな。。。
ま、解体屋行って同じ型のアクティ探した方が早いなきっと。
ということでとりあえずローのライトだけ点くように固定して
組みなおした。こんなの、二日もばらしたままだと
どこに何が着いていたのかわからんようになるから。
いやあ、いい加減壊れまくるのはやめて欲しいな、ホンダさん。
ま、ウィンカーとかは何万回かの試験をして評価しているとは思いますが、
さすがに２２年。２５万キロとなると試験で評価する以上に
使われるようで、壊れて当然なのかなと。
ま、部品が見つからない場合は、スイッチを追加するしかないですね。
室内はごちゃごちゃするのが嫌なので、できるだけシンプルにしたい。
余計なものはいらん。
カーナビとかレーダーとかそういうのも嫌いだ。
邪魔だ。
カーナビは便利というけれど、慣れてしまうと地図の読めない人間になる。
少しは考えないとね。道順とか抜け道とか。
バイクの修理。今日も多かった。今やってるのは２年半前に頼まれたもの２台と
最近購入してくれた学生さんのバイク。それと車検バイク２台。
同時進行だから結構頭を使う。段取りというのは大切。
そんな中なぜかモッチーが電話してくる。
ほんとつまらない愚痴を聞かされる。
内容は馬鹿らしいので書かない。
遊んでるわけじゃなくて仕事しているのだこちらは。
どうもバイク屋というのは遊びだと思っておられる方が多い。
仕事です。作業です。いちおうプロ意識あります。
なので仕事中に無駄話もしたくないし、
検索代わりに使われたくないなあと思ったりします。
うちに仕事くれるという相談は構いませんが、
そうでないものが大半です。
不思議ですね。
皆さんが、仕事中にいきなり、
その会社の近くでうまいラーメン屋はどこですか？とか、
その近くで証明写真取れる一番近いところどこですか？とか。
そんな電話普通会社に掛かってこないですよね。
かかってくるんです、うちは。
なぜなんでしょう？
うちは何でも相談室？
ま、損は時間だけなのでいいんですが、
作業が遅れるのが気になるところ。
多くのお客さんお待たせしておりますが、来週あたりに
今年度の仕事の仕方が決まるかなと思うのでもう少し
お待ちください。

すごい嵐でした。今朝の暴風でうちの裏庭の
プランターがどっかに飛んでいってしまいました。２個。
せっかくいつか花を植えようと思って買ったのに！
やっぱりプラスチック製はダメだな。
重みが無い。
木で作ろう。
今日は、車検もあり電装の修理がメインでした。
しかし朝から雨と風。
イライラしながらの作業。
午後の車検になんとか間に合わせたつもりが
結局ラインで落ちて、テスター屋さんに
すごく頑張ってもらいました。
このテスター屋さん箱スカのってるおにーさんが
居るんですね。だから提携先のテスター屋さんは
最近使わず、ココを使ってます。
人間、店とかを選ぶときってのはそういう
ちょっとしたことが多いようです。
さて、ちょっとした気分で研究室を決めた私です。
工学部二部の学生は、人数が少ないので
研究室の希望をみんなで話し合って決めて
希望したところに行けるようにと調整しました。
で、今日発表があったらしく、
先ほどメールが届きました。
明日花見やるから来い！と。
残念ながら、明日は仕事です。土日は仕事しないといけない。
しかも今夜も近所のトラックのあんちゃんに
キャバクラ行くぞ！おごるぞ！と
誘われていたのに、仕事が詰まっていたので断って。。。
ということで、バイクの配送がてら大学に寄ると
フォーミュラのシャシー組み立てで頑張ってました。
特に新２年生。
頼もしい。
なのでケンタッキーいっぱい買って持って行きました。
浜松町（横浜）信号の横のケンタッキーの
おねーさんはカワイイです。
ま、おいておいて。
研究室が決まったのでだいたい研究テーマが決まりました。
燃料電池です。
今日も別ルートで２輪の電動バイクの話があり、
やっぱり時代は電動かなあ？と。
トヨタのプリウスも本当にたくさん見ますが
今年の年末から来年にかけては日産のリーフもたくさん
見ることになるでしょう。予約がいっぱいだそうです。
個人的には軽自動車枠のi-MiEV（アイミーブ）がいいなと
思いますが、補助金もらっても到底買える値段ではありません。
しかし、今は神奈川県で乗る分にはずっと燃料代無料なので
いいなあと思います。各電気ステーションの充電代が無料だから。
ということで電動バイクもできると充電無料かな？しばらくは。
２０ｋＷくらいのモーターで２５０ｃｃクラスのスクーターと
同じらしいです。アメリカの会社ですね。
それとは別にリチウムイオンバッテリの代理店販売も
今後行うことになりそうです。
パナソニックから社内ベンチャーで独立？されている会社から
オファーがあって、モータースポーツ用にと。
表向きしっかりしないといけなさそうなので
うちも今年度に法人化します。
形だけですけど。。。
電動業界はチタン酸リチウムの工場やら
日立の工場やら、日産の座間工場跡の生産ラインやら、で
今年は、ものすごいことになりそうです。
遅れを取るわけには行きません。
頑張りましょう。
さて、
昨日のパトカーについての問い合わせがありましたが、
あれ、うちの近所の河原の乞食のおじさんが
自転車に空き缶積みまくってて捕まって、
どうも自転車が拾ったやつみたいで、
結局自転車をおまわりさんが乗って署へ。
乞食のおじさんは、パトカーで署へ。
きっと快適な署内で食事と冷暖房つきの生活を
一泊くらいおくったんじゃないかな？
よかったねえ。
でも拾った空き缶も所有物ということで
厳重に管理しないといけないらしく、
おまわりさんがうちにでっかいビニール袋ください、と。
証拠品を署に持って行かないといけないみたいで。
パトカーのトランクに入らず、後部座席に
積んでいかれました。
大変ですな。
あ、最近のパトカーはシートが皮でした。
贅沢です。
うちの軽トラが今日はウィンカーレバーが壊れました。
いや、厳密にはハイローができなくなりました。
ウィンカーはまだ大丈夫。このままだと仕事に差し支えます。
本当に買い替えを考えていますが、つぎは
ピックアップトラックだ！と考え中。
やはりＣ１５００がいい。７リッターの。
ダメならダットラかハイラックス。
妥協してプロシード。
それでもダメならサニトラでもいい。
とりあえず軽トラはそろそろ引退です。
電動トラックでないかなー？

昨日は、倉庫の家賃が足りず朝から右往左往して
やっとぎりぎりの額をかき集めてきて支払いました。
もう今月は厳しい。払える自信が無い。
買ったばかりの（まだ金払ってないから買ってない？）ハーレーの事故車。
今月末には売らねば生きていけない感じです。
先日頼まれた２万円スクーター。
お客さん、エスティマハイブリッドで来られました。
うちの店をなめているようです。
完全になめられています。
そのクルマの消費税で新車のスクーターは買えます。
ということで丁重にお断りして在庫が溜まってます。
どなたかお金に本当に苦しい方。
是非２万で持って行ってください。
私と分かち合いましょう。貧乏を！？
お金に余裕ある方は、３万で買ってください。
それくらいの価値はあります。
さてさてそんなこんなでお金に苦労して
何とか集金やら送金やらをして店に戻ります。
と、店の前に。。。。どういうことだ？
いよいよお縄のようです。年貢の納め時が来たようです。
何がまずかったのか？思い当たる節が。。。（いっぱい）
脱税はしてないぞ、納税はほとんどないけど。。。
強盗もやってないぞ。ちゃんと借金だ。
ちょっとまずい借り方したか。



ということで、本日のネタ終了。
どこまでが本当かよくわかりませんが。。。（８割は本当かも）
今日も強風の中、頑張って仕事しました。
２６０キロも出ると言われた（出るかそんなもん！）
当時最速スペックのバイクの車検。GPZ1000RX。
乗っていこうかと思いましたがあまりの強風で
足が届かんので信号待ちでこけるとなんなので
あきらめて軽トラに積んでいきました。
昭和のバイクだからライトも暗いし、メーターも甘そう。
メーターなんてホントに２６０キロまで刻んであるから
（しかもマイルがメインでキロは小さく内側に。。。）
４０キロでスイッチ入れるの難しいって。
でもまあなんとか通しました。
電装も色々不具合ありましたがこちらも対処。
古いバイクは手を掛けてあげるとなんとかなるから好きです。
新しいのはいじると壊れる。。。
車検ですが、昨日の年度末の方が空いていました。
今日は窓口もやや混んでいて、なんでかなあ？と。
わかりました。
今日から自動車重量税が安くなりました。
クルマ屋さんの半分くらいも知らない人もいるみたいで
おお、儲かったとか言ってましたが、
それ税金だからお客さんに返さんと詐欺でっせ。
ちなみにバイクはいつもどおり５０００円でした。
高年式は安くなるかも知れません。詳しく聞かなかったので。
あ、そうそうもうひとつ今日から変わったこと。
神奈川県は今日からスモークフリーです。
ディーゼルではありません。２ストでもありません。
タバコです。
なので陸事の窓口の中にはヨーロッパの空港のごとく
ガラスで囲まれた箱が設置され、喫煙はその中で！
とのことでした。
違反者は２０００円の罰金だとか。またその外で吸っているのを
誰かが確認したら陸事の管理者が２万円罰金だとか。。。
せちがない世の中です。
くわえタバコもダメになりましたね。
タメさんとかどーすんだろうか？と心配します。
レストランとかもダメらしくゼフィールはどうなるんだ？とか。
ママさん吸ってるぞ！
ま、法律で規制するのがおかしいわけで
禁煙喫茶と喫煙喫茶を分ければよい。
それだけです。ちなみに私は全く吸いません。
大嫌いですタバコ。うちのオヤジは毎日数箱吸ってましたから
幼少時から中学までは私の肺は受動喫煙でベッタリだと思われますが
本当かどうかは開けてみないとわかりません。
私は至って健康ですし、花粉症とかも無いです。
愛煙家の皆さん、
これを機にタバコやめるのもいいんじゃないでしょうか。
パチンコ屋も禁煙店作ったらもしかしたら
そういう客が集まるかもしれないし、
空気のきれいな音の静かなパチンコ屋なら
リラックスできる場所として発展するかも？ニートのたまり場？
ま、条例は出来てしまったので当然大学も全面禁煙になります。
昨年大反対していた教授はどう突っかかるか見ものです。
ちなみに昨年公的な教育機関は全面禁煙を始めたのですが
愛煙家の先生から猛烈な反対運動を受け、
結局学内に立派な喫煙所というのがいくつか作られました。
今回の条例ではこれらも撤去になるんだろうか？
無駄遣いもホドホドにしてもらいたいな。
そのお金でどれだけの人が救えるか。
嗜好品で悩んでいる人よりも、病気とかで苦しんでいる人を
助けられたんじゃないかな。そんなことを思いました。
さて新年度。
会社に入った人も、進級した人も、気分新たになる日です。
初心忘れずに頑張ってもらいたいなと思います。
私も今日いくつか今年度の目標立てました。
まず腹をへこます。。。
頑張りましょう！